Logo lv.rotaautoservice.com

Vārds Remontētājs Ir Daudz Vērts

2024

Video: Vārds Remontētājs Ir Daudz Vērts

Video: Vārds Remontētājs Ir Daudz Vērts
Video: Darbības vārds - Pavēles izteiksme 2024, Marts
Vārds Remontētājs Ir Daudz Vērts
Vārds Remontētājs Ir Daudz Vērts
Anonim

Ja jūs pirmo reizi meklējat pakalpojumu un nav neviena, kas saņemtu padomu no klases meistara, sāciet ar sludinājumiem. Neuzņemieties uz semināriem, kas dod āķīgus solījumus, piemēram, “visa veida darbiem”, neviliniet, ja pakalpojums atrodas jūsu mājās. Apkopojiet vispilnīgāko semināru sarakstu, sarunājieties ar viņiem pa tālruni. Vispirms mēģiniet noskaidrot, vai tas ir uzņēmuma vai garāžas kapteinis. Par "zondēšanas" iezīmēm nedaudz vēlāk, un tagad - par remontētāju novērtēšanas principiem. Aprakstiet motocikla darbības traucējumu izpausmes, aprakstiet tās, kā spējat: buzz, ņurd, pilo, nebrauc utt. Zīmes, kas norāda uz attiecību attīstību: pieklājīgi iepazīstinot ar sevi, jūs atbildat uz visiem jautājumiem bez steigas un aizkaitinājuma - viņi neizjauc dialogu, viņi saka, vadiet aprīkojumu - mēs to izdomāsim uz vietas. Pienācīgā uzņēmumā uztvērējs neveic futbolu pat kaprīzā klientā, tieši pretēji, viņš piedāvās sarunāties ar galveno mehāniķi. Šādu sarunu rezultātā jūs kā pirmo tuvinājumu noteiksit nepareizas darbības cēloni un uzzināsiet aptuvenās darba izmaksas. Paziņojums pa tālruni ļaus jums noteikt provizorisku rezerves daļu sarakstu. Zvaniet tirdzniecības vietām un noskaidrojiet, vai to ir noliktavā, un cik maksā detaļas. Tuvākajā nākotnē šī informācija noderēs.

Jums var piedāvāt speciālista ierašanos "mājās" - nelielu remontu veikšanai. Pārbaudiet, vai varat atļauties šādu pakalpojumu, un kādi ir kapteiņa pienākumi. Piemēram, viņi nosauks stingrās izbraukšanas izmaksas, un to pozitīvais rezultāts ir neskaidrs. Atteikties - tas ir tāpat kā mēģināt izaudzināt zīdītāju naudas dēļ.

Runāšana pa tālruni neaizstās reālo diagnostiku. Nākamais iepazīšanās solis ir organizēt sev tīkamu semināru apmeklējumu. Šis brīdis ļauj arī izsijāt "graudus no pelavām". Piemēram, viņi piedāvās ierasties tūlīt. Ja pagalmā ir braukšanas sezona, tā ir zīme, ka uzņēmums darbojas dīkstāvē. Padomājiet par to, vai uzticēties velosipēdam tiešam nepiederošajam pakalpojumu tirgū. Esiet piesardzīgs, jo viņi jums piedāvās neērtu apmeklējuma laiku un neapdraudēs: uzņēmumam var būt autostāvvieta, un veltīgs remonts nerada labākus rezultātus. Liekam visu ok: tikšanās laiks ir labs, un tiek nosaukts tā meistara vārds, kurš jūs pieņems. Starp citu, dienesta intelekta rādītājs - viņi ieteiks jums ērtāko piekļuves shēmu.

Ierodieties nedaudz agrāk par noteikto laiku, apskatieties apkārt, novērtējiet biroja stabilitāti: to apstiprinās ar pamanāmu zīmi no tālienes un darbinieku kvalifikācijas sertifikātus, kas izvietoti uz displeja. Mēģiniet ieskatīties svētajā svētajā - remzonā. Vai tajā ir tīrs? Kombinezona mehānika nav sasalusi? Pārliecinieties, vai serviss ir aprīkots ar speciālu aprīkojumu un vai pietiek ar parastu instrumentu - vai varat dzirdēt tādus izsaukumus kā: “Vaska, dodiet atslēgu“17”!” Darbinieku kārtības pazīme ir autosēdeklīši un dekoratīvie ādas elementi, kas rūpīgi pārklāti ar foliju. Tas nozīmē, ka pasūtiet ne tikai ārpus telpām, bet arī pakalpojuma “dziļumos”!

Noteiktajā laikā pie jums ierodas diagnostikas speciālists. Ja kategoriski: “Es visu zinu, iedziļini ierīci kastē,” atvadies no nožēlas un dodies uz citu darbnīcu. Diagnostika ir telefona sarunas atkārtošana un kapteiņa vienlaicīga pārbaude par iekārtas stāvokli. Ar jūsu piekrišanu viņš var veikt īsu braucienu ar automašīnu. Nevajadzētu to atstāt novārtā - speciālists var identificēt visas ekipāžas kļūdas, kuras neesat pamanījis. Tālāk diagnostikas ārsts izklāsta gaidāmā remonta būtību. Jautājiet, vai ir iespējams, neizbēgami izjaucot mašīnu, kaut ko darīt vienlaikus, piemēram, nomainot bremžu klučus, nomainiet šķidrumu hidraulikā (ja tas ir vairāk nekā gadu vecs).

Pienācīgas firmas, ja jāveic sarežģīts darbs, vienmēr klientam piešķir atlaidi. Ja tas notiek, izrādās, ka aprīkojuma "blūzs" neprasa steidzamu iejaukšanos (piemēram, vārsti ir trokšņaini tieši virs normas), uzziniet, vai kādu laiku jāgaida remonts, lai to apvienotu ar gaidāmo plānoto apkopi (eļļas maiņa utt.) - atkal -tā, tas būs lētāk. Pārrunājiet jautājumu par rezerves daļu iegādi. Parasti uzņēmums šādus darbus veic pats, bet jūs varat kaut ko ietaupīt, ja rezerves daļas iegādājaties pats. Iegādājoties tos, papildus pārbaudei noteikti iegādājieties sertifikāta kopiju, kas apliecina preču kvalitāti: ja tā notiek, jauna daļa neizdosies, bez šī dokumenta remontētāju vainas unikalitāte nav pierādāma.

Un paturiet prātā: pārbaudiet ierīci - pakalpojums ir bezmaksas, šodien tā ir norma vairāk vai mazāk pienācīgam pakalpojumam. Turklāt tas nekādā gadījumā nav jūsu pienākums pret darbnīcu tādā nozīmē, ka jums ir jāremontē automašīna šeit un tagad: jūs varat brīvi izmantot laiku pārdomām vai doties uz citu vietu.

Oficiālos motociklu servisos viņiem jādokumentē attiecības ar klientu. Rakstiski, divos eksemplāros (jūs tos saņemat) tiek sastādīts līgums vai cits dokuments (teiksim, pasūtījuma noformējums). Ja remontdarbi tiek plānoti bez jūsu klātbūtnes, motocikla komplektācija un izmaksas tiek reģistrētas kopā ar uztvērēju. Dienesta pienākums ir uzņemties pilnu atbildību par viņam uzticēto aprīkojumu. Pārliecinieties, ka pakalpojumu formulējums dokumentā ir skaidrs. Piemēram, frāze "energosistēmas apkope" neko nenozīmē - viss ir sīki jānorāda: demontāža, tīrīšana, karburatora regulēšana utt. Līgums atspoguļo arī nepieciešamo rezerves daļu, palīgmateriālu sarakstu, daudzumu un cenu, darba izmaksas, to apmaksas kārtību un remonta pabeigšanas termiņu. Un noteikti skaidri noteiktas garantijas saistības par paveikto darbu. Lūdzu, ņemiet vērā, ka motociklu serviss nepieļauj neatļautu iekļaušanu remontdarbu sarakstā, par kuru puses nav vienojušās. Ja šāda vajadzība tiek atklāta, remontdarbiem ir jāpaziņo jums un jāsaņem piekrišana turpmākai darbībai.

Pakalpojumiem, kas tiek veikti jūsu klātbūtnē, piemēram, aizvietojot spuldzi vai aizdedzes sveci, nav vajadzīgs detalizēts dokuments - pietiek ar to, ja uzņēmuma darbinieks izsniedz kvīti vai kaut ko tamlīdzīgu.

Pēc remonta pabeigšanas saglabājiet līgumu vai citu saņemto dokumentu. Ja tā notiek, mehāniķi pieļāva kļūdu, tikai dokuments garantē brīvu laulības labošanu. Nopietnāku seku gadījumā (nedod Dievs, negadījums) - zaudējumu kompensācijas izmaksa.

Tagad par saziņas ar privātajiem meistariem iezīmēm. Viņu priekšrocības salīdzinājumā ar “oficiālajām” - liberālām cenām. Bet remonta kvalitāte var nopietni zaudēt firmas zīmi. Tādēļ viņiem nāksies “rakt” dziļāk, jo īpaši tāpēc, ka viņiem nav ierasts sastādīt līgumus - attiecības starp klientu un meistaru tiek veidotas uz pilnīgas uzticības. Iesaku pārliecināties, ka tas nav vienpusējs. Pirmajā vizītē papildus darbnīcas stāvokļa novērtēšanai noteikti atrodiet iespēju pakavēties pie pieredzējušiem apmeklētājiem - pajautājiet, cik ilgi viņi izmanto remontētāju pakalpojumus, vai (ja “jā”, tad bieži) ir radušās sūdzības. Parasti viņi šeit pabeidz darbu savlaicīgi vai tas drīzāk ir izņēmums. Uzziniet, vai remontētāji remontējot izmanto lietotas detaļas. Ja tā, tad pakalpojums ir apdraudēts. Turklāt, ja meistars jūs mudina izmantot be-u. Galu galā “bruģakmens” daļas izturība nav prognozējama. Tātad pēc sadalījuma jūs nevarēsit dot mājienu par garantiju - atbildot uz to, dzirdēsit: viņš pats piekrita … Ja jums veicas, jūs būsit liecinieks, ka klients pats velk rezerves daļu (jaunā bija pārāk dārga) un asarīgi lūgs to izmantot. Novērtējiet, vai meistars protestē vai nē. Es viegli piekritu - mehāniķa domāšanas veids ir skaidrs. Atklāti brīdina par sliktām sekām - pirms neesi saplēsis.

Vēl viena lieta. Privātiem tirgotājiem nav kvalifikācijas sertifikātu, vismaz mēs šādus neesam redzējuši. Bet pat bez tā ir iespējams diezgan ticami novērtēt remontētāja profesionalitāti. Pajautājiet apmeklētājiem, ko ved pats meistars, būs iespēja - apskatiet viņa tehniku. “Bez zirga” remontētāji velosipēdu mehāniķu pasaulē ir nejauši cilvēki. Vai ir vērts uzticēties šādas personas īpašumam un makam? Brauc ar motociklu? Lai tas būtu prestižais “Izh” vai “Ural” - ir svarīgi, lai tie būtu ideālā stāvoklī (pasvītroti!). Ja ierīce izrādās sabojājusies, remontētājs to notrulina, un tas pārvērš jūsu aprīkojumu par kaut ko līdzīgu … Protams, jūs ne vienmēr varat “pilnībā iesūknēt” privātu tirgotāju, tāpēc mēs iesakām pirmo reizi ar viņiem sazināties “izmēģinājumam” tikai neliela pakalpojuma saņemšanai pēc tam. izlemiet, vai veidot attiecības.

Mēs ļoti iesakām neuzticēties ierīcei tiem meistariem, kuri sāk maldināt dokumentus motociklam (ja remontam vajadzētu būt ilgstošam). Viņu teiktais ir ierasts iegansts, ka policija bieži meklē nozagtas iekārtas. Tas šķiet svarīgs arguments? Drīzāk gadījums. Cik bieži bija gadījies, ka tik viltīgi cilvēki rīkoja brašus braucienus uz remontētu aprīkojumu. Tas bija pat šādi: īpašnieks atrodas aiz vārtiem - mehāniķis apbēdina savu apkalpi un tiek aizvests uz savu biznesu. Un tad viss var galu galā saasināt nepareizu darbību - tās ir jūsu papildu izmaksas, dažreiz ievērojamas. Vārdu sakot, atcerieties: darbuzņēmējam nav tiesību pieprasīt no klienta dokumentus (savus un uz aprīkojuma). Ne “oficiālais”, ne privātais tirgotājs.

Attiecības starp jums un tehniskā dienesta uzņēmumu formāli regulē divi dokumenti. Pirmais no tiem ir “Mehānisko transportlīdzekļu tehniskās apkopes un remonta pakalpojumu sniegšanas (tehniskās apkopes) noteikumi”, kas apstiprināti ar Krievijas Federācijas valdības 2001. gada 11. aprīļa dekrētu Nr. 290. Tie nosaka klienta tiesības un darbuzņēmēja saistības. Otrais - likums “Par patērētāju tiesību aizsardzību” - palīdzēs, kad izrādīsies, ka darbs tiek veikts slikti. Ir lietderīgi iepazīties ar abiem dokumentiem. Bet tie neatspoguļo visas uzticamā partnera izvēles smalkumus. Tie, kas tika apspriesti. 9

Motoservice darbiniekiem nevajadzētu kavēt klientu novērot remontu. Protams, diez vai ir nepieciešams “stāvēt pār dvēseli” mehāniķim no darba sākuma līdz beigām, taču ir vērts izsekot sākotnējam posmam. Uzziniet, ka ierīce “gāja roku rokā” - viens mehāniķis strādā ar to, tad cits - negaidiet labu rezultātu: septiņām auklītēm ir bērns bez acs. Jums ir tiesības pieprasīt individuālu remontu.

Izvairieties no biedriskuma ar privātiem tirgotājiem - jūs, iespējams, ieved slazdos. Pieredzējis mehāniķis - psihologs: “draudzējoties” pārliecinās, ka būtu jauki kaut ko citu un kaut ko ierīcē “uzlādēt”, un motīvs kļūs “kas!”. Faktiski nekas labs netiks pievienots - jūs vienkārši "šķirsities par naudu".

UZRAUDZĪBA UN BEZ

Pilnvaroto izplatītāju pilnvarotie pakalpojumi darbojas stingrā aprīkojuma ražotāja kontrolē, tāpēc remontā viņi nemeklēs kompromisus. Viņi nekad nepiekritīs atkārtoti lodēt daļu no bojātajām vadiem vai rediģēt rāmi, bet pilnībā to aizstās. Piekritīs privātais tirgotājs, kuru neierobežo kontrole.

Mūsdienās visvairāk “treknais” veids krāpniekiem no tehniskā dienesta ir klienta noplēšana un baikeru tehniskās bezpalīdzības izmantošana. Importētā motocikla īpašnieks dažreiz sajauc sveci ar skrūvi. Meistars atzīst šādu jūdžu attālumā. Protams, pērkot motociklu, ikviens vēlas ripot no sirds, nevis pētīt tā materiālu. Tomēr izlemiet paši, kungi, vai vismaz nedaudz iemācieties, pretējā gadījumā puse no “deklarētās” naudas būs jāpiešķir mehāniķim par darbu, bet puse - vārdiem.

Ieteicams:

Jauns

Vai Benzīnam Pieaugs Cena? Bet Kā Ir

Mēs uzzinām, kādas ir benzīna izmaksas Krievijā, un vai ir cerība, ka valsts cenu regulēšana degvielas uzpildes stacijās palīdzēs tikt galā ar situāciju, kad degvielai pieaug cenas nepiemērotiem izmēru autobraucējiem

Lasīt Vairāk
Pildīta Kreta Vai Pamata Tuksons: Izvēlieties Crossover

Populārā Hyundai Creta krosovers ar pilnu iespēju klāstu par cenu ienāk Tuscon rangā esošā vecākā teritorijā, kas dod iemeslu domāt par pēdējā pirkšanu. Bet mēs uzskatām, ka šajā gadījumā labākais ir labā ienaidnieks

Lasīt Vairāk
Šajā Situācijā Visi Var Būt. Bet Izrādījās - Leonīds Jarmolņiks

Pēc negadījuma apdrošināšanas maksājumi nebija pietiekami, un Federālais drošības dienests iesniedza prasību pret Leonīdu Jarmolņiku. Žurnāla raksts uzzināja, kā rīkoties šādos gadījumos, jo tas var notikt ikvienam

Lasīt Vairāk
Redaktora Izvēle
  • Krāsu Plēves: Bruņas Ir Spēcīgas
    2024

    Viņi saka, ka plēvju tonēšana, šķiet, aizsargā stiklu no cieta trieciena. Mēs pārbaudījām, vai jūs varat paļauties uz plānām plastmasas bruņām

  • 3D Rotaļlietu Stāsts
    2024

    “F-zhzhzhzh … Bdyshch!” - melns Gazovskajas “Kaija” ar olimpisko lāci uz aizmugurējā loga iebrauca pagriezienā ar nepieņemami lielu ātrumu. Slīdni nevarēja noregulēt. GAZ-13 izgatavoja "ausis", saņemot savu pirmo skaidu krāsu un laku uz jumta

  • Maskava Nav Pats Autobūves Reģions Krievijā
    2024

    Tas ir, vienam no četriem krieviem pieder vieglā automašīna. Tas ir vidējais rādītājs, taču reģionu dati atšķiras, dažos gadījumos tie ir pamanāmi un negaidīti. Kas ir “uzvarētāji” un “autsaideri”? Atbildes sniedza Alfa Insurance analītiķi

  • Buick Atjaunošana - Viegli
    2024

    Mīlestība ir ļauna! Viena skraida pa aptiekām, meklējot zāļu izārstēšanas līdzekļus, bet otra tikmēr atjauno vecās automašīnas. Pēdējais mums ir interesantāks. Kādi uzdevumi gulstas uz autoinženiera pleciem?

  • Īpašais Tests: Vietējā Sasilšana
    2024

    Milzīgi paziņojusi par savu autoritāti, Krievijas ziema ar tās rūgtajām salnām lika man atcerēties tādu automašīnu darbības aspektu kā pasažieru salona sildīšana. Mēs nolēmām redzēt, kā “silti” dažādi auto mūs sagaidīja spēcīgā aukstumā, atšķirīgi pēc spēka agregātu veidiem un apjoma

  • Nissan Qashqai: Izvairīšanās No šķēršļiem
    2024

    Tas arī viss! Autostāvvietu problēma ir atrisināta! Vismaz Nissan Qashqai. Automašīnai ir redzamības sistēma visapkārt. Tagad mēs neredzēsim pāri ceļam novietotu Qashqai, kuru “blondais vadītājs” nespēja iespiest stāvvietā

Best atsauksmes par nedēļu
Iecienīta dienu