CAR TV
Bet atvaļinājumā prom no apdzīvojamām vietām tas vairs nešķiet lieks. Televīzijas šovs izgaismosies un drūma gaidīšana sastrēgumos, un jums nevajadzēs steigties uz futbola spēles sākumu: jūs varat skatīties raidījumu veikala stāvlaukumā, kamēr jūsu sieva veic pirkumus.
Taivānas motīvi
Padomju laika melnbaltos pārnēsājamos televizorus nevar pilnībā saukt par automobiļiem: tos ir labi skatīties apstājoties, bet ne uz ceļa - uz paneļa ir neērti piestiprināt apjomīgu kasti. Stacionāras sistēmas (paneļa un galvas balstu) uzstādīšana ir pieejama tikai dažiem. Bet ir arī starpposma iespēja: kompakti noņemami uztvērēji ar šķidro kristālu krāsu displeju. Importēto modeļu cenas sākas ar 150 USD - apmēram, cik maksā vidējās klases radio magnetofons.
Pārsvarā Taivānā ražoti produkti, kas tiek tirgoti ar vairāk vai mazāk pazīstamiem zīmoliem: Miyota, Premiere, Super, Opera. Viņi ir līdzīgi brāļiem dvīņiem, un gandrīz visas deklarētās pazīmes sakrīt. Pēc pārdevēju domām, galvenās sastāvdaļas (ieskaitot ekrāna matricu) ražo Toshiba.
Lielākajai daļai modeļu ir pasīvas matricas: ja paskatās uz ekrānu nelielā leņķī, attēls kļūst tumšs un pārvēršas negatīvā. Aktīvs ļauj ievērojami palielināt skata leņķi gan vertikāli, gan horizontāli. Tomēr mūsu pieredze rāda, ka jums nevajadzētu paļauties uz pārdevēju garantijām, labāk to redzēt pašam.
Cienījamāku firmu modeļi - Casio, Panasonic, Prolodzhi, Kenwood, Clarion ar tādu pašu ekrāna izmēru ir vismaz divreiz dārgāki. Ir vairāk "uzlabotas" - ar iebūvētu DVD atskaņotāju. Mēs iegādājāmies divus televizorus dažādās cenu kategorijās: Taivānas piecu collu Super-580 (5000 rubļu) un Malaizijas četru collu “Kashio-M420” (10 000 rubļu).
Lētāks "Super" pēc izskata ir tālu no ideāla: nepilnības, lai atbilstu "Zhiguli" - ar rezervi. Bet aprīkojums bija patīkami pārsteigts: tālvadības pults, austiņas, 220 V barošanas avots un adapteris video pievienošanai. Mazajā un glītajā “Casio” tas viss nav. Bet, no otras puses, pēdējā iekļauj ārēju automašīnas antenu ar stiprinājumiem - liels plus! Taivānas izstrādājumam ir tikai iebūvēts ievelkamais tapa (tomēr tiek piegādāta gan antenas ieeja, gan adapteris parastajam spraudnim).
KAS IR KAS
Ieslēdziet televizorus. Taivānietis klusē. Izrādās, ka adaptera ar atsperi ievietots stienis nesasniedz sadzīves cigarešu šķiltavu kontaktligzdas kontaktu. Nu, nedaudz pagrieziet stieni ar plastmasas turētāju. Nopelnīts! Nepietiek ar milimetru. Bet tas pats - punkcija: ar daļēji izjauktu adapteri braukšana ir kaut kā cieta, un, iespējams, nedroša - tā joprojām būs slēgta.
“Super” parāda pārpilnību izvēlnes ar visa veida iestatījumiem - tāpat kā “pieaugušajiem”: šeit jūs varat izvēlēties valodu (ir arī krievu valoda), attēla parametrus, dažādus kanālu meklēšanas režīmus un precizēšanu. Kašio ir tikai diapazona slīdnis (MV-DMV), meklēšanas pogas un spilgtuma regulēšanas ritenis. Stacijas atmiņas nav. Bet, apskatot, teiksim, skaitītāja diapazonu, tas prasa dažas sekundes; "Super" meklē kanālus ar sadzīves uztvērēja stabilitāti - vairākas reizes lēnāk. Tomēr katru reizi, ieslēdzot Casio, jums atkal jāsaskaņo vēlamā stacija. Ar vāju signālu tas jau ir nopietns trūkums. Ja televizors kanālu “atceras”, viss ir vienkārši: pārvietoja automašīnu par metru - paskaties, parādījās skaidrs “attēls”. Un tāpēc ir jārīkojas "akli". Abu uztvērēju (uz vienas antenas) jutība ir aptuveni vienāda. Un, spriežot pēc attēla ārpus MKAD, antenu raksturlielumi ir salīdzināmi.
Bet stiprinājums pie Casio ir ērtāks. Kronšteins ir fiksēts uz speciāla Velcro. Televizoru bez skrūvgriežiem var izvietot jebkurā leņķī, ātri noņemt ar stiprinājumu vai bez tā. Stiprinājumi tiek nodrošināti pat vadiem. Un antenas vads (5 m) ir pietiekams jebkurai automašīnai.
Kustībā abu modeļu uztveršana ir aptuveni vienāda: attēls bieži sabojājas, bet MKAD ārējā Kasio antena un pilnībā pagarinātais Super kabelis darbojas apmierinoši. Ārpus pilsētas ārējā antena ir nedaudz labāka, taču vispārējā uztveršanas kvalitāte ir zema. Un tomēr uz stāvošas automašīnas, kas atrodas pat 60 km attālumā no Ostankino torņa, uztveršana ir diezgan apmierinoša - krāsa nepazūd.
Rezumējot. "Casio", mūsuprāt, ir tīrasiņu "autobraucējs". Lai izmantotu ārpus automašīnas, jums būs jāpērk barošanas avots un tam paredzēta atsevišķa antena (vai jāizņem no automašīnas). Spilgtuma pielāgošana, mainot apgaismojumu ārpus automašīnas ar vecmodīgu riteni, ir vēl ērtāka nekā caur ekrāna izvēlnēm. “Taivānas brāļi” apgalvo, ka ir universāli: dažādi barošanas avoti, “sava” antena, tālvadības pults utt., Taču automašīnā nav vietas, kur pagriezt antenu, tapa ir jāpagriež uz sāniem, prom no acīm.
KASETTE AR SLEPENI
Automašīnu televizoriem ir kopīgs trūkums - salīdzinoši zemā skaņas kvalitāte. Un kur viņš nāca: skaļruņi ir niecīgi, un, lai ietaupītu vietu, daudzi modeļi atrodas aizmugurē. Vienkāršākais veids, kā atrisināt problēmu, ir automašīnas radio ievietotā adaptera kasetne. Tās galvenā daļa ir lentes galva, kas savienota ar televizora lineāro izvadi. Tas ir stingri piespiests radio galvai, un tas nolasa signālu no magnētiskās lentes. Lai maldinātu radio ar sagging filmas kontroli, kasetē ir uzstādīts vienkāršs mehānisms, kas imitē lentes kustību gar rullīti.
Adapteris, kuru mēs iegādājāmies par 560 rubļiem (ražotājs nav zināms), parādīja ne labāko skaņas pārraidi. Bija “metālisks” tembrs, frekvenču griezums. Sarunu šovam vai ziņu izlaidumam tas nav īpaši svarīgi, un iespaids par koncertu tiks sabojāts. Tomēr mēs nekoncentrēsimies uz bezvārda produktu. Protams, firmas adapteru kvalitāte atbilst to cenai. Pircējam atkal ieteicams pārbaudīt skaņu, "neatkāpjoties no kases aparāta".
NĀKOTNE DIGITĀLĀ
Neatkarīgi no tā, kā mainās automašīnu televizoru dizains un izmēri, to lietošanas ērtums, klupšanas akmens joprojām ir vidējā kustības signāla uztveršanas kvalitāte. Izstrādāts pirms gadu desmitiem, standarts nebija paredzēts šādai apraidei. Jaunais DVB-T digitālais formāts atrisina problēmas.
Jaunizveidotais uzņēmums DTV to jau izmanto apraidei Maskavā un Maskavas reģionā. Uzņēmums ir izstrādājis un uzsācis virkni īpašu uztvērēju, kurus var savienot ar jebkuru monitoru. Tas tika izstrādāts, ņemot vērā Krievijas klimatu, ceļus un Maskavas ēkas. Prieks skatīties TV ar studijas kvalitātes attēla kvalitāti kustīgā automašīnā šodien ir dārgs. Aptuveni 4000 USD ir aprīkojuma vērts, un 200 USD ir ikmēneša abonements. Kamēr DTV paketē ietilpst divi kanāli - ziņas un izklaide. Pirmais - Digitālās ziņas - vadošo pašmāju televīzijas kanālu labāko informācijas programmu kaleidoskops. Otrais - “DV Live” - pārraida ekskluzīvus un pirmizrādes televīzijas materiālus, kas, visdrīzāk, nekad neparādīsies platekrānā. Fragmentu ilgums ir veidots tā, lai skatītājs vienmēr būtu informēts par jaunākajiem notikumiem un jauniem produktiem, neatkarīgi no tā, vai viņš bija mašīnā stundu vai 10 minūtes.
Jaunās tehnoloģijas priekšrocības ir redzamas ar neapbruņotu aci - tieši uz ekrāna. Krievijai tas ir rīt. Bet jūs varat to izpētīt šodien.
Vietas atrašana televizoram nav vienkārša - lai vadība netraucētu, saule nenokristu uz ekrāna un to bija ērti skatīties.
"Casio": pabeidziet visu nepieciešamo, pat ārējo antenu un vadu stiprinājumus.
“Super”: “daudz TV” par salīdzinoši nelielu naudu. Bet kontakts pie 12 voltu adaptera ir īss.