foto
Parasti motociklu mēs būvējam sešus mēnešus, bet ideja ir nogatavojusies divpadsmit gadu laikā. Vienā no pirmajām motociklu salidojumiem antīkās mākslas sacensībās es redzēju “simpātiju” uz pirmskara BMW R35 - kad dzirdēju, kā skan tā “vienas stobra” motors, un redzēju, kā rāmis piepeši rit pie darba pasākumu ritma. Turpmākajos gados viņš “šķūrēja” ķekars pretstati un pat “Harley”, bet šis “bums” no galvas neizgāja. Reiz kāds paziņa teica: viņš “caurumā” atrada vectēvu ar trofeju BMW R35. Protams, es satvēru kājas rokās un lidoju, lai viņu izpirktu.
Viņš bija nožēlojams skats. Kāds sagroza rāmi, riteņi tikai neskaidri atgādināja apli, dakša neatgriezeniski “beidzās”. Bet es ar prieku atradu * Lai atjaunotu motociklu, vajadzēja vēl trīs tos pašus - viņi izcēla fragmentus no tiem atkritumu poligonos un no draugiem, viņi patstāvīgi izgatavoja dažas detaļas. Un tomēr to nebija iespējams atjaunot. Tas ir labākais: senatnes atjaunošana to sākotnējā formā nav mana.
Kāds mani uzskatīs par riekstiem, bet nākotnes velosipēda izskatu iedvesmoja mans mīļais suns Young, Doberman, klasiskais “vācietis”: šaurs, slaids, liess, ķermenī nav nekā lieka. Un ir gatavs jebkurā brīdī atbrīvoties, iziet ārā. Es arī sapņoju par motociklu. Tātad bija radošs. Lai cēlonis!
Nekas nebūtu noticis bez mūsu uzņēmuma galvenā veidotāja Aleksandra Širjajeva smadzenēm. Superažieris Sanija aprēķināja rāmja elementus, sastādīja rasējumus, atlasīja (un atrada) materiālus, izstrādāja ražošanas tehnoloģiju.
Newfangled saliektās tvertnes, sagriezti spārni un dragster zvani un svilpes “nelīp” pie senu tradīciju “tīra ūdens” smalcinātāja parādīšanās - 70. gadu sākumā: aparātam jābūt ļoti vienkāršam! Lai novērotājs izbaudītu proporciju harmoniju un līniju tīrību. Kas ir visgrūtāk pielāgojot.
Debijas gads -
ražotājs - Custom Art, Orekhovo, Maskava
konstrukcija un dizains - Aleksandrs Širjajevs, Sergejs Kuzakovs
garums -
pamatne - 1560 mm
seglu augstums -
stūres rata augstums - 1060 mm
klīrenss -
gāzes tvertnes tilpums -
motors - BMW R35 (1939) 4T, 340 cm3
izpūtējs - priekšu plūsma Custom Art
rāmis - no tērauda caurulēm
dakša - šķērso pielāgoto mākslu
spalvas - Izh-Orion
priekšējais ritenis - Custom Art, riepa - Michelin
aizmugurējais ritenis - Custom Art,
riepa - Michelin
priekšējā bremze - 1 diska Izh-Orion
aizmugurējās bremzes - trumuļa BMW R35, kabeļu piedziņa
tvertne, atzveltne, sviras, rokturi, statīvi, piederumi - Custom Art
Lukturis - pielāgots Chrome
glezna - Aleksejs Fedotovs