Kopš brīža, kad sabiedrībai tika parādīta šī zīmola tuning pakete 360 modelim, labāks piespiešanas veids netika atrasts.
Jaunā studijas projekta nosaukums ir Novitec F430 Bi-Compressor. Komplektā 27 000 eiro vērtībā, kas paredzēts Ferrari F430, skaņotāju komplektā ietilpa divi kompresori un vairāki “saistīti produkti”, kas var palielināt 4 litru V8 jaudu līdz 636 ZS. (474 kW) pie 8200 apgriezieniem minūtē. Arī griezes moments būs liels - 638 N.m ar ātrumu 6250 apgr./min. Izslēgšanas robeža tiek iestatīta ap 8500 apgr./min.
Bet Novitec eksperti neaprobežojās tikai ar vienu motoru. Piemēram, viņi uzskatīja par nepieciešamu sajūgā ievietot 8 virzuļu keramikas diskus un pēc iespējas “izstiept” pārnesumus. Maiņu sistēma netika mainīta. Jā, un arī vadība: autovadītājiem ar ambīcijām patīk mainīt pārnesumus ar pārslēgšanas bradiem, it īpaši Ferrari. Viesuļvētras dinamika pievienos adrenalīnu. Paātrinājums līdz 100 km / h - 3, 6 sekundes, maksimālais ātrums - 348 km / h. Diezgan sportisks sniegums.
Bremžu sistēma tika uzlabota, uz priekšējās ass novietojot oglekļa keramikas diskus ar diametru 380 mm un 8 virzuļu suportus. Uz aizmugurējās ass diski ir vienādi, bet virzuļi suportā ir uz pusi mazāk, lai uzturētu spēku līdzsvaru.
Viņi strādāja pie izskata. Supersport aero komplektā ietilpst priekšējais spoileris un buferis, aizmugures spārns un sānu paneļi. Katrs panelis var būt izgatavots no oglekļa.
Meistari ierosina uz priekšējās ass likt 19 collu Enzo stila riteņus un Pirelli P-Zero Rosso 255 / 30R19 riepas, tādu pašu komplektu arī uz aizmugurējās ass, bet ar 20 collu riteņiem un 345 / 25R20 riepām.