Logo lv.rotaautoservice.com

Izdevumi Un Ienākumi

2024

Video: Izdevumi Un Ienākumi

Video: Izdevumi Un Ienākumi
Video: Kā pievienot čekus gada ienākumu deklarācijai 2020.gadā ar mobilo lietotni Attaisnotie izdevumi 2024, Marts
Izdevumi Un Ienākumi
Izdevumi Un Ienākumi
Anonim

Tiesa, "vecai sievietei" to izdarīt ir nedaudz grūtāk nekā automašīnai ar iesmidzināšanas motoru: galu galā ECM vienības nav - kur iegūt maršruta rādītājus? Bet, ja sekojat vienkāršajiem noteikumiem, jūs joprojām varat ievietot ceļojuma datoru.

Image
Image
Image
Image

Lai to izdarītu, jums jāiegādājas MK, kura aizmugurē ir bloks, parādīts 1. fotoattēlā. Tie ir rūpnīcas MK modeļi VAZ 2110-2112, Gamma, STAT un citiem. Terminālu bloku mērķis visiem ir vienāds (sk. 1. att.), kaut arī numerācija var nesakrist. Piemēram, secinājums “aizdedze” neatkarīgi no tā, kāds numurs ir norādīts, paliek spēkā. Citiem vārdiem sakot, visi iepriekš uzskaitītie datori, kas ir savienoti ar automašīnas kurpēm, darbosies pareizi. Bet ir arī izņēmumi: piemēram, dators Navigator - lai tas darbotos, uzņēmums piedāvā pārkārtot kontaktus automašīnas standarta blokā. Nu, kas nāktu prātā! Jums nevajadzētu iegūt datoru no Multitronics sērijas - jūs, visticamāk, nevēlaties izgatavot tam adapterus.

Diagrammā fig. 1 terminālis (pa kreisi, zem K-līnijas spailes) ir bezmaksas. Pati K-line ir paredzēta kļūdu lasīšanai iesmidzināšanas sistēmās - mums tas nav vajadzīgs. Ja iegādātajam MK ir šī funkcija, tad, ieslēdzot aizdedzi, displejā parādās ziņojums “nav savienojuma”, bet pēc divām sekundēm tas nodziest un MK pārslēdzas uz maršruta parametru nolasīšanu: tūlītēju, vidēju (l / 100 km) vai kopējo brauciena patēriņu degviela, automašīnas nobraukums, vidējais ātrums, maksimālais ātrums braucienā utt. Visi indikatori, kas saistīti ar degvielas patēriņu, tiek parādīti ekrānā.

Divi secinājumi diagrammā (sk. 1. att.) Parasti nav iesaistīti. Dažiem MK vispār to nav. Dažreiz firmas tos izmanto, lai novērtētu citus parametrus - piemēram, temperatūru pār bortu utt.

Image
Image

Tātad, mums ir piemērots dators. Bet, lai viņš varētu aprēķināt, ko mēs no viņa gaidām, ir nepieciešama informācija. Pirmkārt, no DSA - transportlīdzekļa ātruma sensora (1. foto 2. fotoattēlā). Kurš pirkt?

Image
Image

Atcerieties divas svarīgas detaļas. Pirmkārt: jums ir nepieciešams DSA, kas atbilst automašīnas modelim. Cik apgriezienus, piemēram, spidometra vārpstai vajadzētu veikt vienam kilometram? Vieglajām automašīnām VAZ ir 1000 apgriezieni, bet GAZ, AZLK utt. - 760 apgriezieni. DSA aizmugurē tas ir norādīts. Krievijā nav citu standartu. Bet tas ir tikai formāls, mehānisks aprēķins. Patieso ātrumu nosaka ne tikai riteņa apgriezieni minūtē, bet arī riepas lielums, turklāt katra riepa nolietojas braucot. Un spidometra rādījumi (īpaši parastā mehāniskā) vienā vai otrā grādā “melo” atkarībā no tā atsperes kalibrēšanas. Mūs interesē, vai iegādātais DSA atbilst spidometram. Ja tas nav pārliecināts (piemēram, nepazīstamam ārzemju auto), labāk ir tieši pārbaudīt izvēles pareizību: pagrieziet spidometru manuāli. Tas prasīs vairākas minūtes, bet rezultāts ir visuzticamākais. Otrā prasība ir visvienkāršākā: ātruma sensoram (3. foto) jābūt droši piestiprinātam pie pārnesumkārbas un tam ir jābūt izejai zem spidometra piedziņas kabeļa.

Image
Image

Vēl viens svarīgs MK informators ir degvielas patēriņa sensors (2. foto 2. pozīcijā). Šī jutīgā ierīce ir jāsagriež degvielas vadā starp benzīna sūkni un karburatoru (4. foto). Ja karburatoram ir uzgalis liekā degvielas novadīšanai tvertnē ("atgriešanās"), piemēram, Solex, aizveriet to un nodrošiniet aizplūšanu, kā parādīts 1. att. 2. DRT dizains to paredz. Automašīnām bez "atgriešanās" mēs izmantojam shēmu ar tee. (Šādas VAZ “klasika” shēmas fragments ir parādīts 2. att. Apakšā.)

Protams, jums ir jāpilnveido elektriskā ķēde, iegādājoties savienojošos blokus un vadus, vadoties pēc shēmas, kas parādīta 1. att. 2. Viss vienību un detaļu komplekts maksās 1600–1800 rubļu.

Image
Image

Degvielas patēriņš tiek kontrolēts ar ļoti precīzu precizitāti līdz mililitra frakcijām - MK to “noapaļo” un parāda ar precizitāti līdz 0, 1 l, ar ko pilnīgi pietiek lielākajai daļai autobraucēju (5. foto). Norādes nav atkarīgas no degvielas līmeņa vai tā svārstībām gāzes tvertnē.

Ieteicams:

Jauns

Redaktora Izvēle
Best atsauksmes par nedēļu
Iecienīta dienu
  • Samta Revolūcija
    2024

    Samta revolūcija

  • Injekcija Plaukstā
    2024

    ROKAS INJEKCIJA

  • Kupris Pievienoja šarmu
    2024

    Kuprītis pievieno šarmu

  • Kur Kājnieki Neizies
    2024

    Tests bezceļa apstākļos, Ford Explorer un Chevrolet Trailblazer

  • Pārstrādāts Progress
    2024

    DROŠĪBAS PROGRESS

  • Pionieris
    2024

    TEHNOLOĢIJA/ TUNINGPionierisUAZ NORĀDĪJUMIEMTEKSTS / SERĢIJA VOSKRESENSKIJAFOTO / KONSTANTIN YAKUBOVVaļasprieki ir ļoti dažādi: kurš vāc zīmogus vai etiķetes, kurš vētra kalnu virsotnes un kurš brauc ar motociklu. Arī mans draugs labprāt izturas pret dabu: viņu nesen pārņēma ideja izveidot automašīnu, kas jūtas pārliecināta ne tikai uz asfalta, bet arī viegli tiek galā ar jebkura veida ceļu, ieskaitot dziļas traktora sliedes.Pēc rūpīgas tirgus izpētes iz