AUTOKLUBS
BREMZES: MAINĪJIET ŠĶIDRUMU
PATĪKAMĪGA APMAIŅA
BORIS EZDAKOVS
Etilēnglikola bremžu šķidrumam ir mānīga īpašība - tas ir ārkārtīgi higroskopisks. Citiem vārdiem sakot, labprāt "izsūc" ūdens tvaikus no atmosfēras gaisa. Dažos mūsu reģionos divu vai trīs automašīnas dzīves gadu ir vairāk nekā pietiekami, lai šķidrums, kas atšķaidīts ar ūdeni, kļūtu nepiemērots bremžu sistēmai. Ne tikai tas, ka šāds “risinājums” uzlabo detaļu koroziju, tā viršanas temperatūra ievērojami pazeminās. Bremžu cilindros veidojas intensīva bremzēšana - burbuļi veidojas un bremžu pedālis nokrīt uz grīdas.
Kas kavē laicīgi nomainīt nepiemērotās "bremzes"? Visbiežāk vieglprātība, iespējamo seku nenovērtēšana. Daži vienkārši "krupju smērētāji" - ietaupīt. Par ko atradis! Mēģiniet pierādīt tādā veidā, ka svaigs šķidrums sistēmā ir nepieciešamība, nevis instrukcijas sagatavotāju kaprīze!
Par laimi, ir daudz saprātīgāki. Pat tie, kuriem ir ierobežotas iespējas ar bremzēm, nejoko. Jūs pats varat nomainīt šķidrumu - vienkāršs darbs. Ir vēl viens arguments: ir bīstami pat zāliena pļaušanu uzticēt dažiem pakalpojumiem!
Kā vienkāršot, racionalizēt šķidruma nomaiņu, mēs parādām VAZ-2110 piemērā. Tas būs par divām ļoti vienkāršām ierīcēm.
Pirmais ir tērauda paplāksne (sk. Att.), Kurā ir ievietots bezkameru riepas vārsts (foto 1). Uzstādot ierīci uz bremžu tvertnes, gumijas paplāksne kalpo kā blīvējuma blīve.
Otrā ierīce ir pastiprināta (diurētiska) šļūtene, kuras garums ir pusotrs metrs, kuras galos ar skavām ir nostiprināti viegli noņemami riepu sūkņu uzgaļi.
Darba secība ir šāda. Pēc tam, kad ir noņemti vadi no avārijas bremžu šķidruma līmeņa sensora, mēs noņemam sensoru no skavas gredzena un tā vietā ievietojam ierīci ar gumijas starpliku. Pieskrūvējiet gredzenu tvertnei. Otrā ierīce ļaus jums savienot vārstu uz tvertnes ar riteņa vārstu (mūsu fotoattēlā 2 - tas ir kreisais priekšējais, bet tas var būt arī rezerves).
Tagad, paceļot automašīnu ar domkratu un izmantojot statīvus, noņemiet riteņus. Noskrūvējot bremžu atgaisošanas veidgabalu, mēs ar gaisa spiedienu izspiedīsim visu veco bremžu šķidrumu (neaizmirstot, ka VAZ-2110 ir “diagonāla” bremžu ķēde).