1
Mēs reaģējām uz lasītāju vēlmēm izmēģināt modeļus, kas iepriekš nebija piedalījušies salīdzinošajos testos. Šajā testā ir daudz jaunu produktu un riepu, kuriem pagātnē mēs neesam pievērsuši uzmanību.
Trīs riepas, kas cīnās par vadību, ir pelnījušas īpašu uzmanību - Nokian, Continental un Bridgestone. Pirmie divi ir ilggadēji konkurenti, bet “japāņi” mūsējiem nedaudz negaidīti pieveica ceļu pie līderiem.
Pirmo vietu ieguva Bridgestone Potenta S001 modelis. Bet augstā cena paaugstina cenas un kvalitātes attiecību līdz rekordam 5.34.
Jaunums no Continental - Conti Premium Contact 5 pabeidz “piekto” vasaras modeļu sēriju, kas tirgū ienāca pagājušajā gadā. Pienācīgas riepas, cenas un kvalitātes attiecība ir nedaudz izdevīgāka nekā Bridgestone's - 5.13. Šā gada pavasarī Krievijā tiks pārdots ierobežots daudzums preču.
Pagājušā gada testa “Pirelli-Chinturato P7” uzvarētājs ir ļoti azartspēļu riepa, kas nedaudz zaudēja savu pozīciju tikai jaunu produktu ietekmē. Neskatoties uz to, tas tika turēts uz pjedestāla, un starp pirmo piecu pasaules ražotāju riepām tas ir visvilinošākais cenas / kvalitātes ziņā: 4.03.
Vecajā Michelin-Primacy HP, neskatoties uz tā “progresīvo” vecumu, pulvera kolbās joprojām ir šaujampulveris, tas diezgan pārliecinoši spēlē ar muskuļiem.
Bet Toyo-Proxes T1 Sport jau virzās uz savu pelēko asti, kas jau sen ir pierādījis zīmola dzīvotspēju, kas jau sen ir bijis viens no pieciem labākajiem mūsu testos.
Kad galvā griežas 12 riepu komplektu karuselis, ir ļoti svarīgi dokumentēt katru pārbaudes brīdi, pretējā gadījumā jūs noteikti kaut ko aizmirstat
Kad galvā griežas 12 riepu komplektu karuselis, ir ļoti svarīgi dokumentēt katru pārbaudes brīdi, pretējā gadījumā jūs noteikti kaut ko aizmirstat. Kad galvā griežas 12 riepu komplektu karuselis, ir ļoti svarīgi dokumentēt katru pārbaudes brīdi, pretējā gadījumā jūs noteikti kaut ko aizmirstat.
Hancock jaunais produkts Ventu Prime 2 bija tuvu 900 punktiem, un tas, pēc mūsu definīcijas, ir ļoti labu riepu standarts. Un tad viņa pacēla cenu: cenas un kvalitātes attiecība 4, 45 ir augstāka nekā Pirelli.
“Dunlop-SP Sport 9000” joprojām izskatās diezgan cienīgs, tāpēc tas ir pieprasīts.
Goodyear ar efektīvās bēdas modeli nedaudz atpaliek no pieciem labākajiem. Naudas vērtību, kas vienāda ar 4, 99, par kopējo līmeni 871 punktu, es uzskatu, ka tā ir augsta.
Cordiant-Sport 2, kas ieguva 857 punktus, atklāj vietējo notikumu parādi. Ar cenas un kvalitātes attiecību 3, 73 - ļoti labs pirkums.
"Yokohama" ar modeli "C. Drive 2" neiekļuva mūsu saraksta pirmajā pusē (kopējā klasifikācijā tikai 839 punkti), taču pieprasījumu nebija: cenu un kvalitātes attiecība 5, 13 - līdzvērtīga ar Continental, stāvot uz otrā vieta.
“Viatti Strada” - šis skanīgais nosaukums īsti nepalīdzēja Ņižņekamskas riepu rūpnīcas produktam: pieticīgi 830 punkti. Bet tajā pašā laikā vērienīgā cenas un kvalitātes attiecība ir 4, 22, kas ir augstāka nekā Pirelli, kurš uzkāpa uz pjedestāla.
Ārzemju zīmols Premierri nav pievienojis ieguvumus no Ukrainas Rosava jaunās rūpnīcas Solazo attīstības. Bet, neskatoties uz “izdilis” 806 punktiem, “tauku” cenas un kvalitātes attiecība ir 3, 47! Daudzi no tiem, kas dod priekšroku līdzsvarotam braucienam, noteikti pievērsīs uzmanību šai riepai.
Šādas "mūsdienu piezīmes" palīdz izvairīties no kļūdām materiāla sagatavošanā telpā
Šādas "mūsdienu piezīmes" palīdz izvairīties no kļūdām materiāla sagatavošanā telpā. Šādas "mūsdienu piezīmes" palīdz izvairīties no kļūdām materiāla sagatavošanā telpā.
Nokka jaunums Hakka Blue ir ļoti spēcīgs. Raksturlielumi ir stabili un praktiski neatkarīgi no pārklājuma stāvokļa. Diemžēl sakarā ar novēloto ražošanas sākšanu riepai nebija laika galvenajam testam, un mēs veicām vēl vienu. Rezultāti tika uzskaitīti, izmantojot divus salīdzināšanas riepu komplektus, kas darbojās abos testos. Slaveni riepu ražotāji bieži izmanto līdzīgas metodes, izsaucot atsauces uz bāzes riepām. Tomēr, tā kā testu laika apstākļi joprojām bija atšķirīgi un testa automašīna, lai arī vienas un tās pašas markas automašīna, bija atšķirīga, šī riepa neizceļas. Turklāt dažos vingrinājumos rezultāti bija labāki nekā tiem, kurus galvenajā pārbaudē uzskatīja par 100%.
MĀCIETIES VAIRĀK
12
12
12
11
11
11
3–1_no_kopiju tiesības
3–2_no_kopiju tiesības
3–3_no_kopiju tiesības
4–1_no_kopiju tiesības
4–2_no_kopiju tiesības
4-3_no_copyright
5–1_no_kopiju tiesības
5–2_no_kopiju tiesības
5–3_no_kopiju tiesības
6–1_no_kopiju tiesības
6–2_no_kopiju tiesības
6-3_no_copyright
7–1_no_kopiju tiesības
7–2_no_kopiju tiesības
7-3_no_copyright
8–1_no_kopiju tiesības
8–2_no_kopiju tiesības
8-3_no_copyright
9–1_no_kopiju tiesības
9–2_no_kopiju tiesības
9-3_no_copyright
10–1_no_kopiju tiesības
10–2_no_autortiesības
10-3_no_copyright
11–1_no_kopiju tiesības
11–2_no_kopiju tiesības
11-3_no_copyright
12–1_no_autortiesības
12–2_no_autortiesības
12-3_no_copyright
13–1_no_kopiju tiesības
13–2_no_autortiesības
13-3_no_copyright
MĒRĪJUMU REZULTĀTI
EKSPERTU NOVĒRTĒJUMU TABULA
Mēs izsakām pateicību riepu ražošanas uzņēmumiem,
kuri piegādāja savus produktus testēšanai, DTR AvtoVAZ apmācības laukuma darbiniekiem un Premiere un Volgashintorg uzņēmumiem Toljatī, lai saņemtu tehnisko atbalstu.
Pārbaudot riepas, palīdzēja Sergejs Mišins
Antons ANANIEVS, Vadims KORABLEVS, Jurijs KUROČKINS,