Logo lv.rotaautoservice.com

Nejauša Tikšanās

2024
Nejauša Tikšanās
Nejauša Tikšanās
Anonim

“Tad ko?” Es saku. Un viņš uzmācās: "Iesim, redzēsim." Nu, iesim. Un līdz tam laikam mazliet vairāk nekā piecus gadus biju braucis ar 99. numuru un kopumā biju ar to diezgan apmierināts. Es neteikšu, ka es vispār nepievērsu uzmanību citām automašīnām, bet es pats izmēģināju tikai retas automašīnas. Bet “bezceļu” un “bezceļu transportlīdzekļi” to skaitā netika iekļauti.

Image
Image

Kad ieradāmies noteiktajā laikā, īpašnieka nebija klāt. Mēs devāmies lejā uz automašīnu vietu pagalmā un starp nelielu šeit stāvošu automašīnu ganāmpulku mēs uzreiz redzējām mūsu ekskursijas objektu. Viņš stāvēja stūrī, atgādinot vientuļo amerikāņu vēršu, atturīgu no oranža pagrieziena signāla. Mēs vairākas reizes gājām apkārt mašīnai, ieskatījāmies salonā, un es pēkšņi pieķēru sevi pie sevis, ka man patīk “gobijs”! Pieejamais īpašnieks sacīja, ka čeroki bija 98. ražošanas gadā, tā nobraukums bija 30 000 jūdzes (tas ir ļoti junioru vecums) un tā stāvoklis ir ideāls. Tas bija trīsdurvju modelis ar benzīna iesmidzināšanas motoru (rindā "četri" ar tilpumu 2, 5 litri un jaudu 122 ZS), minimālajā konfigurācijā: izņemot gaisa kondicionieri, gaisa spilvenus un radio ar akustiku - bez brīnumiem. Automašīna no valstīm tika piegādāta ar prāmi uz Somiju, bet no turienes - pati uz Kazaņu.

Īpašnieks izrādījās pieredzējis kārdinātājs. Viņš pastāstīja visu stāstu par to, kā viņa aģenti štatos divus gadus medīja par šo modeli - tādi, viņi saka, tika ražoti nelielās partijās tikai ASV vietējam tirgum. Un viņš to, protams, paņēma sev, bet - diemžēl: saistībā ar savas meitas kāzām, kas dzīvo visās tajās pašās valstīs, viņam steidzami bija nepieciešama nauda, lai ceļotu, lai apmeklētu, un, protams, dāvana. Un to, ka čeroki brauca tikai aizmugurē, viņš man uzrādīja kā nopelnu: pilsētas ciklā patēriņš ir tikai 12 litri, uz lielceļa vispār ir 10. Nu, ja jūs īsti nerādāties, varat visur braukt ar aizmugurējo riteņu piedziņu. kur vēlaties.

Pārējā diena un nākamā diena pagāja intensīvā domāšanā un aprēķinos. Kalkulators parādīja: ja jūs piesaistāt radinieku un draugu resursus, tad jūs varat savākt nepieciešamo summu. Tātad diezgan negaidīti es kļuvu par “jeeparu”.

Image
Image
Image
Image

Pirmkārt, es nolēmu nomainīt visas eļļas un antifrīzu, kā arī zobsiksnu, uz kuras bija redzamas plaisas. Pēc tam, pēc “kareivju” ieteikuma, viņš nomainīja priekšējos bremžu klučus kopā ar bremžu cilindriem. Visi izdevumi kopā ar automašīnas izmaksām bija 12 000 USD. Tas arī viss. Kopš tā laika jau divus gadus amerikāņu UAZ darbojas sparīgi, neprasot papildu ieguldījumus, izņemot eļļu un filtru nomaiņu. Lielākā daļa rezerves daļu, kā es uzzināju, ir diezgan pieņemamām cenām, un priekšējie lukturi ir piemēroti no … mūsu "Oka"!

Benzīna patēriņš patiešām izrādījās pārdevēja norādītajā līmenī. “Uztvērējs” vismaz nav sliktāks par “deviņiem”, tas lieliski uztur ceļu, praktiski nepamana uz ceļa sniegu (ar riepām ar radzēm), tas bez piepūles uzņem paaugstinājumus un pārliecinoši bremzē. Īsāk sakot, brauciens ir ļoti jauks un ērts. Tam mēs varam piebilst, ka automašīna bija skaidri izgatavota tiem, kas to vadīs, nevis tiem, kas to montē. Mani mulsina viena lieta: es savu 99. gadu uzskatīju par labu automašīnu. Ko tagad teikt?

Es neievēroju, ka mašīnai ir stūres pastiprinātājs, spēka spoguļi, centrālā atslēga, visu drošības jostu augstuma regulēšana. Cik es zinu, bez šīm lietām amerikāņu puiši pat neizgatavo zirgu pajūgus. Dzinējs tiek iedarbināts tikai tad, kad sajūgs ir nospiests, kas novērš nejaušu iedarbināšanu, kad ir ieslēgts pārnesums.

Ieteicams:

Jauns

Kā Ietaupīt Uz Degvielu?

Vai mēs varam runāt par degvielas ekonomiju ražošanas automašīnā? Jā, jūs varat, saka eksperti, raksts Mihails Kolodočkins un Aleksejs Revins

Lasīt Vairāk
Atbildi Uz Jautājumiem - Laimē Viedtālruni! (PABEIGTA)

Lai mūsu balvu viktorīnā uzvarētu vienu no stilīgajiem Micromax Q354 viedtālruņiem, jums pareizi jāatbild uz trim jautājumiem

Lasīt Vairāk
Naindertals Vai All, Lai Cīnītos Pret Analfabētismu

Mēs atklājam izplatītās kļūdas tehniskajā terminoloģijā un uzzinām, kā motors atšķiras no virzītāja un spoileris no spārna

Lasīt Vairāk
Redaktora Izvēle
Best atsauksmes par nedēļu
Iecienīta dienu