Logo lv.rotaautoservice.com

Maskava: “starptautiska” Garāža

2024

Satura rādītājs:

Video: Maskava: “starptautiska” Garāža

Video: Maskava: “starptautiska” Garāža
Video: Рижский Цирк. Африканские Слоны. 2024, Marts
Maskava: “starptautiska” Garāža
Maskava: “starptautiska” Garāža
Anonim

Maskava

Image
Image

Programma “People’s Garage” nav izdevusies - to var uzskatīt par patiesu paveikto. Preses konferencē ar Moskomstroyinvest vadītāju Konstantīnu Timofejevu kļuva zināms, ka programma dzīvo savas pēdējās dienas. Bet tas nenozīmē, ka tas pilnībā izzudīs, bet drīzāk tiks pārveidots par kaut ko pavisam citu. Varas iestādes ilgu laiku uzklausīja pilsētnieku sūdzības, ka garāža “tauta” pēc definīcijas nevarētu būt tik dārga. Tā rezultātā valdība padevās. Bet viņa nepazemināja cenas, bet vienkārši nolēma mainīt vārdu.

Jauns nosaukums “bijušo cilvēku” garāžām vēl nav izgudrots, taču daudz jau ir zināms par atšķirībām starp topošo garāžu būvniecības programmu un iepriekšējo. “Pirmkārt, garāžas kļūs daudz ērtākas,” viņi saka Garāžu būvniecības direktorātā. "Tie tiks uzkarsēti, lai ziemā automašīnu īpašniekiem nebūtu ilgi jāsilda automašīna, kompleksā strādās mazgātāji, riepu mainītāji un mazi veikali." Pirms celtniecības katram garāžu kompleksam tiks rīkota publiska uzklausīšana, kurā piedalīsies automašīnu īpašnieki no tuvējām mājām. Viņi izlems, vai viņiem ir vajadzīgi visi šie zvani un svilpes.

Bet ērtības labad jums ir jāmaksā papildus - jaunas garāžas būs dārgākas nekā 350 000 rubļu. Tomēr precīzas vietas izmaksas vēl nav zināmas. “Katrai garāžai jautājums tiks atrisināts atsevišķi,” saka Konstantīns Timofejevs. "Cenas svārstīsies no 35 000 līdz 700 000 rubļu." Šī ir vēl viena svarīga izmaiņa: cenu diferenciācija atkarībā no garāžas atrašanās vietas. Tas ir, jo tālāk no centra, jo lētāka vieta maksās. Tas ietekmēs garāžas izmaksas un lielumu: mazos kompleksos, kur vietu skaits nepārsniedz simtu, tas būs lielāks nekā lielos objektos.

Tagad būs iespējams iegādāties vietu garāžā uz kredīta. “Mēs jau esam sarīkojuši vairākas tikšanās ar bankām, kuras vairākus gadus gatavo hipotēku programmas garāžu iegādei ar likmi no 8 līdz 12%,” skaidro Timofejevs. Un nepārdotās enerģijas garāžas tiks izīrētas. Plānots, ka īrētās vietas vidējās izmaksas būs 3000 rubļu, kas pēc mūsdienu standartiem nav tik dārgi.

Šī ir trešā garāžas celtniecības programmas dzimšanas diena Maskavā. Tas sākās 2004. gadā, pēc tam tika plānots uzcelt garāžas tikai uz budžeta rēķina. 2009. gadā līdzinvestori tika piesaistīti finansējumam. Tagad viņi nolēma vispār neizmantot pilsētas budžetu, paļaujoties uz kapitāla daļu turētāju līdzekļiem.

Neskatoties uz sakāmvārdu “Dievs mīl trīsvienību”, eksperti tagad paziņo par trešā aicinājuma neveiksmi. Automašīnu īpašnieku tiesiskās aizsardzības padomes priekšsēdētājs Viktors Travins atzīmēja, ka ne tikai izmaksas rada neskaidrības autobraucējiem, bet arī neuzticēšanos varas iestādēm. Eksperts mudina amatpersonas izskaidrot cilvēkiem garāžu cenu ietekmējošos faktorus - vienīgais veids, kā kliedēt viņu aizdomas.

Manuprāt …

Ieteicams:

Jauns

Kā Ietaupīt Uz Degvielu?

Vai mēs varam runāt par degvielas ekonomiju ražošanas automašīnā? Jā, jūs varat, saka eksperti, raksts Mihails Kolodočkins un Aleksejs Revins

Lasīt Vairāk
Atbildi Uz Jautājumiem - Laimē Viedtālruni! (PABEIGTA)

Lai mūsu balvu viktorīnā uzvarētu vienu no stilīgajiem Micromax Q354 viedtālruņiem, jums pareizi jāatbild uz trim jautājumiem

Lasīt Vairāk
Naindertals Vai All, Lai Cīnītos Pret Analfabētismu

Mēs atklājam izplatītās kļūdas tehniskajā terminoloģijā un uzzinām, kā motors atšķiras no virzītāja un spoileris no spārna

Lasīt Vairāk
Redaktora Izvēle
Best atsauksmes par nedēļu
Iecienīta dienu