/ DZĪVE
BARTS-18
NĒ, NAV NAUDAS SPĒKĀ. IZMĒRS!
TEKSTS / ALEXANDER MELNIK
FOTO / MAXIM GONČAROVS
Kas šaubās, laipni lūdzam, apskatiet šo automašīnu. Jūs varat skatīties “Titāniku” tik plašā ekrānā, cik vēlaties, taču peldošā ledus kalna liktenīgo spēku un gigantisko spēku sajutīsit tikai tad, kad redzēsit aisbergu savām acīm.
Baltais četrriteņu kuģis, kuru Filips Kirkorovs atveda uz Maskavu, pārsteidz ar tā lielumu; tas ir neticami, fantastiski garš! Pat tuvu ilgi
"Kāzu" limuzīni uz "Cadillac" vai "Lincoln" šasijas, kas kļuvuši pazīstami galvaspilsētas ielās, šī automašīna izskatās kā varens vecākais brālis. Nav brīnums - tas tika izgatavots uz vieglo armijas kravas automašīnu Hammer bāzes.
Kopš 1985. gada AM General ir izveidojis vairāk nekā 150 000 "ļoti mobilu" uzņēmumu ASV Aizsardzības departamentam un viņu sabiedroto bruņotajiem spēkiem.
daudzfunkcionāli riteņu transportlīdzekļi”jeb HMMWW, īsi pazīstams kā“āmurs”. Pēc uzvarošā kara Līčos visurgājējs ar izteiktu vīrieša, karavīra raksturu kļuva neparasti populārs Amerikā. Kas lielā mērā veicināja Arnoldu Švarcenegeru, kurš nopirka vienu no pirmajiem “Āmuriem”, kad 1992. gadā viņi sāka brīvo tirdzniecību.
Tad automašīna sāka interesēties par Vini Bergeman, Kalifornijas uzņēmuma Ultra Coachbilders īpašnieku, kurš jau ceturtdaļgadsimta laikā ražo limbažus, kuru pamatā ir Cadillacs, Linkolns, Mercedes un pat Ferrari un Lamborghini. Ultra strādnieki sagriež āmuru un nosaka tā rāmi, virsbūvi un transmisiju. Rezultāts ir 18 sēdvietu autobuss ar pasažieri 12 cilvēkiem, pasažieru nodalījums un “servisa istaba” - vadītājs un pieci apsargi.
Protams, Ultra-Hammer īpašnieks piedāvā augstākās klases audioiekārtas, divus televizorus, šampanieša spaiņus, jaudīgu gaisa kondicionieri un citus saldas dzīves atribūtus (bagāžnieka vietā ir pat trīsasu āmura modifikācija ar sešvietīgu “džakuzi”!). Bet to, kas kontrolē šo kaujas kuģi, jūs neapskaužat. Patiešām, ar gandrīz desmit metru garumu Ultra-Hammer sver sešas ar pusi tonnas, un tā pamatne ir divarpus metrus garāka nekā starppilsētu autobusam. Vai varat iedomāties, kas nepieciešams, lai apgrieztu šādu briesmoni kaut kur Maskavas centrā?