Logo lv.rotaautoservice.com

Hymer Exsis. MĀJA, KURA VĒLĒJĀS DIENU

2024

Satura rādītājs:

Hymer Exsis. MĀJA, KURA VĒLĒJĀS DIENU
Hymer Exsis. MĀJA, KURA VĒLĒJĀS DIENU
Anonim
Image
Image

Apstāšanās ir neizbēgama - “zēni pa kreisi, meitenes pa labi”, un tā ik pēc pusotras līdz divām stundām, ar atšķirībām atkarībā no pasažieru pacietības. Lai ēst ceļmalā esošā kafejnīcā bez saindēšanās riska, jums ir jākoncentrējas uz kravas automašīnu vadītājiem. Pēc deviņiem vakarā ir laiks aplūkot moteļus un viesnīcas - tur nav vietas, tur ir dārgi, šajā prusakā, tajā caurvējā tas pūš pie gultas.

Bet ir kāda automašīnu ceļotāju kategorija, kurai šādas problēmas neeksistē - tie ir karavānas. Viņiem vienmēr ir māja ar viņiem - viņiem ir guļamistaba, virtuve un, atvainojiet, tualete …

AUTOMAŠĪNA - Braukt

Image
Image

Šādu komforta līmeni nodrošina tūrists - automašīna ceļošanai. Vācu Hymer Exsis ir viens no kompaktajiem - tikai 5, 45 m garš, bet pieder pie prestižākās integrēto modeļu klases (ЗР, 2006, Nr. 5). Tas izmanto šasiju un daļēji FIAT-Ducato kabīni, uz kuras ir uzstādīts viegls korpuss, kas izgatavots no poliuretāna putu paneļiem. Uz ielas pēdējie salnas sitieni, bet iekšpusē tas ir silts - siltumizolācija, piemēram, ķieģeļu mūra biezums 44 cm!

Image
Image

Kamēr apkalpe apmetas "Exis", pildot lietas un izstrādājumus plauktos un atvilktnēs, es pierod pie braukšanas. Esmu braucis uz Ducato - šeit viss ir vienāds, tikai vējstikls un kapuce ir pagarināti par ceturtdaļu metru, lai augšā būtu diezgan gara piestātne. Sakarā ar to priekšējie statņi ir papildināti līdz divdesmit centimetriem - kravas automašīna spēj paslēpties aiz tiem.

Tomēr, lai arī nekur nav jāgriežas, M4 Don federālais šoseja ir jo īpaši pusotrs tūkstotis kilometru, kura galā kalni pūš un jūra mirdz. Ceļš uz “sezonu” ir gandrīz tukšs, un, sākot ar pieticīgu 90 km / h, es pamazām nokļuvu diezgan likumīgā ceļā uz 110 automaģistrāles - kempera pārvietošanās ir ļoti viegla, tas neapgrūtina ne vadītāju, ne pasažierus. Labs 2, 8 litru itāļu turbodīzelis "Sofim", no 1500 līdz 3500 apgriezieniem minūtē velkas vienkārši nežēlīgi! Ir kruīza kontrole, un ABS ir noderīga lieta. Starp citu, divi frontālie drošības spilveni.

Pirmā degvielas uzpildes pieturvieta bija nepieciešama tikai vakarā un deva pārsteidzošu rezultātu - lobītais 3, 5 tonnu Exis patērēja tikai 8, 4 litrus dīzeļdegvielas uz 100 km!

MĀJA - DZĪVOT

Image
Image
Image
Image

Izredzes pavadīt nakti starp maigajām KamAZ kravas automašīnām nemudināja, tāpēc viņi apstājās tikai meža joslā pie ceļa. Visi logi naktī ir aizvērti ar aptumšojošiem aizkariem. Iekšpusē tika iedegtas neona lampas un halogēna lampas - tā kļuva viegla un ērta. Bet mūzika nomira - audio sistēma ir savienota caur aizdedzes slēdzi. Kādu iemeslu dēļ ir pievienots arī sānu apgaismojums.

Image
Image

Gāzes plīts ar elektrisko aizdedzi sāka sildīt tējkannu un dažus vakariņas. Autonoms sildītājs, kas sarūsējis ar ventilatoru - tas arī tīru ūdeni karsē stolitrovy jaudu, lai ziemā tas nesasaltu. Katlā vienmēr ir gatavi 10 litri karsta ūdens. Īpaši pielāgotas sadzīves ierīces darbojas no 27 litru gāzes balona, un ledusskapi var darbināt arī ar kustībā esošu borta 12 V un no aprīkotā stāvlaukumā esošā tīkla 220 V. Starp citu, apmēram ledusskapī, kaut kur tā simts litru zarnās alus atdziest. …

Image
Image
Image
Image

Vakariņas bija veiksmīgas. Tālāk tētis domāja par dzīves jēgu, un strādīgās meitas sāka mazgāt traukus - un ļoti ātri uz pusi samazināja trauku ar ūdeni. Fakts ir tāds, ka parasts lodveida vārsts ir uzstādīts izlietnē bez taimeriem vai citām taupīšanas ierīcēm - sūknis virza ūdeni, neatkarīgi no fakta, ka lielākā daļa tā nekavējoties izšķērdīgi nonāk kanalizācijā.

Mums vajadzēja ietaupīt, jo atšķirībā no Eiropas mums nav īpašu runātāju. Bet Krievijā ir viegli atbrīvoties no netīra ūdens. Es runāju par netīru ūdeni no izlietnes, nevis par sausā skapja kaseti - dienu vēlāk tas tika kultūriski iztukšots ceļmalas tualetēs.

Image
Image

Naktīs tika nolaisti griesti - tā pārvērtās par plašu veikalu, kuras platība bija gandrīz 4 m2; bērni ātri uzkāpa pa kāpnēm. Zem tā atrodas metru plats osmans. Ir pienācis laiks sāniem …

CEĻOTĀJU PIEZĪMES

Image
Image
Image
Image

Otrā diena. Agri no rīta, kamēr bērni gulēja, es pielēcu aiz riteņa un man izdevās pārtīt pāris simtus kilometru. Pa piekrastes kalnu ceļiem izrādījās, ka Exis ir ļoti manevrējama automašīna ar lielisku vilkmi. Bet dažādu skapīšu un plauktu slēdzenes ir diezgan vājas: pēc kārtas tās reizēm atveras, izgāžot saturu uz grīdas. Nakti mēs tajā laikā pavadījām neapdzīvotā pludmalē.

Trešā diena. Sočos apmetās viesnīcā. Pirmkārt, lai uzlādētu akumulatorus mobilajos tālruņos, fotokamerā, videokamerā un pat noskūties - 12/220 V sprieguma pārveidotājs ir uzstādīts kā papildu aprīkojums, mūsu Humerā tas nav. Es priecājos, ka autostāvvietā kemperis aizņem gandrīz tikpat daudz vietas kā vieglais automobilis.

Image
Image

Ceturtā diena. Medvezhy Ugol traktā viņi no straumes ielēja ūdeni tvertnē, pabaroja pielipušos vietējos suņus. Mēs nokļuvām Krasnajas Polianā, ieguvām kalnu slēpošanu, zābakus. Saules galos sniegs ripoja, līdz jūs nokritāt, degļi dega. Vakarā devāmies uz krastu. Jūras temperatūra + 8 ° C - nav izturējis, peldējies, pēc tam uzreiz karstā dušā automašīnā. Žēlastība! Mums arvien vairāk patīk nomadu dzīve. Tiesa, bērni sūdzas, ka nav vietas, kur dienas laikā varētu gulēt.

Image
Image
Image
Image

Piektā diena. Mēs atgriežamies mājās. Joslas vidusdaļā līst nejauks lietus, ventilācija tik tikko tiek galā ar mitrumu uz vējstikla. Vēlu vakarā mēs nokļūstam drausmīgā sastrēgumā un rāpojam stundu pie tējkarotes. Pēc divu stundu peldēšanās mēs izslēdzamies uz kādas platformas un, lai apskaustu citus slimniekus, mēs visu nakti stāvam ar visām ērtībām.

Sestā diena. No rīta saule spīd, ceļš notīrīts. Uztverot kabīni, automašīna lido ātrāk nekā daudzas vieglas automašīnas. Uz četru joslu automaģistrāles es nolēmu paātrināties līdz maksimālajam ātrumam, pēc tam - slazdam un radaram … "Komandieris, paskatieties uz šo šķūni - vai tas drīkst skriet ar tādu ātrumu?" Satiksmes policists apšaubāmi pagriež ierīci savās rokās: "Liekas, ka viņi nesen pārbaudīja …"

Līdz vakaram mēs jau ejam uz Maskavas apvedceļa un nogriežamies uz rietumiem līdz Mozhayskoye Shosse - ir pienācis laiks atgriezt Humer nomas uzņēmumā. Dzinēja māja ir atgriezusies mājās …

HYMER EXSIS - KOMPAKTS, ĀTS UN EKONOMISKAIS TRANSPORTLĪDZEKLIS BEZMAKSAS CEĻOJUMAM ĒRTS PAR NAKTSMAKSĀM, KĀ DAUDZDIENU DIENU TAD DZĪVOT TĀS

+ Lieliska dinamika, vilces un svara attiecība un ekonomija, augsta manevrēšanas spēja, plašas piestātnes, izsmeļošs aprīkojuma komplekts, iespēja darboties ziemā

Augsta cena, plati priekšējie statņi, slikta atvilktņu fiksācija, apgaismes un audio sistēmu optimālais savienojums

MARŠRUTS: MASKAVA - VORONEŽA - ROSTOV-ON-DON - KRASNODAR - SOCHI - SARKANĀ POLIANA - SOCHI - KRASNODAR - ROSTOV-ON-DON - VORONEZH - MASKAVA. KOPĀ: 3858 KM. Dīzeļdegvielas vidējs patēriņš - 8, 7 L / 100 KM.

Hymer eksist

Kopš 2005. gada, pamatojoties uz priekšējo riteņu piedziņu FIAT-Ducato, tiek ražots integrēts kemperis.

Image
Image

Dzinēji: dīzeļdegviela 2, 0–2, 8 litri (84–127 ZS).

Transmisija: 5 ātrumu manuālā.

Opcijas: SG, SK vai SK VV, kas atšķiras no salona izkārtojuma.

Cena:, 000 55 000–70 000 (67 000–85 000 USD).

Pārbaudes automašīna: 2, 8 L (127 h.p.), SK izkārtojums, Є 70 000 (85 000 USD).

Ieteicams:

Jauns

Kā Ietaupīt Uz Degvielu?

Vai mēs varam runāt par degvielas ekonomiju ražošanas automašīnā? Jā, jūs varat, saka eksperti, raksts Mihails Kolodočkins un Aleksejs Revins

Lasīt Vairāk
Atbildi Uz Jautājumiem - Laimē Viedtālruni! (PABEIGTA)

Lai mūsu balvu viktorīnā uzvarētu vienu no stilīgajiem Micromax Q354 viedtālruņiem, jums pareizi jāatbild uz trim jautājumiem

Lasīt Vairāk
Naindertals Vai All, Lai Cīnītos Pret Analfabētismu

Mēs atklājam izplatītās kļūdas tehniskajā terminoloģijā un uzzinām, kā motors atšķiras no virzītāja un spoileris no spārna

Lasīt Vairāk
Redaktora Izvēle
Best atsauksmes par nedēļu
Iecienīta dienu