Un olimpieši, un sacīkšu automašīnu vadītāji, un salonu dalībnieki cīnījās par tiesībām būt PIRMAI!
Bieži dzirdat - vissvarīgākā ir nevis uzvara, bet dalība. Es piebildīšu, ka tas ir zaudētāju devīze - tie, kuriem ir priekšā visa cīņa. Un pirmais ir tas, kurš ir par vienu pakāpi augstāks par otro, kurš jau izceļas ar apskaužamu drosmi, lielisku sagatavošanos un uzvaru slāpēm. Tie visi ir olimpiskie čempioni, tāds ir mūsu "Zvaigžņu skrējiena" uzvarētājs - tādi ir pasaules autobūves nozares līderi!
Ženēvas autoizstāde tika atcerēta par to, ka cīņa par vadību pārcēlās no tradicionālajiem apgabaliem uz jauniem, revolucionāriem segmentiem, kas vakar daudziem šķita nesasniedzami un reizēm pat utopiski. Uz priekšu, tāpat kā sportā, bija tie, kas bija tam gatavi un izdevās īstajā laikā, lai realizētu savu uzkrāto potenciālu! Mūsdienās neviens nopietns uzņēmums nevar atļauties greznību strādāt ierobežotai "auditorijai", ignorējot jebkādas klases vai patērētāju grupas! Kurš ir ātrāks, kurš aktīvāks, tas ir pirmais. Šodien ir koncepcija jaunā klasē, rīt ir ražošanas modelis: čempioni rīkojas šādi. Hibrīddzinēji no Toyota, kas vakar šķita kā smieklīgas rotaļlietas, šodien kompānija saka visās klasēs - par pārējiem nevajag diskutēt, bet vienkārši panākt … Un pragmatiskie vāciešu nodomi tuvākajā laikā gandrīz 80% autoparka nodot biodegvielai izskatās absolūti fantastiski. Varbūt Krievijā kāds uzdrīkstas šo ideju “ievietot”, it īpaši sadarbībā ar pasaules līderiem? Mazpazīstamais Dacia varēja sevi paziņot, uzsākot ikoniskās Logan automašīnas ražošanu. Un Ženēvā šis Rumānijas uzņēmums pārsteidza visus ar veiksmīgo krosoveru koncepciju “Stepp”.
Automobiļu biznesā šodien valda internacionālisms un novatoriski risinājumi, savukārt cīņā galvenokārt tiek iesaistīts privātais kapitāls. Viņam uzticējuši pieredzējuši vecākie menedžeri, īsti čempioni savā jomā. Uzvara - gods un gods jums, zaudēts - atstājiet skatītāju uz pjedestāla. Uz šī fona man ir dīvaini dzirdēt vecāko valdības ierēdņu priekšlikumus apvienot Krievijas privātos automobiļu uzņēmumus valsts aizbildnībā. Esmu pārliecināts, ka šīs idejas cienītāju patriotiskā drosme tiks izšķiesta “kabinetu karos” - tad kļūs skaidrs, ka vienkārši dvēselei nav citas bagāžas, un augstākais vadītājs jau ir pārcelts uz citu darbu …