foto
Tourer
Izgatavošanas gads
| Dzinējs
| Jauda
| Mise | Maks ātrums| Paredzamā cena| Nobraukums
Šis netipiskais 80. gadu beigu turists, Honda to sauca par Klusā okeāna piekrastes 800 - “Klusā okeāna piekraste”. Vienā reizē viņš radīja daudz trokšņa, un viņu žurnālisti iesauca ne bez ironijas, ka "lielākais motorollers". Pēc pāris gadiem, lai arī motocikls tika pārdots tikai Amerikas Savienotajās Valstīs, pateicoties pelēko tirgotāju centieniem, tas kļuva populārs Eiropā. Un līdz 90. gadu vidum viņš pilnīgi uztraucās, ka viņu sauc par kultu. Un kur jūs domājat? Francijā - pasaules modes galvaspilsēta. Lai arī tas nav motocikls, bet valstī, kur gaume un izsmalcinātība tiek atzīta par standartu. Un tas ir daudz vērts. Kas fascinēja frančus? Vai dizains atgādina automašīnu (ar virsbūves komplektu, kas aptver visas motocikla iekšpuses)? Iebūvētās drēbju skapīša apskaužamās iespējas ar cerībām uz milzīgajām kompanjona mantām?.. Es nevaru izlikties, ka to sacīšu. Bet pavisam cita lieta ir pilnīgi skaidra: motocikls piedāvāja pirmās klases komforta līmeni, bija viegli kontrolējams uz šosejas, nebija pārāk nogurdinošs ilgstošos braucienos (atcerieties, vai mēs to visu vēlējāmies redzēt sapņu tūrē?), Turklāt tam bija izcilas tehniskās īpašības. Tas, kā jūs saprotat, nav sīkums. Es ienirt seglī, kas bija labvēlīgs gariem braucieniem, noliku kājas uz platiem soļiem, paņēmu kompakto stūres ratu (piedāvājot atvieglinātu, bet tajā pašā laikā neparasti asu stūrēšanu tālsatiksmes braukšanai, pie kuras jūs tomēr ātri pierod) un devos ceļojumā.