Uz priekšu vai atpakaļ
Krievijas Automobiļu federācijas sveicienos izstādes dalībniekiem lasāms: "Krievijas motosports dzīvo un aktīvi virzās uz priekšu." Kas dzīvo un pārvietojas - bez šaubām. Bet vai tas tiešām ir uz priekšu? Piemēram, čempionu skaits ir ievērojami samazināts. Prestižākajā autosporta disciplīnā - “ringā” - 2007. gada Krievijas čempionāts nenotika. Lēnām, bet pārliecinoši krustojums samazinās, kurā kādreiz bijām tiešām stipri. Pēc ilgiem izmēģinājumiem vasaras ziemas Krievijas trases sacīkšu čempionāta uzvarētāji tika nosaukti vasaras sākumā, bet cīņas par ledu beidzās februārī! Vai ir kāds brīnums uz šī fona, ka mūsu sportistu daudzie braucieni uz ārzemēm nesniedza jūtamus rezultātus. Patīkams izņēmums ir KAMAZ-Master komandas “sudrabs” Dakārā. Kopumā pagājušā sporta gada rezultāti tikpat kā nav izcili. Uzziniet par izredzēm.
Megafon-Motorsport komandas plānos jaunajai sezonai ietilpst dalība Formula 1600, ķermeņa čempionāta divās vai trīs klasēs un trases sacīkstēs. Megafon-Motorsport komandas plānos jaunajai sezonai ietilpst dalība Formula 1600, ķermeņa čempionāta divās vai trīs klasēs un trases sacīkstēs.
KAS PAREDZĒTS
Izstādē notika divas oficiālas preses konferences (vai tās tiešām ir viss mūsu motosports?). Cienīgs KAMAZ-Master komandas ziņojums, kas 2007. gadā iekaroja Dakaras smiltis, šiem puišiem nav kauns. VAZ nevarēja lepoties ar pagājušo sezonu: nav automašīnu, nav spilgtu uzvaru. Un nākotnes plāni izskatījās jautri: pirmkārt, atdzīvināt NHS Lada nacionālās sacīkšu sērijas. Sporta prototipu klasei ir sagatavota modernizēta "Revolution" versija. “Kalina” atgriezīsies ringā kā viena monoklases klase, bet turpinās piedalīties “vieglajā” tūrē. Tāda pati modifikācija, tikai atbilstošajā versijā, cīnīsies ar N2 klases konkurentiem rallija speciālajos ātrumposmos.
S1 600 klases automašīna jau tika uzbūvēta, bet Lada-112 garums pārsniedza tehniskās prasības. Viņiem der "Kalina". S1 600 klases automašīna jau tika uzbūvēta, bet Lada-112 garums pārsniedza tehniskās prasības. Viņiem der "Kalina".
Pēc virknes haotisku VAZ mēģinājumu iekļūt autosporta pasaulē - tagad ar prototipu maratoniem, pēc tam ar rallija hečbeku VK2000, pēc tam ar WTCC “desmitiem” maketu - beidzot parādījās noteiktība. VAZ sadarbosies ar privāto komandu Russian Bears, kas sākas pasaules turnejas posmos. Šajā sezonā "lāči" pārslēgsies no BMW uz "brīviem", rūpnīca viņiem palīdzēs. Labs gājiens: sportisti nepaliks bez atbalsta, un Lada zīmols tiks izcelts starptautiskajā čempionātā. Nav jāgaida ātri panākumi, bet AvtoVAZ, pat finišējot pēdējā vietā, nezaudēs seju: komanda ir privāta!
Šeit ir izstādes automašīna, kuras pamatā ir amerikāņu sporta automašīna … Šeit ir izstādes automašīna, kuras pamatā ir amerikāņu sporta automašīna …
Un Samaras reģionā AvtoVAZ un citi investori apspriež pilnvērtīgas sacīkšu trases būvniecības nosacījumus Kurumočas apmetnes tuvumā. Kāpēc gan nepievienoties VAZ apmācības laukumam Sosnovkā? Pirmkārt, poligons vairs nav rūpnīcas īpašums, un, otrkārt, jauna vieta nav tālu no visiem transporta ceļiem: sauszemes, aviācijas, dzelzceļa un ūdens. Un būvēt ir vienkāršāk un vieglāk.
… un šeit tas ir balstīts uz VAZ-2107. Abu krievu skaņošanas fani izraisa patiesu interesi. … un šeit tas ir balstīts uz VAZ-2107. Abu krievu skaņošanas fani izraisa patiesu interesi.
Jaunajiem pilotiem ir sava programma. Viņi atkal varēs izmēģināt savus spēkus Kalīnas kausa izcīņā, bet kopumā ķēde, pēc vadības domām, izskatās šādi: Lada Karting, Kalina Cup un Lada Revolution. Rūpnīcas autosporta struktūra vēl nevar sniegt vairāk.
Mēs ceram uz veiksmīgu partnerattiecību līguma starp AvtoVAZ un Renault-Nissan īstenošanu. Iespējams, jaunie “Lada Sport” piloti pavērs ceļu uz prestižo “Renault” sacīkšu sēriju.
Kā pievērst uzmanību tūninga studijai? Tieši tā, ar motosporta un skaistu meiteņu palīdzību! Kā pievērst uzmanību tūninga studijai? Tieši tā, ar motosporta un skaistu meiteņu palīdzību!
Viesis no ārzemēm ir papildinājis sekluma veidošanas sēriju. Viesis no ārzemēm ir papildinājis sekluma veidošanas sēriju.
KĀ MĒRĪT TUNINGU
Sporta sasniegumi tiek izteikti ar piespiedu motoru zirgspēkiem un produktīvu sacīkšu sekundēm. Skaņotājus mēra tikai ar instalētās akustikas kilovatiem, bet kā novērtēt izstādes automašīnas mākslinieciskās idejas oriģinalitāti? Varbūt no pārsteiguma skatītāju mutes platums vai uzņemto fotogrāfiju skaits ir atvērts?
Tādus vārdus kā Sparco, JBT, PROSPORT, Hella un tamlīdzīgus vārdus tagad dzird pat cilvēki, kas nezina automobiļu pasauli. Pārāk daudz oficiālo izplatītāju šķīrās. Visā izstādes laikā plaši pazīstami zīmoli. Tomēr joprojām ir visvieglāk iegūt reputāciju uz labi attīstīta sastāvdaļu piegādātāja rēķina. Bet reālus panākumus var sasniegt tikai tās tuninga studijas, kas ne tikai ienes un pārdod produktus no ārzemēm, bet arī paši būvē automašīnas, neatkarīgi no tā, vai tās ir demonstrācijas automašīnas vai sporta automašīnas. Otrajā gadījumā palīdz sadarbība ar sacīkšu komandu, kuras pleciem ir pārbaudes, precizēšana un pārbaude kaujas apstākļos. Piemēram, šo moto ievēro RTCC ķermeņa sacīkšu seriāla organizators Sport Garage. Izmantojot sava tehniskā centra potenciālu, tuning gludekļa noregulēšanu veic arī Kovalchuk Motor Sport uzņēmums.
Šajā izrādē “Logan” izskatās daudz solīdāk. Šajā izrādē “Logan” izskatās daudz solīdāk.
Izstādes estētisko komponentu nepievilināja “priekšējo kanālu” rēkt, bet gan jaunā aerokit spožums un vēl nebijušie gaisa tīrīšanas motīvi. Atsevišķs ziņojums ir nepieciešams AS Concept dizaina studijas (iepriekš zināma kā Zestline) un Sweet Cars stendiem. Viņu skaidri fokusētā specializācija veiksmīgi papildina viens otru: vieglu ārzemju automašīnu viegls noformējums un tīrasiņu automašīnu dziļa noregulēšana. AS Concept parādīja virsbūves komplektu Renault Logan un Klio, Sweet Cars kolēģi šokēja ar pielāgotām automašīnām - Camaro dragsteru un uzdrīkstēšanos repliku, kuras pamatā ir klasiskais amerikāņu pikaps.
Volga GAZ-21 ilgu laiku piesaistīs “pasūtījuma” celtniekus. Volga GAZ-21 ilgu laiku piesaistīs “pasūtījuma” celtniekus.