Pēc tam, kad vietējie tīrītāji vairs netika galā ar saviem pienākumiem, es nolēmu iegādāties jaunus. Tagad ir daudz, no kuriem izvēlēties - veikalos tiek pārdoti gan vietējie, gan importētie produkti. Sākumā es gribēju iegādāties pilnīgi jaunus tīrītājus, bet šeit “uz zilas acs” bija reklāma par gumijas sloksnēm, kuras var uzstādīt uz vecā rāmja; cena ir tikai 120 rubļu par pāri. Ja uzskatāt, ka importētam stikla tīrītāju komplektam jums jāsniedz vismaz pus tūkstotis, atšķirība ir ievērojama.
Gumijas sloksnes (tās izrādījās ražotas vietējā tirgū) tika atrastas tuvākajā auto piederumu veikalā. Pārdevējs ne tikai demonstrēja šī produkta kvalitātes sertifikātu, bet arī ieteica, kā atšķirt viltojumu no oriģināla. Tas izrādījās ļoti vienkārši: tikai pārliecinieties, vai ražotāja logotips atrodas elastīgās daļas aizmugurē. Logotips atradās uz otām, kuras es nopirku.
Laime ilga neilgi …
Veco gumijas joslu nomaiņa ar jaunām prasīja ne vairāk kā 15 minūtes. Kreisajā tīrītājā līdz milimetram apsēdās “rezerves daļa”. Pareizais bija nedaudz jāsaīsina ar šķērēm. Sākumā jaunie tīrītāji strādāja tā, kā vajadzētu, vējstikls pēc pirmajiem slaucījumiem tika notīrīts no ūdens un netīrumiem. Pēc mēneša sakopšanai bija nepieciešami pieci cikli. Turklāt stikla tīrītāju darbībai pievienojās griešanas skaņa, kas laika gaitā pastiprinājās tik ļoti, ka noslīcināja automašīnas radio. Viņš pazuda tikai spēcīgā lietū, kad vējstikls bija bagātīgi samitrināts ar ūdeni. Brauciens zem sniega vai drēgnajiem lietiem pavadīja sīku pavadījumu.
Izvēles problēma
Lai neietu kurls, man vajadzēja atgriezties veikalā, lai atrastu citu komplektu. Pārdevējs manu kritiku par gumijas sloksņu kvalitāti pārmeta ar banālu frāzi: “Ko jūs vēlaties par šo naudu?” Tā vietā viņš piedāvāja japāņu tīrītājus ar grafīta izsmidzināšanu.
Reklāmas bukletā es lasīju, ka tie ir izgatavoti no dabiskas gumijas, pievienojot silikonu un īpašas krāsvielas, un ir aprīkoti ar īpašu sensoru, kas norāda, ka ir laiks mainīt suku. Faktiski sensora lomu veica krāsas sloksne uz elastīgās joslas: tiklīdz tā tika izdzēsta, bija jāiet uz veikalu jauna komplekta iegūšanai. Kopumā viss ir kārtībā, bet šeit ir cena … Tomēr 1500 rubļu par tīrītāju komplektu ir nedaudz dārgi.
Augsto tehnoloģiju produkts
Tad pārdevējs man piedāvāja jaunāko attīstību - bezrāmju tīrītājus. Viņi bija pusotru reizi lētāki nekā japāņi un izskatījās forši. Dizainā nav iekavu un eņģu; elastīgs rokeris piespiež gumiju pie stikla, nodrošinot vienmērīgu skavu pa visu virsmu. Pēc pārdevēja domām, rāmja trūkums novērš nepieciešamību automašīnas īpašniekam izlekt no automašīnas sniegā un notīrīt tīrītājus no pielipušā sniega, un pēc salnas nakts ledus uz tiem neveidosies. Protams, gandrīz tūkstotis - nauda ir arī nopietna, taču par papildu ērtībām vienmēr jāmaksā papildus. Kopumā es sasniedzu savu maku.
Viss ir relatīvs
Kaimiņš stāvvietā ieinteresēja manu pirkumu. Nesen viņš arī nomainīja automašīnas tīrītājus, taču iegādājās importētu klasiskā rāmja komplektu. Viņi salīdzināja, kā mūsu tīrītāji strādāja spēcīgas snigšanas laikā. Atšķirības nav, bet “klasika” maksā uz pusi mazāk.