Viņi prognozē, ka līdz 2008. gadam šādas automašīnas aizņems trešdaļu no milzīgā ASV tirgus.
[caption id = "pielikums_189707" align = "aligncenter" caption = "Ford Reflex. Prezentēts tirdzniecības vietā
NAIAS 2006 Detroitā.
"]
[/paraksts]
Tur pat kompaktam noteikti jābūt ērtam, ietilpīgam, videi draudzīgam. Sporta nodalījuma iekšpuse, kas apgriezta ar metālu un sintētiskiem materiāliem (rūpes par apkārtējo vidi neļauj ādu un koku pārveidot par automašīnām!), Ērti var izmitināt divi pieaugušie un pāris bērni.
Sēdekļu atzveltnes ir ļoti plānas un aizņem minimālu vietu. Starp citu, sēdekļu apdare ir sieta, lai uzlabotu ventilāciju. Jūs varat arī ievietot pieaugušo atpakaļ: viņš nospiež pogu uz spilvena - un sēdeklis pārvērtīsies par greznu krēslu vienam. Aizmugurējā dīvānā ir iebūvēts arī mazāko krēsls - kā paredzēts, ar aizmuguri uz priekšu.
Nu, kāda veida aizjūras automašīna bez izklaides ierīcēm? Mazos monitorus izdevās iebūvēt priekšējo sēdekļu aizmugurē. Lai kontrolētu bērnus, uz griestiem tika uzstādīta videokamera, kas projicēja attēlu uz paneļa displeju. Ford Reflex drošības jostas ir piepūšamas kā spilveni.
Lieli priekšējie lukturi, kas atrodas tālu uz kapuces, nav dizaineru ķēriens. Tie, tāpat kā aizmugurējie lukturi un jumta paneļi, savāc saules gaismu. Enerģija nodrošinās apgaismojumu un ventilācijas sistēmu autostāvvietā. Papildus - uzlādējiet baterijas.
Papildus Dyuratork TDCi dīzeļdzinējam (1, 4 L, 55 ZS) Ford Reflex darbojas divi elektromotori. Priekšējais ir sapārots ar iekšdedzes dzinēju, aizmugurējais ir savienots intensīva paātrinājuma laikā, piešķirot automašīnai veiklību. Līdzīga shēma tiek izmantota sērijveida Lexus RX 400h hibrīdā (ЗР, 2006, Nr. 1).
Automašīnas dinamiskās īpašības to nenoved. Bet viņi apgalvo, ka ar 1 galonu jūs varat nobraukt 65 jūdzes. Mums pazīstamākā mērījumā dīzeļdegvielas patēriņš ir 3, 6 litri uz 100 km.