Logo lv.rotaautoservice.com

Motora Ražošana: Virzošais Spēks

2024

Satura rādītājs:

Video: Motora Ražošana: Virzošais Spēks

Video: Motora Ražošana: Virzošais Spēks
Video: Современный миллионник и лучший двигатель для бусов и маршруток? Разбираем Iveco 2.3 (F1A) 2024, Marts
Motora Ražošana: Virzošais Spēks
Motora Ražošana: Virzošais Spēks
Anonim

Zavolžskas motoru rūpnīcas jauda šobrīd ir tikai viena trešdaļa

Мощности Заволжского моторного завода загружены пока лишь на треть
Мощности Заволжского моторного завода загружены пока лишь на треть

Zavolžskas motoru rūpnīcas jauda šobrīd ir tikai viena trešdaļa. Zavolžskas motoru rūpnīcas jauda šobrīd ir tikai viena trešdaļa.

Pēdējo desmit gadu laikā vietējiem automobiļiem paredzēto motoru ražošana ir koncentrējusies trīs vietās: AvtoVAZ, ZMZ (Zavolzhsky Motor Plant) un UMP (Ulyanovsk Motor Plant). Ufa motor lika ilgi dzīvot, bet jauni projekti nenotika.

LEJAS VOLGA

AVTOVAZ ražo septiņus motoru modeļus ar tilpumu 1, 4–1, 7 l (72–98 ZS) 14 Lada un Chevrolet automašīnu modeļu montāžai (Euro-3 vai Euro-4 toksicitātes standarti). Motoru darbnīcas teorētiski ir paredzētas vairāk nekā 1 miljona dzinēju ražošanai! Tikai tas ir uz papīra, bet reālajā dzīvē viņi dara daudz mazāk - pat ar šeit ražotajām automašīnām nepietiek.

Fakts ir tāds, ka vecā dzinēja produkcija ir paredzēta 440 tūkstošiem. “Zhiguli” dzinēji, un vajadzība pēc tiem tika samazināta līdz simtiem tūkstošu - jūs nevarat pārdot vairāk “Zhiguli”. To ir pāragri slēgt: ir pieprasījums un ir vajadzīgas rezerves daļas.

Mūsdienu motora ražošanas iespējas Togliatti ir 280 tūkstoši 16-vārstu un 380 tūkstoši 8-vārstu dzinēji (80–98 ZS), kas gatavi izpildīt Euro-4 (un daži no tiem - pat Euro-5) prasības. Šogad, kā gaidīts, pārdošanā parādīsies modernizēts 8 vārstu motors (1, 6 l, 86 ZS), un nākotnē moderns 16 vārstu motors (1, 8 l, 120 ZS) ar VVT sistēma, mainīgs vārsta laiks.

Starp citu, abi dzinēji tiek pārbaudīti kā iespējas aprīkot Lada-RF90 automašīnas (universāls uz Renault platformas; viņi plāno sākt ražošanu nākamā gada februārī). Ekspertu atsauksmes ir vislabvēlīgākās.

AvtoVAZ automašīnu ražošana

Моторное производство АВТОВАЗа
Моторное производство АВТОВАЗа

AvtoVAZ automašīnu ražošana. AvtoVAZ automašīnu ražošana.

Francūži Togliatti attīstīs savu motoru ražošanu. Tā atklāšana paredzēta 2012. gada jūlijā (sākumā krievu un franču automašīnas tiks aprīkotas ar Rumānijas spēka agregātu). AvtoVAZ pirmoreiz tiks apgūts slavenais K4M motors (16 vārsti, 1, 6 litri, 102 ZS), bet tikai pāris gadu laikā to nomainīs jaunais Renault-Nissan alianses dzinējs visā pasaulē (darbs pie tā vēl nav pabeigts). Francijas produkcijas jauda ir līdz 450 tūkstošiem motoru gadā, un tie tiks aprīkoti ar Renault, Nissan un Frets.

ATJAUNOŠANAS LAIKĀ

Sarežģītā situācija Zavolžije un Uļjanovskā: ZMZ un UMP pieder konkurējošām saimniecībām - Sollers un GAZ Group. Viņu bāzes dzinēji, kas sākotnēji bija sākot ar piecdesmito gadu beigām, ir vairākkārt modernizēti, ieskaitot ārvalstu uzņēmumu iesaistīšanos. Uļjanovskas motoru rūpnīcā tiek montēti motori ar jaudu 90–125 ZS. automašīnām GAZ (Gazelle, Sable) un UAZ. Ar uzņēmuma jaudu 100 tūkstoši vienību pagājušajā gadā saražoja 76 tūkstošus motoru, kas atbilst Euro-3 standartiem. Uļjanovska izstrādā jaunās paaudzes augšējo motoru; Šogad viņi sola izgatavot virkni prototipu. Līdz 2014. gadam viņi plāno savākt līdz 60 tūkstošiem šo motoru.

GAZ grupai ir spēcīgs ārvalstu partneris. Saskaņā ar līgumu ar uzņēmumu Daimler 2012. gadā Nižņijnovgorodā sāksies kravas automašīnu Mercedes-Benz Sprinter montāža. Šis dokuments arī paredz lokalizāciju, ieskaitot dīzeļdzinēju montāžu, kas ir paredzēti gan vācu, gan krievu modeļiem. Saskaņā ar mūsu informāciju Nižnij jau tiek pārbaudīti “jaunās paaudzes” Gazelle prototipi - samontēti uz vācu platformas ar vācu motoru. GAZ grupai jau ir pieredze licencētu spēka agregātu ražošanā: kopš 2007. gada Jaroslavļas Avtodīzeļa rūpnīca ražo YaMZ-650 dīzeļdegvielu, izmantojot Renault Trucks tehnoloģiju.

Mūsdienīgu kravas automašīnu motoru montāža Avtodiesel rūpnīcā Jaroslavļā

Сборка современных двигателей для грузовиков на заводе «Автодизель» в Ярославле
Сборка современных двигателей для грузовиков на заводе «Автодизель» в Ярославле

Mūsdienīgu kravas automašīnu motoru montāža Avtodiesel rūpnīcā Jaroslavļā. Mūsdienīgu kravas automašīnu motoru montāža Avtodiesel rūpnīcā Jaroslavļā.

Zavolžskas motoru rūpnīcā (Sollers saimniecības daļa) viņi izgatavo 4 cilindru benzīna dzinējus ZMZ-406 (2, 3 l), ZMZ-40522 (2, 5 l), ZMZ-409 (2, 7 l) GAZ automašīnām. un UAZ, kā arī dīzeļdzinēji ZMZ-5143 (2, 24 L) visurgājējiem UAZ-Hunter. Ar aprēķinātajiem 250 tūkstošiem motoru gadā 2010. gadā šeit tika samontēti tikai 75, 3 tūkstoši motoru.

Protams, viņu galvenais patērētājs ir Uļjanovskas automašīnu rūpnīca. Apmēram 2 tūkstoši Gazelles motoru tiek nogādāti GAZ no Volgas reģiona (pēc valsts pasūtījuma). Sollers vadītāji ir vairākkārt pauduši nodomu organizēt jaunu, modernu dzinēju ražošanu (kopā ar itāļiem), taču tagad, kad kopuzņēmuma projekts ar FIAT ir oficiāli slēgts, nav pamata runāt.

Bet var pieņemt, ka ZMZ tiks izveidotas dzinēju ražošanas jaudas kā kopuzņēmuma ar Ford daļu. Turklāt Zavolžskas motoru ražotnei jau ir sadarbības pieredze ar Ford - kopš pagājušā gada Krievijas rūpnīca ir piegādājusi četru veidu stiprinājumus reduktora piestiprināšanai un gaisa kondicionēšanai uzņēmuma uzņēmumiem Krievijā, Vācijā un Spānijā.

Produkta kvalitātes pārbaude ZMZ montāžas līnijā

Проверка качества продукции на сборочной линии ЗМЗ
Проверка качества продукции на сборочной линии ЗМЗ

Produkta kvalitātes pārbaude ZMZ montāžas līnijā. Produkta kvalitātes pārbaude ZMZ montāžas līnijā.

Kopumā Krievijas valdība nopietni izdara likteni par otro ārzemnieku “kampaņu”. Galu galā katram no uzņēmumiem, kas parakstīja jauno līgumu par rūpniecisko montāžu, jāpabeidz trešdaļa automašīnu, kas ražotas ar Krievijā ražotiem motoriem. “Un tas nozīmē veidot uzņēmumu vismaz 100 tūkstošu apmērā. dzinēji, - lepni sacīja Krievijas Federācijas Rūpniecības un tirdzniecības ministrijas automobiļu rūpniecības nodaļas vadītājs Aleksejs Rakhmanovs. - Līdz ar to valstī parādīsies jaunas nozares, kas paredzētas vismaz pusmiljona modernu elektrostaciju ražošanai gadā. Un, lai tos nodrošinātu, viņi izveidos modernu lietuvju, komponentu ražošanā parādīsies partneri utt."

Vārdu sakot, ir nepieciešams plašāk sadarboties ar ārzemniekiem. Iespējams, ka tie aizpildīs mazu tilpumu - līdz 1, 4 litru, kā arī no 1, 7 līdz 2, 3 litriem - tukšo nišu un palīdzēs apgūt pasažieru dīzeļdzinēju un uzmontētu agregātu ražošanu - no ģeneratoriem līdz turbokompresoriem.

Ieteicams:

Jauns

Kā Ietaupīt Uz Degvielu?

Vai mēs varam runāt par degvielas ekonomiju ražošanas automašīnā? Jā, jūs varat, saka eksperti, raksts Mihails Kolodočkins un Aleksejs Revins

Lasīt Vairāk
Atbildi Uz Jautājumiem - Laimē Viedtālruni! (PABEIGTA)

Lai mūsu balvu viktorīnā uzvarētu vienu no stilīgajiem Micromax Q354 viedtālruņiem, jums pareizi jāatbild uz trim jautājumiem

Lasīt Vairāk
Naindertals Vai All, Lai Cīnītos Pret Analfabētismu

Mēs atklājam izplatītās kļūdas tehniskajā terminoloģijā un uzzinām, kā motors atšķiras no virzītāja un spoileris no spārna

Lasīt Vairāk
Redaktora Izvēle
Best atsauksmes par nedēļu
Iecienīta dienu