Logo lv.rotaautoservice.com

Braukšana Papēžos: Atmīnējoši Mīti

2024

Satura rādītājs:

Braukšana Papēžos: Atmīnējoši Mīti
Braukšana Papēžos: Atmīnējoši Mīti
Anonim

Un kurš veiks eksperimentu pēc iespējas objektīvāk? Protams, cilvēks, kurš nekad nav izmēģinājis matadatas. Un tagad trīs devās kurpēs … Un, kaut arī viņi piedzīvoja dažādas emocijas, viņi nonāca pie vieniem un tiem pašiem secinājumiem, nesakot ne vārda.

1

Image
Image

Manas domas, mani papēži

Maksims Prikhodko

Braukšanas pieredze: 15 gadi, no kuriem 45 minūtes ar augstiem papēžiem.

Kurpes: klasiskas kurpes ar zemu papēdi.

Attālums: jūsu pašu apavos - 21 minūte 58 sekundes; kurpēs - 21 minūte 3 sekundes.

Maksims Prikhodko

Image
Image

Izmantojot savu oficiālo nostāju, es vairākkārt izmēģināju dažādas profesijas, taču, lai … “Es tiešām gribēju jums palīdzēt, tiesneša pilsoņi!” - tāpat kā Detočkins, es mēģināju izskaidrot reinkarnāciju.

Puiši, jūs zināt: viņi brauc tik tālu nevis augsto papēžu dēļ! Šis ir vissvarīgākais atklājums, ko apstiprina mūsu eksperiments. Pārbaudes distanci sieviešu apavos nobraucu pat ātrāk nekā dzimtajos ziemas zābakos. Iekļūt un izkāpt no automašīnas bija daudz grūtāk, kas ir saprotams: pieredzes nav. Un staigāt pa stiletos, it īpaši uz slidenām virsmām, kad zolei nav pilnīgi protektora, noteikti ir grūtāk nekā pedāļot.

Dažu nejaušību iemesli sieviešu-autovadītāju kustībā kosmosā acīmredzami slēpjas kaut kas cits. Tas notiks, ja vadīsit automašīnu ar piecu centimetru papēžiem, pievērsiet uzmanību sava gumijas paklāja attēlam. Ja viņš atrodas nelielā kastē, iekļūšana kamerā ar plānu atbalsta spilventiņu ne vienmēr ir iespējama pirmo reizi. Es ilgi pielāgojos. Vislabākais ir fleecy paklājs. Atkal viņš nesaskrāpē mūsdienu dārgo apavu laku. Tas ir svarīgi galvenokārt automašīnā ar manuālo pārnesumkārbu, kur pirmā lieta ir koordinēts kāju darbs.

Maksims Prikhodko

Image
Image

Es veltīju savu uzvaru "sieviešu kopvērtējumā" savai sievai un 8. martam!

SIEVIEŠU APAVI, KAS VĒLOSU, LIELS 42 …

Maksims Sačkovs

Braukšanas pieredze: 18 gadi, no kuriem 45 minūtes ar augstiem papēžiem.

Kurpes: potīšu zābaki ar vienmērīgiem papēžiem.

Attālums: zābakos - 21 minūte 10 sekundes; kurpēs - 21 minūte 39 sekundes.

Maksims Sačkovs

Image
Image

“Šurminiet mani!” - es burtiski no kolēģa rokām noplēsu melnas kurpes ar ceriņu svītrām. Stils un krāsas uzvalks, papēdis ir ērts, plats. Un, pats galvenais, mans izmērs, viņi nespiež uz vilnas golfiem. Nelieciet zeķes - pagalmā ir sals.

Ir neparasti staigāt, tas ir mazliet augsts, it kā tas būtu mainījis vieglo automašīnu uz SUV. Klīrenss ir lielāks, un līdz ar to ir pieaudzis arī smaguma centrs: jums jābūt piesardzīgam, pagriežoties. Un dinamiskais koridors ir nopietni pieaudzis: es diez vai nokļuvu durvju virzienā. Bet pamazām es pielāgojos it kā automašīnā ar sliktu ergonomiku un neskaidru vadāmību. Neliels solis stabilitātes nodrošināšanai, īsi sakot, uz paātrinājumu, mēs pārnesam svaru uz zeķēm un bremzējam ar papēžiem … Aiz riteņa!

Un kurš teica, ka ir neērti vadīt automašīnu kurpēs? Izmantojot papēdi, jums nav jāpaceļ pirksts augstu un jāpagriež kāja, kad nospiežat pedāļus. Un ir vieglāk pagriezt pēdu papēžā, pārejot no gāzes uz bremzi. Ja vien zole nav šaurāka … Bet jūs ātri pie tā pierodat. Par papēžiem viņš atcerējās tikai tad, kad atstāja automašīnu. Es ar pārliecību paziņoju: iet daudz vieglāk nekā iet. Vai jūs interesē, vai es no poligona uz māju nokļūšu kurpēs? Tas ir viegli. Galvenais, lai policisti nepalēnina ceļu - kaut kā neērti. Un apavu un parasto apavu uzrādīto rezultātu atšķirību es attiecinu uz mērījumu kļūdu un pārmērīgu satraukumu.

Maksims Sačkovs

Image
Image

KĀDU kurpes? MANS

Antons Čuikins

Braukšanas pieredze: 24 gadi, no kuriem 45 minūtes ar augstiem papēžiem.

Kurpes: klasiskas kurpes ar zemu papēdi (6 cm).

Attālums: zābakos - 21 minūte 46 sekundes; kurpēs - 21 minūte 52 sekundes.

Antons Čuikins

Image
Image

Jāatzīst, ka sliktākais šajā testā vispār nebija nospiest pedāļus stiletos. Par laimi, man ir tikai divi no tiem (es domāju pedāļus; starp citu, ir tāds pats skavu skaits) - mani kolēģi to pierada pusotru reizi grūtāk.

Un pat nesasaldējiet atkritumu poligonā. Un nestaigājiet monstrīgi slidenās kurpēs uz velmētā sniega. Starp citu, es ātri pieradu, ka uz ceļa jāliec papēži, kad ienākošais vējš uzpūta uz mūsu buras jakas.

Pats sliktākais bija aiziet uz pirmo veikalu un sākt izmēģināt dāmu apavus. Vienu es neuzdrīkstētos. Un mēs trīs, viens otru iedrošinot, mēs, manuprāt, pārdevējām atstājām priecīgākās atmiņas: “Ienāc, haha, vēl!”. Mēs to ieskaitīsim kā vienu no testa rezultātiem.

Un braukt papēžos … Pieņemamā augstumā papēži daļēji ir pat ērtāki nekā jebkuras citas kurpes: rotējot uz plāna papēža, kurpe ļauj ērti un ērti pārvietot pēdu no gāzes uz bremzi un otrādi. Vai jūs zināt, kāpēc es zaudēju sev 6 sekundes? Gumijas paklāja izmešana prasīja tik daudz. Es ar to nācu klajā iepriekšējā dienā, un esmu ļoti lepna: nekas netraucēja papēdi un apavu aizmugure nesaskrāpēja. Kopumā es neesmu pārliecināts, ka kādam uzdāvināšu savas purpura kurpes ar dzirksteli. Noderīga sev, un ne tikai kā suvenīrs.

Ieteicams:

Jauns

Kā Ietaupīt Uz Degvielu?

Vai mēs varam runāt par degvielas ekonomiju ražošanas automašīnā? Jā, jūs varat, saka eksperti, raksts Mihails Kolodočkins un Aleksejs Revins

Lasīt Vairāk
Atbildi Uz Jautājumiem - Laimē Viedtālruni! (PABEIGTA)

Lai mūsu balvu viktorīnā uzvarētu vienu no stilīgajiem Micromax Q354 viedtālruņiem, jums pareizi jāatbild uz trim jautājumiem

Lasīt Vairāk
Naindertals Vai All, Lai Cīnītos Pret Analfabētismu

Mēs atklājam izplatītās kļūdas tehniskajā terminoloģijā un uzzinām, kā motors atšķiras no virzītāja un spoileris no spārna

Lasīt Vairāk
Redaktora Izvēle
Best atsauksmes par nedēļu
Iecienīta dienu