Logo lv.rotaautoservice.com

Maskava: Noķer Mani, Ja Vari

2024

Satura rādītājs:

Maskava: Noķer Mani, Ja Vari
Maskava: Noķer Mani, Ja Vari
Anonim

Taksometrs

Image
Image

Nav nozvejas

Laiks ir pulksten desmit no rīta. "Taksometrs un … taksometrs un …" - vairākas balsis ņirgājas netālu no milzīgā iepirkšanās centra netālu no metro stacijas Schukinskaya.

Šeit ir viena no 246 oficiālajām autostāvvietām, kas atvēlētas likumīgajiem taksometru vadītājiem. Tas ir 50 procenti piepildīts ar šaubīga izskata automašīnām ar "pārbaudītājiem", kas šķībi iestrēdzis uz jumta, un pusi ar parastajām automašīnām. Līdz pulksten 10.30 ceļu policijā ierodas gazele. Es viņu gaidīju. Kopš šī brīža attēls stāvvietā sāk dramatiski mainīties. Burtiski divu minūšu laikā visas automašīnas ar "pārbaudītājiem" pazūd no redzesloka. Un pēc 10 minūtēm pienāk evakuators un aizved automašīnas, kas novietotas taksometra kabīnēs. Nabadzīgo automašīnu īpašniekiem par nepareizu novietošanu stāvvietā būs jāmaksā naudas sods 3000 rubļu, un tajā pašā laikā par evakuāciju 5000. Jautājums ir šāds: par ko? Autostāvvietā joprojām nav taksometru vadītāju, tāpēc rezultātā autostāvvietas, kas galvaspilsētā ir sava svara zelta vērtas, ir bezcerīgi tukšas.

Ceļu policijas pārstāvis izkļūst no Gazeles, lai mani satiktu. “Boikovs Mihails Viktorovičs” - es lasīju uz nozīmītes. Es gaidu rīcību - tagad mēs redzēsim, kā nelikumīgie imigranti saņem ap kaklu! Bet mana degsme uzreiz tiek atdzesēta:

"Cik ilgi jūsu reids notiek?"

- Divas nedēļas.

- Un cik daudz nelegālo imigrantu tika noķerti?

- Neviena.

Neizpratne manā sejā aizstāj šo jautājumu.

“Ir gandrīz neiespējami viņus noķert,” Mihails paskaidro, it kā atvainodamies. - Mēs varam pārbaudīt tikai tos, kuriem ir dambrete, bet viņiem ir licences. Patiesībā viņi ir vieni un tie paši "bumbvedēji", bet patiesībā - taksisti. Licenci ir viegli iegūt - tā ir bezmaksas. Un tiem, kas apliek nodokļus bez "pārbaudītājiem", vispār neko nevar uzrādīt. Pat ja redzat, ka kāds sēž pie viņa, viņš teiks, ka audzina paziņas. Un pasažieris nekad nepiekritīs liecināt pret “nelikumīgo” - viņam šīs problēmas nav vajadzīgas. Lai noķertu šādus cilvēkus, mums vajadzīgi fiktīvi pasažieri, tas būtu jādara UBEP, nevis mums.

20 000 par "bumbas" galvu

Aptuveni tajā pašā laikā, kad es veltīgi mēģināju kopā ar likuma pārstāvjiem noķert un salabot vismaz vienu “bumbu”, Sanktpēterburgā varas iestāžu un taksometru biznesa pārstāvji no visas valsts pulcējās uz otro visas Krievijas taksometru vadītāju kongresu. Tieši pirms gada pirmajā kongresā galvenais jautājums bija viens: kāpēc saņemt licenci? Satiksmes departamenta pārstāvji aizrautīgi runāja par to, kādas piemaksas sola "amatpersonas" statusu. Otrajā kongresā tās pašas “amatpersonas” pulcējās ar jaunu jautājumu: kā atbrīvoties no “nelegālajiem imigrantiem”, ar kuriem likumīgie taksometru vadītāji vēl nevar sacensties?

Taksometrs

Image
Image

Pēc Transporta departamenta taksometru pakalpojumu organizācijas un kontroles vadītāja Dmitrija Pronina vārdiem, lai nodrošinātu, ka "bumbas" taksometru vadītājiem nenonāk vietā, no septembra būs videoierakstu kompleksi un parkons. Pēc viņa domām, likumīgo taksometru vadītāju neaktīvās piešķirtās stāvvietas izmantošanas problēma ir tā, ka viņus aizņem cilvēki, kuriem ir vienkārši bīstami kontaktēties. Un kameru uzstādīšana novedīs pie tā, ka "bumbvedēji" vienkārši pārvietojas desmit metrus uz sāniem un zemāku cenu dēļ joprojām uzņems lielāko daļu klientu.

Valsts domes deputāts un autobraucēju kustības “Brīvība pēc izvēles” vadītājs Vjačeslavs Ljakovs sacīja, ka uzstāj uz sodanaudas palielināšanu taksometra noteikumu pārkāpējiem līdz 20 000 rubļu. Bet jūs varat uzlikt naudas sodu 100 000, bet kāda jēga, ja ir gandrīz neiespējami noķert "bumbu"?

Uzņēmēji

Apstaigājot rajonu, ceļu policisti atrod vientuļu automašīnu ar "pārbaudītājiem", kas novietoti nelielā attālumā no metro. Maikls nāk pie viņa un prasa autovadītājam autovadītāja apliecību. Dokumenti ir normāli, un policists ir spiests doties pensijā ar vilšanās nopūtu: “Visu to labāko …”

Mēs atgriežamies izvietošanas vietā taksometru stendā, un taksometra vadītājs, kurš pēc apskates ir iedvesmots un aizbraucis pēc ceļu policijas automašīnas parādīšanās, atgriežas un ar lepnumu novieto blakus biedējošajai Gazelei. Pamazām pievelkas arī pārējie licencētie "drafti", kaut kādu iemeslu dēļ viņi sākumā bija nobijušies. Tagad viņi jau stāv mums blakus un ar interesi jautā, no kura izdevuma es esmu. Taksometra šoferis Andrejs, kurš tikko pārbaudīts par likumību, stāsta, ka licenci saņēmis pirms gada, kad viņi tikai sāka tos izplatīt. Tas nav grūti - jūs divas dienas staigājāt ar dokumentiem un jūs jau esat “ierēdnis”.

- Un minya, viņi liks diviem viesmīļiem gaidīt, - neveiklajā krievu valodā pārtrauc Andrejs Rafaels. - Bet es būšu šis … indyyuvudualny pyridopriyemnik - in!

Taksometru attīstības koncepcija Maskavā

Pēdējā jūdze

Taksometrs

Image
Image

Īsāku braucienu skaita pieaugums no apmales, padarot taksometrus par alternatīvu sabiedriskajam transportam.

Vienoti tarifi

Taksometrs

Image
Image

Izveidošana visiem oficiālajiem taksometru vadītājiem par vienādām cenām iekāpšanai taksometrā (apmēram 150-200 rubļu) un par katru nobraukto kilometru vai stundu.

Dzeltenie skaitļi

Taksometrs

Image
Image

Maskavas valdībai ir iesniegts projekts, kas paredz atļauju taksometru vadītājiem izsniegt īpašas dzeltenas numura zīmes, lai viņus atšķirtu no “nelegālajiem imigrantiem”.

Piekļuve dzelzceļa stacijām

Taksometrs

Image
Image

Īpašu stāvvietu piešķiršana stacijās, lai novērstu nelikumīgus piekļuves aizliegumus stāvvietām.

Nodokļu atvieglojumi

Īpašas nodokļu sistēmas ieviešana oficiālajiem pārvadātājiem.

Spriedums

Sergejs Nastins, redaktors:

Ieteicams:

Jauns

Kā Ietaupīt Uz Degvielu?

Vai mēs varam runāt par degvielas ekonomiju ražošanas automašīnā? Jā, jūs varat, saka eksperti, raksts Mihails Kolodočkins un Aleksejs Revins

Lasīt Vairāk
Atbildi Uz Jautājumiem - Laimē Viedtālruni! (PABEIGTA)

Lai mūsu balvu viktorīnā uzvarētu vienu no stilīgajiem Micromax Q354 viedtālruņiem, jums pareizi jāatbild uz trim jautājumiem

Lasīt Vairāk
Naindertals Vai All, Lai Cīnītos Pret Analfabētismu

Mēs atklājam izplatītās kļūdas tehniskajā terminoloģijā un uzzinām, kā motors atšķiras no virzītāja un spoileris no spārna

Lasīt Vairāk
Redaktora Izvēle
Best atsauksmes par nedēļu
Iecienīta dienu