Logo lv.rotaautoservice.com

Nissan Piezīme. Uz Augstas Nots

2024

Video: Nissan Piezīme. Uz Augstas Nots

Video: Nissan Piezīme. Uz Augstas Nots
Video: Nissan NOTE 2024, Marts
Nissan Piezīme. Uz Augstas Nots
Nissan Piezīme. Uz Augstas Nots
Anonim

SOLIST

Image
Image
Image
Image

Vienīgo automašīnu ģimenē redz Nissan Nout izstrādātāji. Visticamāk, šī ģimene ir jauna un nav ļoti turīga (protams, pēc Japānas un Eiropas standartiem). Kā projekta galvenais dizainers Toyota kungs (sic!) Skaidro, "aktīvās braukšanas cienītājiem pēc dzemdībām nebūs jāšķiras no ierastā braukšanas stila vai jāmaina automašīna šajā sakarā."

Image
Image
Image
Image

Paziņojumā presei krievu valodā saistībā ar jauno produktu ir divas definīcijas - hečbeks un kompakts furgons. Izklausās pēc kļūdas? Neskatoties uz to, tas ļauj mums saprast, kā automašīna tiek pasniegta patērētājam: “… tas iznīcina parasto automobiļu tirgus segmentu robežas” vai arī: “… tas apvieno C segmenta automašīnu komfortu un tehnisko aprīkojumu ar B segmenta hečbeku dinamiku”.

Dinamika un komforts patiešām ir diezgan līmenī, kaut arī autorei pazīstamās robežas automašīnu nevarēja paplašināt. Tas nav ar ko salīdzināt - ja ar bērniem, tad jāšanas aizraušanās patiešām ir pelnījusi uzslavu, un kompaktajā klasē ir cienīgi konkurenti.

Tāpat kā daudzām mūsdienu automašīnām, Nissan riteņi ir maksimāli novietoti korpusa stūros - tas vienlaikus nodrošina lielāku gludumu un paklausīgu reakciju uz stūres darbību. Manevrēšanas spēja nedaudz pasliktinās - autostāvvietā Nissan Note uzvedas kā parastā C klasē.

Automašīnas priekšrocībās es iekļautu energoietilpīgu balstiekārtu (protams, tās klasei). Negludākajos krustojumos amortizatori darbojas stingri, kas ir īpaši pamanāms no aizmugures. Tomēr tas diez vai ir trūkums - jums jābrauc pa ceļiem.

Image
Image

Nissan Note ir daudz trumpju. Viņi spiegoja potenciālos pircējus iemesla dēļ: tas ļāva mums izveidot ļoti ērtu interjeru. Diezgan augsts, neskatoties uz pašas automašīnas mēreno vertikālo izmēru, ar labām pārveidošanas iespējām (tas joprojām nesasniedz mikroautobusus, bet hečbekam tas ir ļoti labs), ar jaukām sīkumiem un pat oriģināliem atradumiem. Piemēram, man patika ideja ar kabatu uz cimdu kastes vāka (skat. Fotoattēlu) un daži citi japāņu atradumi … Vai ne japāņi?

Aizraujoties ar arvien populārākās zīmola emblēmu (pārdošanas apjomi Krievijā gada laikā pārsnieguši 60% - 46 tūkstoši automašīnu), es gandrīz aizmirsu, ka “Nouta” Eiropas versijas atšķiras no japāņu interjerā - sēdekļu formas, pārvietojamiem aizmugurējiem sēdekļiem utt.

Image
Image
Image
Image

Ņemot vērā spēju virzīt aizmugurējo sēdekli, salons ir diezgan ietilpīgs. Šeit tas ir ērti - nepieskaroties griestiem, divi pieaugušie tiks novietoti virs vidējā augstuma. Pusaudžiem tas patiks vēl vairāk. Trīs pieaugušie tiks saspiesti aiz muguras - spēcīgas durvis un jaudīgi statīvi, kas izstrādāti drošības labad, ir ierobežoti sānos, lai gan kopējais platums ir iespaidīgs ar klases standartiem - 1690 mm.

SPĒLĒT GAMMA

Kā jūs jūtaties par dīzeļdegvielu? Tomēr nevajag, neatbildi. Jūs, iespējams, teiksit kaut ko labu par šiem motoriem, bet slikto - par degvielu. Autore mūsu nacionālās īpatnības uztver ar mazāku skepsi, tāpēc dod priekšroku dīzeļdzinējiem. Nissan ir divi no tiem - ar vienādu darba tilpumu, bet ar atšķirīgu jaudu: 68 un 86 ZS. Abi ir aprīkoti ar savstarpēji atdzesētu pārlādēšanu, bet ir konfigurēti atšķirīgi. Uz jaudīgākiem, bija braukt.

Image
Image

Man patika motors kopumā, kaut arī kārtējo reizi pieķēru sevi pie domas, ka mūsdienu dīzeļdzinējiem raksturīgās pazīmes ir līdzīgas benzīna motoriem - tukšgaitā, kā tas bija senatnē, ar tiem vairs nebrauc, bet tie labi griežas, un efektivitāte nav slavējama. Diemžēl parādīšanās Krievijā "Nissan Note" ar dīzeļdzinējiem pārskatāmā nākotnē nav gaidāma. Mēs gaidām automašīnas ar benzīna dzinējiem ar tilpumu 1, 4 un 1, 6 litri - pirmajā ar "mehāniku", otrajā var būt arī "mašīna".

Image
Image
Image
Image

Plānotais aprīkojums ir trīs iespējas - Comfort, Luxury un Tekna. Visos iekļauts ABS, taču tie atšķiras pēc drošības spilvenu skaita - divi jaunākā konfigurācijā, četri divos modernākajos. Visas mašīnas piedāvā neparastu Flexi-Board plauktu. Pirmkārt, to var uzstādīt dažādos augstumos, un, otrkārt, no abām pusēm: ar pāļu apdari vai gludu mazgājamu plastmasu. No vienas puses, skaistums, no otras, praktiskums.

Acīmredzot, izpētot potenciālo pircēju paradumus, dizaineri šeit meklēja labu kompromisu. Liekas, ka viņi to atrada - un šajā mazajā lietā, un vispār, veidojot praktisku, modernu pilsētas automašīnu. Dievs dod, ka mūsu tirgū tas ir arī pieņemams.

Ieteicams:

Jauns

Kā Ietaupīt Uz Degvielu?

Vai mēs varam runāt par degvielas ekonomiju ražošanas automašīnā? Jā, jūs varat, saka eksperti, raksts Mihails Kolodočkins un Aleksejs Revins

Lasīt Vairāk
Atbildi Uz Jautājumiem - Laimē Viedtālruni! (PABEIGTA)

Lai mūsu balvu viktorīnā uzvarētu vienu no stilīgajiem Micromax Q354 viedtālruņiem, jums pareizi jāatbild uz trim jautājumiem

Lasīt Vairāk
Naindertals Vai All, Lai Cīnītos Pret Analfabētismu

Mēs atklājam izplatītās kļūdas tehniskajā terminoloģijā un uzzinām, kā motors atšķiras no virzītāja un spoileris no spārna

Lasīt Vairāk
Redaktora Izvēle
Best atsauksmes par nedēļu
Iecienīta dienu