Viena lieta ir laba - papildus tēriņiem par riepu montāžu ne katru gadu ir jāveic rezerves daļas jaunu riepu iegādei, jo modernas riepas normālas lietošanas laikā ilgst vismaz divas vai trīs sezonas.
200912011332_1
Un kāpēc patiesībā mēs mainām vasaras riepas pret ziemas riepām un otrādi? Viss tiek skaidrots vienkārši. Galvenais šeit nav pat augstās tehnoloģijas, protektora zīmējums, smailes utt., Bet gan elementārā fizika. Fakts ir tāds, ka viena un tā pati gumija nevar darboties vienlīdz efektīvi pie +20 un –20 ° С. Sākoties aukstajam laikam, tā pati vasaras riepa vienkārši kļūs “koka”, stingra un neelastīga, kā arī nespēs nodrošināt nepieciešamo saķeri ne tikai ar ledu un iesaiņotu sniegu, bet arī uz asfalta. Tā rezultātā tiek samazināta automašīnas bremzēšanas veiktspēja, vadāmība, stabilitāte un manevrēšanas spēja. Tāpēc jums nevajadzētu gaidīt reālas sals - ieteicams doties uz riepu remontu, kad vidējā dienas temperatūra pazeminās zem + 7 ° С.
Ziemas riepu apskats
Riepu modeļa izvēle ir estētiska, nevis saprātīga
Ziemas riepu apskats
Visas ziemas riepas ir sadalītas divās lielās grupās - ar radzēm un bez riepām. Varētu šķist, ka Krievijas ziemas apstākļos izvēle par labu modeļiem ar radzēm ir acīmredzama. Bet pirms jūs saņemat "asfalta grauzējus", atcerieties, cik ilgi esat redzējis īsto krievu ziemu. Protams, ja jūsu dzīvesvieta ir ciems, provinces pilsēta ar nekad netīrītām ielām vai arī pilsētas dēļ jums jābrauc strādāt uz metropoli, tad tas ir ar radzēm, kas palīdzēs jums pasargāt sevi no nepatikšanām. Un, ja jūs dodaties ārpus Maskavas apvedceļa, Centrālā apvedceļa vai cita apvedceļa reizi gadā ar solījumu, tad tapas tikai traucē. Galu galā tie ir īpaši izgatavoti, lai tiktu galā ar ledu un velmētu sniegu, viņu protektors nevar pilnībā atbildēt par vilkmi.
Ziemas riepu apskats
Un berzes riepas bez studijas darbojas tikai ar visu kontakta plāksni ar visu virsmu, tāpēc tās ir visdrošākās uz slapja asfalta vai slīpā ceļa. Tas ir, riepas, kas sākotnēji bija paredzētas ekspluatācijai uz apledojušiem un sniegotiem ceļiem, ievērojami zaudēs riepas, kas radītas izmantošanai siltākā klimatā pilsētas ielās, kas pārklātas ar sniega putru.
Ziemas riepu apskats
Ja esat izdarījis šo izvēli, tad pienāk grūtākā daļa. Pietiek izlasīt mūsu pārskatā sniegtos riepu aprakstus, lai saprastu, ka visi slavē savu tehnoloģisko kompetenci, unikālās rievas, lameles utt. utt. Bet praksē mēs visi esam ar jums, parasti autovadītāji, atšķirībā no ekstrēmiem braukšanas entuziastiem, to diez vai jutīs. Visu vadošo ražotāju modeļi jau sen ir ražoti ne zemāk par noteiktu tehnoloģiju un kvalitātes līmeni, kas diezgan labi spēj nodrošināt drošību pienācīgā un klusā braucienā.
Ziemas riepu apskats
Tāpēc konkrēta riepas modeļa izvēle ir estētisks, nevis intelektuāls process. Lai šo izvēli padarītu vieglāku, mēs vēršam jūsu uzmanību uz lielāko ārvalstu un vietējo ražotāju piedāvājumiem ziemas sezonā no 2009. līdz 2010. gadam.