Logo lv.rotaautoservice.com

Kia Sportage Vai

2024

Satura rādītājs:

Video: Kia Sportage Vai

Video: Kia Sportage Vai
Video: Новая KIA Sportage (2021) | Первые подробности! 2024, Marts
Kia Sportage Vai
Kia Sportage Vai
Anonim

Kia sportage

Kia Sportage Luxe: 1 029 900 руб
Kia Sportage Luxe: 1 029 900 руб

Kia Sportage Luxe: 1 029 900 rub. Kia Sportage Luxe: 1 029 900 rub.

Principā korejiešu krosovers ir naudas vērts. Viņam ir spilgts un drosmīgs izskats, precīza ergonomika, dzīvīga reakcija uz stūres rata darbību, pienācīgs akustiskais komforts. Bet, lai saglabātu automašīnu labā formā, jums būs jāizskrūvē benzīna motors līdz džinglim, un, izejot uz dubļaino joslu, neaizmirstiet par "vieglo" klīrensu un ne pārāk pārliecinošo vilci uz grunts. Ārpus asfalta virsmas priekšroka tiek dota SUV dīzeļa versijām ar jūtamu ņūtonmetru pieaugumu.

Kia sportage

Image
Image

Sporte aprīkojums ar pilnpiedziņu Luxe pilnā mērā izmanto vārdu: tas nodrošina priekšējos un sānu gaisa spilvenus, logu žalūzijas, ABS, ASC sistēmu, kalna nolaišanās palīgsistēmu (DBC) un pacelšanas startu (HAC), trauksmi, imobilaizeru, atsevišķu klimata kontroli ar gaisa jonizācijas sistēmu, dzesējamu cimdu kasti, ceļojuma datoru, MP3 audio sistēmu, Bluetooth saskarni mobilā tālruņa pievienošanai, kruīza kontroli, apsildāmus priekšējos un aizmugurējos sēdekļus, stūres ādas apdari un pārnesumu pogas, lietus un gaismas sensori, aizmugures parkošanās sensori, elektriski apsildāmi un sānu spoguļi, LED dienas gaitas lukturi, miglas lukturi, jumta sliedes, bagāžas uzglabāšanas tīkls, 17 collu vieglmetāla diski, pilna izmēra rezerves ritenis.

Kia sportage

Image
Image

Mēs runājam par Sportage ar "mehāniku", automātiskā pārnesumkārba palielinās izmaksas par 40 tūkstošiem rubļu. Vai vēlaties saglabāt to pašu budžetu, iegādājoties labi aprīkotu krosoveru ar automātisko pārnesumkārbu? Ir divas iespējas. Jūs varat iegādāties mazāka izmēra krosoveru vai paņemt lietotu automašīnu no prestižāka segmenta otrreizējā tirgū.

Veids, kā pazemināt pakāpi

Mitsubishi ASX 2.0 CVT Intense

Kompakts krosovers ar agresīvu izskatu ir uzbūvēts uz Mitsubishi Outlander XL platformas, pārņemot no radinieka iespaidīgu garenbāzi. Nav pārsteidzoši, ka otrajā rindā ASX ir diezgan brīva auguma pasažieriem. Viņš ir tuvākais Qashqai konkurents, apveltīts ar dzīvīgu raksturu, pārliecinoši stāv uz līnijas. Bet dinamiskais potenciāls iespiež inerto variatoru. ASX mīl labu asfaltu, nervozi reaģējot uz bedrēm un sliedēm.

Mitsubishi ASX

Image
Image

• Jauda, zs apgriezieniem minūtē: 150 pie 6000

• Maks. ātrums, km / h: 188

• Paātrinājums 0–100 km / h, s: 11, 9

• Degvielas patēriņš, l / 100 km: pilsēta / šoseja / sajaukums. cikls 10.5 / 6.8 / 8.1

Nissan Qashqai 2.0 CVT, SV

Atjaunots pēc restilinga, Qashqai joprojām ir viens no tendenču veidotājiem kompakto krosoveru nišā. Tas skaidri nosaka trajektoriju uz laba asfalta, labi tiek galā ar mūsu ceļu defektiem, tai ir caurspīdīga stūrēšana, gandrīz bez “sintētikas” piemaisījumiem, un CVT mainīgi reaģē uz gāzi. Qashqai neatsakās joslas priekšā: tam ir 20 centimetru klīrenss, kas līdzīgs vecākajai X-Trail balstiekārtai un visu riteņu piedziņas konfigurācijai.

Nissan Qashqai

Image
Image

• Jauda, zs apgriezieniem minūtē: 141 pie 6000

• Maks. ātrums, km / h: 181

• Paātrinājums 0–100 km / h, s: 11, 3

• Degvielas patēriņš, l / 100 km: pilsēta / šoseja / sajaukums. cikls 10.6 / 6.5 / 8.0

Jaunināšanas ceļš

2005. gada BMW X5 3.0 automātiskā pārnesumkārba

Runājot par vadāmību un virziena stabilitāti, BMW X5 ir standarts, Bavārijas krosovera cietā masa un augstais smaguma centrs netraucē saglabāt ceļu. Dinamika ir viesuļvētra, it īpaši, ja zem pārsega ir jaudīgs G8 4.4 vai 4.6, bet arī degvielas nodevas ir lielas. X5 ir tradicionāls BMW aizmugurējo riteņu piedziņas akcents. Automašīna ir burtiski piepildīta ar viedo elektroniku un servo, salons aizrauj ar kvalitatīvu apdari.

BMW X5

Image
Image

• Jauda, zs apgriezieniem minūtē: 231 pie 5900

• Maks. ātrums, km / h: 210

• Paātrinājums 0–100 km / h, s: 8, 8

• Degvielas patēriņš, l / 100 km: pilsēta / šoseja / sajaukums. cikls 18.1 / 9.9 / 12.9

Mazākas darbības problēmas nodrošinās rindā "seši" 3.0. Smagais V8 ar 4, 4 vai 4, 6 litru tilpumu saīsina priekšējās balstiekārtas kalpošanas laiku, turklāt iespaidīgs griezes moments var nogrūst automātiskajai transmisijai. X5 laikā jābūt uzmanīgākam ar ūdens šķēršļu pārvarēšanu, lai neorganizētu “hidromasāžu” elektroniskām ierīcēm, kas novietotas zem bagāžnieka grīdas.

Lexus RX 2006 3.3 automātiskā pārnesumkārba

Viens no atzītajiem favorītiem luksusa SUV segmentā. RX creed ir visērtākā un vienmērīgākā pārvietošanās pa jebkuras kvalitātes ceļiem. Plašais interjers, augstas kvalitātes materiāli, regulējami aizmugurējie sēdekļi un lieliska skaņas izolācija palīdz padarīt ceļojuma grūtības vēl lielākas. Tiesa, pārāk viegls stūres rats, taustāmi ruļļi stūros novērš aktīvo braukšanu. Dārgu versiju aprīkojums ir izpildvaras klases līmenī.

Lexus RX

Image
Image

• Jauda, zs apgriezieniem minūtē: 233 pie 5600

• Maks. ātrums, km / h: 180

• Paātrinājums 0–100 km / h, s: 7, 8

• Degvielas patēriņš, l / 100 km: pilsēta / šoseja / sajaukums. cikls 13.1 / 9.8 / 11.3

Motors 3.3 ir pārliecināta Lexus RX zīme no Amerikas tirgus. Nepieciešama rūpīga šī spēka agregāta diagnostika, jo amerikāņu autovadītāji bieži ietaupa labu motoreļļu un regulāru apkopi. Mašīnām ar gaisa balstiekārtu ķermeņa stāvokļa sensori var nedarboties. Pārbaudiet gofrējumu izplūdes sistēmā.

2007. gada Nissan Murano 3.5 CVT

Izceltais Murano sporta tēls ir saskaņots ar braukšanas paradumiem. Automašīna iet līkumos gandrīz bez ruļļiem, stabili uztur taisnu līniju. Bet pie maza ātruma piekarei trūkst enerģijas patēriņa. “Galerija” ir ārkārtīgi viesmīlīga, pat trīs no tām nav sašaurinātas, aizmugurējā dīvāna aizmugurē ir regulējams slīpums. Apdares materiāli ir vienkāršāki nekā BMW X5 un Lexus RX. Lielāko daļu automašīnu sekundārajā tirgū darbina 3, 5 litru V6 benzīna motors.

Nissan Murano

Image
Image

• Jauda, zs apgriezieniem minūtē: 234 pie 6000

• Maks. ātrums, km / h: 200

• Paātrinājums 0–100 km / h, s: 8, 9

• Degvielas patēriņš, l / 100 km: pilsēta / šoseja / sajaukums. cikls 17, 2 / 9, 5 / 12, 3

Murano amerikāņu versijas ir jutīgas pret degvielas kvalitāti. Kreisās puses degvielas uzpildes staciju aizkavēšana var būt katalizatoru un lambda zondu nāve. Īpaša uzmanība pārnešanas gadījumā tiek pievērsta eļļas līmenim. Transmisijas šķidruma noplūde novedīs pie zobratu pārkaršanas, kam sekos zobu saspiešana. Mašīnu CVT līdz 2005. gadam nav īpaši izturīgas. Labāk ir atturēties no pirkšanas, ja transmisija darbojas ar pamanāmiem grūdieniem.

Subaru B9 Tribeca 2007 3.0 automātiskā pārnesumkārba

Boksa dzinējs un Symmetrical AWD pilnpiedziņa neatstāj nekādas šaubas par Tribeca dalību Subaru klanā. Krosoverim ir stingri piekārta piekare, kas piedāvā labu kompromisu starp komfortu un vadāmību. Automašīnas izturēšanās ir saprotama un paredzama, vienlaikus veicot bez agresīvām izkļūšanām, pat ar asu droseles atvēršanu. Tribeca ir daudz neparastu stilistisku risinājumu, kas izskatās svaigi arī mūsdienās.

Subaru B9 Tribeca

Image
Image

• Jauda, zs apgriezieniem minūtē: 245 pie 6600

• Maks. ātrums, km / h: 195

• Paātrinājums 0–100 km / h, s: 9, 7

Ieteicams:

Jauns

Kā Ietaupīt Uz Degvielu?

Vai mēs varam runāt par degvielas ekonomiju ražošanas automašīnā? Jā, jūs varat, saka eksperti, raksts Mihails Kolodočkins un Aleksejs Revins

Lasīt Vairāk
Atbildi Uz Jautājumiem - Laimē Viedtālruni! (PABEIGTA)

Lai mūsu balvu viktorīnā uzvarētu vienu no stilīgajiem Micromax Q354 viedtālruņiem, jums pareizi jāatbild uz trim jautājumiem

Lasīt Vairāk
Naindertals Vai All, Lai Cīnītos Pret Analfabētismu

Mēs atklājam izplatītās kļūdas tehniskajā terminoloģijā un uzzinām, kā motors atšķiras no virzītāja un spoileris no spārna

Lasīt Vairāk
Redaktora Izvēle
Best atsauksmes par nedēļu
Iecienīta dienu