Suzuki SX4
Suzuki SX4 Suzuki SX4
Iepriekš priekšējo un visu riteņu piedziņas automašīnas mums tika piegādātas no Rising Sun zemes ar visaugstāko GLX konfigurāciju un ar automātisko pārnesumkārbu. Tie veidoja vairāk nekā pusi no pārdošanas apjoma. Tagad viņu izlaišana ir izveidota Ungārijas Suzuki rūpnīcā. Ražošanas vietas maiņai ir vairākas priekšrocības: Krievijas cenas ir kļuvušas mazāk atkarīgas no jenas pieauguma, un piegādes laiki ir samazinājušies. Patiešām, no Eiropas automašīnas mūs sasniedz daudzreiz ātrāk - apmēram trīs līdz četrās nedēļās (un ne mēnešos).
Suzuki SX4
Starp citu, ungāru "Suzuki" no ārpuses, šķiet, ir tādi paši kā viņu japāņu kolēģi, taču starp tiem joprojām ir atšķirības: "eiropiešiem" ir atšķirīgs priekšējais buferis un krāsu variantu komplekts, divu toņu apdare, akumulators ar ietilpību līdz 60 Ah, antena ir pārvietojusies no korpusa aizmugures uz vējstikla priekšējo malu, aizmugurējo lukturu apakšējās daļas oranžā krāsa (balta vietā), krūzes turētāju kvadrātveida forma utt., bet pats svarīgākais - visu riteņu piedziņas automašīnām ir palielināts klīrenss 15 mm (līdz 190).
No pakaļgala Eiropas SX4 ir visvieglāk identificējams ar oranžu laternas apakšējo daļu - japāņiem ir balts
No pakaļgala Eiropas SX4 ir visvieglāk identificējams ar oranžu laternas apakšējo daļu - japāņiem ir balts. No pakaļgala Eiropas SX4 ir visvieglāk identificējams ar oranžu laternas apakšējo daļu - japāņiem ir balts.
Šīs atšķirības neietekmēja braukšanas veiktspēju. SX4 joprojām ir pilnīgi stabils, pat asfaltētajā trasē automašīna netiek līdzsvarota. Stūros Suzuki uzvedas droši un paredzami, stūre ir informatīva - jūs vienmēr skaidri saprotat un kontrolējat situāciju. Ja jūs to pārspīrat ar ātrumu, automašīna sāk vienmērīgi peldēt no pagrieziena. Elektroniskā stabilizācijas sistēma ir savlaicīgi un delikāti iekļauta darbā. Pati balstiekārta joprojām ir skarba. Viņa detalizēti informē par ceļa stāvokli, bet dvēseli nesatricina. Tikai akustiskā komforta līmenis rada sūdzības: salonā ir skaidri dzirdami aerodinamiski trokšņi un riepu čīkstēšana, un lielos ātrumos tiem tiek pievienots sērīgs motora kauciens.
Iepriekš automašīnas ar automātisko pārnesumkārbu mums tika piegādātas no Japānas, tagad šīs modifikācijas tiks importētas no Ungārijas
Iepriekš automašīnas ar automātisko pārnesumkārbu mums tika piegādātas no Japānas, tagad šīs modifikācijas tiks importētas no Ungārijas. Iepriekš automašīnas ar automātisko pārnesumkārbu mums tika piegādātas no Japānas, tagad šīs modifikācijas tiks importētas no Ungārijas.
Papildus versijām ar labi zināmo 112 litru 1, 6 litru benzīna motoru pārī ar 5 ātrumu manuālo pārnesumkārbu vai četrpakāpju “automātisko” bija iespējams pārbaudīt automašīnu ar 135 zirgspēku turbodzinēju. 2, 0 litru motors no Fiat Multijet līnijas lieliski der SX4. Jau no 1500 apgr./min tas velkas ļoti jautri. Griezes moments ir vairāk nekā divas reizes lielāks nekā benzīna analogam (320 N • m pret 150) - tikai nelielai dīzeļlokomotīvei. Vidējais dīzeļdegvielas patēriņš bija 6 l / 100 km, par ko es biju ļoti gandarīts. Šāds motors tiek piedāvāts eiropiešiem un piegādā to tikai ar 6 ātrumu "mehāniku". Krievijas pārstāvniecības Suzuki birojs neizslēdz, ka SX4, kas aprīkots ar turbodzinēju, parādīsies Krievijā, taču tas, visticamāk, notiks ne ātrāk kā nākamgad. Es ceru, ka solījums piepildīsies.
“MADIAR SUZUKI CORPORATION”
5
Ražotne Estergomā darbojas kopš 1992. gada. Šogad tiks atzīmēts divu miljono automašīnu izlaidums. Uzņēmums ir paredzēts saražot 300 000 automašīnu gadā, bet tagad rūpnīca tiek iekrauta tikai divās trešdaļās. Ungārijas izlasē ietilpst Suzuki Swift, kā arī dvīņi Suzuki Splash / Opel Aguila, Suzuki SX4 / FIAT Sedichi.
6
Automašīnas tiek samontētas pilnā ciklā. Process ir gandrīz pilnībā automatizēts. Ķermeni, piemēram, metina tikai roboti, šajā sadaļā ir apmēram pieci simti. Lielākā daļa strādnieku nodarbojas ar galīgo montāžas līniju.
Krievijas tirgus ir viena no Suzuki prioritātēm. Pērn Krievijā tika pārdoti 29 000 automašīnu, šī gada plāni ir vēl apjomīgāki - 50 000–60 000 vienību, no tām 13 800 SX4 krosoveri.