NAV ALTERNATĪVAS
Tomēr šim nolūkam jums pat nav jādodas uz izstādi. Jūs varat internetā. Tikko autosalona priekšvakarā AVTOVAZ OJSC savā tīmekļa vietnē prezentēja vienotas ieteicamās mazumtirdzniecības cenas visam savu transportlīdzekļu modeļu klāstam. Tie ir sadalīti grupās ar “soli” 50 tūkstošus rubļu, un katrs lietotājs var atrast pareizās cenas, konfigurācijas un krāsas automašīnu.
Pēc vietnes datiem, lētākais VAZ automobilis - klasiskais VAZ 2105 ar 1, 5 litru karburatora motoru “standarta” konfigurācijā - no 1. septembra maksāja 117 tūkstošus rubļu. Visdārgākais Volgas automobiļu rūpnīcas modelis ir universāls Lada-111 ar 1, 6 litru 16 vārstu motoru “normālā” konfigurācijā ar gaisa kondicionētāju - 263 tūkstoši rubļu. Šāda “atklātība”, pēc “AvtoVAZ” vadītāju domām, palīdzēs izlīdzināt mazumtirdzniecības cenas valstī.
Iespējams, ka kādreiz tas tā būs. Tikmēr cenas tiek “izlīdzinātas” galvenokārt to pieauguma virzienā. Jūlijā-augustā, pastāvot pieprasījumam pēc gandrīz visiem Tolyatti modeļiem, mazumtirdzniecības cenas palielinājās vidēji par gandrīz 4%. Vislielākais pieaugums notika Samara ģimenē (+ 8%), kuras vidējās izmaksas veiksmīgi pārsniedza 205 tūkstošu rubļu robežu. VAZ “klasika” ir ievērojami paaugstinājusies - par 3, 5% -, tagad izplatītājiem tā maksā vidēji 137 tūkstošus rubļu. Lēnām cenas mainījās par "desmitiem" - daži nožēlojami pusprocenti par augustu. Šā gada pirmajos astoņos mēnešos tās palielinājās tikai par 1, 6% (vidējā mazumtirdzniecības cena Krievijā ir 236 tūkstoši rubļu). Pagājušās vasaras “modīgākās” automašīnas bija “Sevens” un “Nines” (tās joprojām tiek montētas nelielās partijās Syzran), kā arī visas Samara-2 saimes automašīnas. No "desmit" hečbekiem vislabāk tika pārdoti "Lada-112" ar 16 vārstu motoru.
Starp tirgotājiem aktīvi cirkulē baumas, ka rudens sākumā rūpnīca gatavojas paaugstināt pārdošanas cenas. Viņi sauc par 2-3%, un “klasika”, kas ir samontēta Iževskā (VAZ 2106 un VAZ 2104), var vēl vairāk paaugstināties. Tas ir saistīts ar jauna KIA Spectra glezniecības kompleksa ieviešanu IzhAvto. No septembra līdz oktobrim visas rūpnīcas automašīnas tiks krāsotas, izmantojot jaunas tehnoloģijas. “Seši” un “četrrāpus”, protams, korozēs, protams, lēnāk, bet VAZ automašīnu izmaksas palielināsies par aptuveni 5 tūkstošiem rubļu. Un tas neskatoties uz to, ka astoņos šī gada mēnešos Iževskas sedanu un universālo vagonu mazumtirdzniecības cenas jau ir pieaugušas par 10-11 tūkstošiem rubļu. (līdz 126 tūkstošiem rubļu par VAZ 2106 un 154 tūkstošiem rubļu par VAZ 2104 3). Šādā tempā pircēji, iespējams, dod priekšroku Toljati “pieciem”, nevis “sešiem”. Kvartets joprojām ir vienīgais lētais universāls Krievijā.
Pēc Fabula ražošanas pārtraukšanas tuvākā konkurenta Lada 111 cena ir 224 tūkstoši rubļu. Un saskaņā ar informāciju no neoficiāliem avotiem, ja partnerība ar korejiešiem attīstīsies veiksmīgi, nākamajā gadā IzhAvto var pat atteikties montēt vazov modeļus.
Rudens jaunumi
Augusta beigās GM-AvtoVAZ JV vadītāji oficiāli paziņoja, ka tiks pārskatīti uzņēmuma ražošanas plāni 2005. gadam, proti, Chevrolet Viva sedana jauda tiks ievērojami samazināta: 7, 5 tūkstošu automašīnu vietā tiek plānoti tikai 3000 pieprasījumi. uz “Viva” bija daudz zemāks, nekā gaidīts. Iemesls ir skaidrs - Krievijā ražotas automašīnas cena ir pārāk augsta. Tagad viņi apsver iespēju šajā projektā piemērot dekrētu “Par rūpniecisko montāžu”, kas var ievērojami samazināt cenu. Cerēsim …