TTC kopējais garums ir aptuveni 36 km, no kuriem 19 km ir pārsēšanās. Kā izmantot plašās teritorijas zem tām? Atbildi uz šo jautājumu Maskavas varas iestādes atrada jau 2006. gadā: Jurijs Lužkovs pēc tam plānoja Maskavā organizēt pārtveršanas autostāvvietas, lai cilvēki tur mestos automašīnas un mainītos uz sabiedrisko transportu, un kaimiņu māju iedzīvotāji naktī tur liktu automašīnas. Pilsētas varas iestādes identificēja 10 viaduktus, zem kuriem vajadzētu parādīties lielas autostāvvietas. Pirmais no tiem tika atvērts Gagarina laukumā, taču tas nebija pieprasīts - cilvēki nevēlējās pāriet uz sabiedrisko transportu jau pie ieejas pilsētas centrā. Automašīnas tur tika atstātas galvenokārt apmeklēšanai tuvējos iepirkšanās centros. Autostāvvieta tika izmantota arī kā ērts ceļa krustojums, jo tai ir vairākas izejas, un iebraukšanas maksa ir tikai 20 rubļu.
Autostāvvieta
Neskatoties uz to, ka nebija neviena, kas “pārtvertu” pārtverošās autostāvvietas zem TTK, viņi turpināja tās būvēt un joprojām īsteno projektu. TTC apakšstilba telpā starp B. Tulskajas un 4. Roščinska pāreju, Kutuzovska prospektā un tagad posmā no Entuziastu šosejas līdz Volgogradskas prospektam parādījās lielas autostāvvietas. Darbs šajā vietnē tika apturēts 2007. gadā un atsākts tikai pagājušajā vasarā.