Logo lv.rotaautoservice.com

Mazda6 2.5 Sport: Tumšais Bruņinieks

2024

Satura rādītājs:

Video: Mazda6 2.5 Sport: Tumšais Bruņinieks

Video: Mazda6 2.5 Sport: Tumšais Bruņinieks
Video: Мазда 6 2015. Нашел главные минусы и плюсы 2024, Marts
Mazda6 2.5 Sport: Tumšais Bruņinieks
Mazda6 2.5 Sport: Tumšais Bruņinieks
Anonim

Mazda6 2.5 Sport

Image
Image

Ļoti bieži nākas redzēt automašīnas, kuras īpašnieki noskaņojuši uz akyns principa. Viņi dzied to, ko redz, un mūsu skaņotāji uz automašīnas saliek visu, kas nāca pie rokas. Lielākoties sadzīves tehnikas īpašnieki to grēko, nedaudz retāk - senās ārzemju automašīnas. Un viņu “tehniskās jaunrades” augļus novērš izskats un biedē konstruktīvisms. Un vēl patīkamāk ir redzēt piemērotus skaņošanas pieejas piemērus. Viens no tiem ir otrās paaudzes Mazda6 2.5 Sport, kas pieder maskavietim Aleksandram Kopninam.

Aleksandrs Kopnins

Image
Image

Protams, šeit var atrast kritikas iemeslus … Bet kāpēc? Automašīna, kuru to izgatavoja Aleksandrs, patīk lielākajai daļai cilvēku, kuri ar to iepazīstas. Protams, pats īpašnieks bija apmierināts ar rezultātu. Tātad, viss ir izdarīts pareizi.

Mazda6 2.5 Sport

Image
Image

Betmens: sākums

Pirms Mazda6 iegādes Aleksandrs brauca ar Ford Focus II 1.8 Ghia un pat izveidoja Focus Club kopā ar draugu. 2007. gadā viņš nolēma mainīt automašīnu, izvēloties no trim variantiem: Ford Mondeo 2.5T, Honda Accord 2.4 (7. paaudze) un Mazda6 2.5. Apstājās pie pēdējā. 2008. gada sākumā es saņēmu pasūtīto automašīnu - sporta aprīkojumā un dzirkstošā melnā krāsā. Melnā emalja ar zelta ziedputekšņiem “atsvēra” balto skaistumu, kaut arī Aleksandrs dažkārt apšauba sava lēmuma pareizību. Vai viņam tagad būtu balta Mazda ar melniem riteņiem…

Mazda6 2.5 Sport

Image
Image

Pati automašīna - otrās paaudzes Mazda6 - Aleksandru sauc par pārsteidzošu, radot spēcīgu emocionālu saikni ar vadītāju, patīkami nodrošinot enerģijas, komforta, drošības un elegances harmoniju. Neskatoties uz visiem šiem glaimojošajiem epitetiem, drīz pēc pirkuma viņš atklāja dažus trūkumus, kurus viņš nolēma pēc iespējas novērst.

Mazda6 2.5 Sport

Image
Image

Nav noslēpums, ka Mazda6 bieži tiek kritizēts par troksni, kas nav spēcīgs D klases automašīnai. Tieši no tā Aleksandrs sāka. Es iegādājos materiālu komplektu, izjauca bagāžas nodalījumu un pasažieru nodalījuma daļu un līmēja paneļus ar papildu trokšņa izolāciju. Viņš strādāja ar durvīm, plauktu, grīdu un bagāžnieka vāku, aizmugurējo riteņu arkām. Automašīna ir kļuvusi daudz klusāka, kaut arī no īpašnieka viedokļa tā nav ideāla: viņš vēlas “radīt troksni” arī griestiem.

Mazda6 2.5 Sport

Image
Image

Interjera noskaņošana sākās ar stāvbremzes rokturi, ko nomainīja ar Mazda Speed alumīnija rokas bremzi. Šim sīkumam sekoja vērienīgākas izmaiņas - interjera pārveidošana dārgajā ādā un Alcantara, kas gandrīz pilnībā paslēpa nepretenciozo plastmasu. Šo darbu izpildīja Exclusive Tuning, viens no Focus Club partneriem. Aleksandrs pats pabeidza interjera iestatīšanu, paneļus ielīmējot ar 3D oglekļa plēvi, kas ticami atdarināja oglekļa šķiedras daļas. Īpaša iezīme interjera modifikāciju sarakstā bija sēdekļu uzstādīšana no Mazda RX-8 rodsteriem: standarta Mazda6 sēdekļi ne formas, ne izskata ziņā nebija piemēroti automašīnas īpašniekam. No RX iegādāties sēdekļus nebija grūti, bet pēc tam man nācās izmantot “slīpmašīnu” un metināšanu. Sēdekļi ir mīkstināti visa interjera stilā un tagad izskatās kā ģimene. Tiesa, stilizētais rotors, kas rotā sēdekļu pagalvjus, liek aizdomāties, kurš dzinējs atrodas zem automašīnas pārsega. Vai tas ir rotora virzulis, piemēram, uz RX-8 ?!

Nē, motors ir parasts, 2, 5 litru MZR I4 ar jaudu 170 ZS, pārī ar 6 ātrumu "mehāniku". Un, neskatoties uz to, ka Aleksandrs nav sajūsmā par viņiem (“Konkurentu modeļiem ir lielāka jauda.”), Spēka agregāts vēl nav pieskāries. Varbūt pagaidām vai varbūt pat tāpēc, ka 8 sekunžu paātrinājums līdz simtiem un 220 km / h no maksimālā ātruma ar vidējo patēriņu 8, 1 litru nav sliktākie rādītāji. Turklāt automašīna ir “svaiga”: vienkārši nav pamata uzkāpt motorā. Varbūt Aleksandrs veiks mikroshēmu noregulēšanu, bet tas joprojām ir jautājums.

Mazda6 2.5 Sport

Image
Image

Betmena supervaroņa garāžā šī tūninga automašīna acīmredzami nebūtu izskatījusies sveša

Mūsdienās vienīgais šasijas modifikācija ir Eibaha atsperes, kurām balstiekārta bija par zemu novērtēta par 4 cm. Automašīna ar šādu balstiekārtu ir kļuvusi nedaudz stīvāka, taču ir ieguvusi papildu asumu vadāmībā un, protams, uzvarējusi pēc izskata. Četru virzuļu JBT bremžu sistēmu uzstādīšanu var uzskatīt par gandrīz visnotaļ veiksmīgu. Aleksandram lielās bremzes nemaz nebija vajadzīgas, jo viņš nebija apmierināts ar regulārajām. Tikai ar 18 collu riteņiem tie atklāti izskatās “plāni”. Turklāt riteņi piesaista īpašu uzmanību. AG kalti riteņi ir krāsoti baltā emaljā un kontrastē ar melno automašīnas virsbūvi. Kombinācija ir diezgan reta un interesanta.

Mazda6 2.5 Sport

Image
Image

Betmens mūžīgi

Tonējis aizmugurējos lukturus ar plēvi (jūs nevarat uztraukties par signālu “lasāmību”), Aleksandrs no aizmugures noņēma visas emblēmas / datu plāksnītes - tas ir, viņš izgatavoja tā saukto “skūšanu”. Ielieciet trokšņu slāpētājus no nerūsējošā tērauda Ulter. Priekšā es nomainīju režģi ar melodiju, kam nav firmas zīmes, un es ievietoju ksenonu visos priekšējos lukturos, ieskaitot miglas lukturus. Mēs nekomentēsim šo modifikāciju. Es gribētu ticēt, ka arī pretimbraucošie autovadītāji atturēsies no komentāriem. Vai arī tas, ka Aleksandrs, atšķirībā no Betmena, naktīs mierīgi guļ, nevis velmē savu batmobili.

Starp citu, pats supervaronis uzplaukst uz kapuces. Zīmējumu veica Maskavā bāzētais uzņēmums ArtGrafika. Lai arī darbs sarežģīti neizraisa iztēli, tas tiek veikts efektīvi un 100% ietilpst tuningā, kuru iecerējis automašīnas īpašnieks. Un, protams, šis attēls ir oriģinālāks nekā dažādi dzīvnieki, kurus mazāk radošu automašīnu īpašnieki pasūta savām automašīnām.

Mazda6 2.5 Sport

Image
Image

Tagad Aleksandrs izlemj, ko darīt tālāk. Es vēlētos instalēt kādu komplektu un turpināt airbrush par tēmu Betmens. Bet daudzi viņam iesaka to nedarīt. Ir vēl viena lieliska ideja - apsegt bērnu sēdeklīti tā interjera stilā, kādu Aleksandrs tagad dažreiz pārnēsā Mazda6. Nesen viņam bija mazs pasažieris - meita. Un tētim tagad nav laika spēlēties ar mašīnām. Tātad Betmens uz kapuces, visticamāk, paliks parastajā lepnajā vientulībā. Tāda filma.

Vecais labais Betmens

Betmens (Betmens, sākotnēji - Betmens) ir komiksu varonis, supervaronis. Pirmoreiz parādījās detektīvkomiksu 27. izdevumā 1939. gada maijā. Autori ir mākslinieks Bobs Kane un rakstnieks Bils Fingers. Varoņa misija ir cīnīties pret noziedzību izdomātajā pilsētā Gotham City. Sikspārņa vīrieša uzvalkā valkā jauns miljonārs (vēlāk - miljardieris) Brūss Veins, Wayne Industries īpašnieks. Tā kā viņam nebija nekādu pārdabisku spēju, viņš attīstīja savu izturību un veiklību un sitās ar inženierijas brīnumiem, pastāvīgi pilnveidojot savu arsenālu. Betmens ātri kļuva par vienu no populārākajiem komiksu grāmatu varoņiem.

Betmens

Image
Image

No komiksiem Betmens iekļuva animācijas seriālā, no kura pirmais parādījās 1967. gadā, pēc tam pilnmetrāžas multfilmās, literāros darbos - īsos stāstos, datorspēlēs un, protams, filmās. Pirmo supervaroņa filmu nošāva 1989. gadā režisors Tims Burtons. Pēdējais šodien - 2008. gadā Kristofers Nolans. Betmena lomu dažādos gados spēlēja Maikls Keatons, Vals Kilmers, Džordžs Klūnijs un Kristians Bāls. Masu auditorija praktiski nezina Sandy Collore režisētā 2003. gada darbu - 8 minūšu filmu ar budžetu 30 000 USD “Betmens: strupceļš” (Betmens: strupceļš). Supervaronis cīnās pārmaiņus ar savu ilggadīgo ienaidnieku Džokeru, bet pēc tam - ar svešzemju monstriem Alien un Predators. Galveno lomu spēlēja noteikts Klarks Bartrams. Ieteicams skatīšanai visiem faniem.

Balstīts uz www.wikipedia.org materiāliem

Ieteicams:

Jauns

Redaktora Izvēle
Best atsauksmes par nedēļu
Iecienīta dienu
  • Samta Revolūcija
    2024

    Samta revolūcija

  • Injekcija Plaukstā
    2024

    ROKAS INJEKCIJA

  • Kupris Pievienoja šarmu
    2024

    Kuprītis pievieno šarmu

  • Kur Kājnieki Neizies
    2024

    Tests bezceļa apstākļos, Ford Explorer un Chevrolet Trailblazer

  • Pārstrādāts Progress
    2024

    DROŠĪBAS PROGRESS

  • Pionieris
    2024

    TEHNOLOĢIJA/ TUNINGPionierisUAZ NORĀDĪJUMIEMTEKSTS / SERĢIJA VOSKRESENSKIJAFOTO / KONSTANTIN YAKUBOVVaļasprieki ir ļoti dažādi: kurš vāc zīmogus vai etiķetes, kurš vētra kalnu virsotnes un kurš brauc ar motociklu. Arī mans draugs labprāt izturas pret dabu: viņu nesen pārņēma ideja izveidot automašīnu, kas jūtas pārliecināta ne tikai uz asfalta, bet arī viegli tiek galā ar jebkura veida ceļu, ieskaitot dziļas traktora sliedes.Pēc rūpīgas tirgus izpētes iz