Anonim

Hečbeks ir samontēts uz Volkswagen modulārās platformas MQB. Starp citu, uz tā balstās arī jaunais Golf. Tāpēc es gribu vilkt paralēles starp abām mašīnām.

2

Image

Braukšanas laikā modeļi ir tuvu. Audi ir mazliet asāks uz stūres, sportiskāks, līnijas augšējās klases motori ir jaudīgāki. Šis “mazais” ir tas, kas atšķir premium klases produktu. Lai gan potenciālajiem pircējiem "treshki", kopumā nav svarīgi, uz kāda pamata automašīna tiek uzbūvēta. Viņi maksā naudu par tēlu, zīmolu, komfortu un visa veida elektroniskajiem sīkrīkiem, kuru nav vairāk budžeta modeļos.

1

Image

Viens no šādiem elektroniskajiem palīgiem ir MMI sistēma. Ar tās palīdzību autovadītājs saņem visdažādāko informāciju. Teiksim, laika prognoze, satiksmes dati, lidmašīnu un vilcienu grafiks. Maršrutā ir saraksts ar degvielas uzpildes staciju cenām un apskates objektiem. Jūs varat nosūtīt balss īsziņu, kā arī pieteikties Facebook un Twitter. Ir labi, ka līdz šim elektroniskās smadzenes nevar identificēt cilvēku kā pilnīgi nelīdzsvarotas sistēmas neloģisku elementu …

Audi izplatītāji nepiedāvā interneta piekļuves pakalpojumus. Pircējam par to vajadzētu padomāt iepriekš. Pietiek ar līguma noslēgšanu ar jebkuru mobilo sakaru operatoru. SIM karte ir ievietota speciālā slotā, kas atrodas cimdu kastes iekšpusē. Interesanti, ka A3 nav skārienekrāna. Visas manipulācijas tiek veiktas, izmantojot paplāksni, kas atrodas uz centrālā tuneļa. Sākumā tas ir neparasti, bet apmēram desmit minūtēs es pie tā pierod. Tas tiek darīts ne tikai tāpēc, lai atšķirtos no Volkswagen. Pēc Audi pārstāvju teiktā, šis lēmums tika pieņemts, pamatojoties uz viņu veiktajiem pētījumiem. Izrādās, skārienekrāns vairāk novērš vadītāju no ceļa. Jūs skatāties uz ekrānu, nospiežat pogas un tad lidojat uz malu …

5

Image

No trim testētajiem motoriem man patika 1, 6 litru dīzeļdzinējs ar vairāk nekā 105 ZS. Pietiekami drūms, viņš nepadodas pat vienam no Montekarlo rallija īpašajiem ātrumposmiem - Col de Braus caurlaidei. Uz stāva kalnu ceļa tas pārliecinoši velk jau no 1500 apgr./min. Jā, un plūsmas ātrums, ko izdeva borta dators, pēc brauciena bija ļoti apmierināts - 5 litri uz 100 km.

Grūti pateikt, vai Audi ienesīs Krievijā dīzeļdegvielas modifikācijas. Bet es ļoti gribētu redzēt šādu automašīnu pie mums.

3