Anonim
Nelikumīgi mikroautobusi Каждый день вот уже три месяца московские контролеры штрафуют водителей нелегальных маршруток на приличные суммы. Однако «уловы» пока не сокращаются… В один из рейдов отправился корреспондент «За рулем.РФ». Katru dienu trīs mēnešus Maskavas kontrolieri soda naudas nelegālajiem mikroautobusu vadītājiem par pienācīgām summām. Tomēr "nozveja" vēl nav samazināta … "Aiz riteņa. RF" korespondents devās uz vienu no reidiem. Katru dienu trīs mēnešus Maskavas kontrolieri soda naudas nelegālajiem mikroautobusu vadītājiem par pienācīgām summām. Tomēr "nozveja" vēl nav samazināta … "Aiz riteņa. RF" korespondents devās uz vienu no reidiem. 100 tūkstoši rubļu līdz transportlīdzekļa konfiskācijai

Sazvērestība ir absolūta: neviens netiek paziņots par kontrolpunktu iepriekš, pat verificēti galvaspilsētas Deptrans darbinieki. Koordinātas kļūst zināmas tieši pirms došanās uz "objektiem". Arī DPS tiek nosūtīts, lai palīdzētu tuvu reidam: lai parādītos šādā brīdī, uzdevums ir vietā. Pārsteigums sniegts. Pārbaudes tiek veiktas rīta skriešanās stundā, netālu no metro stacijām, kur daudzi pasažieri pārvietojas ar taksometru. Galvaspilsētā ir desmitiem šādu punktu. Šoreiz skatuves ainava ir Tulskaya stacija.

Mitrā snigšana neapstājās, mēteļi bija slapji, taču notikumi neļāva iet zem tuvumā esošās ēkas viziera: viņi gandrīz uzreiz aizturēja dzelteno taksometru “Gazelle”. Aiz stikla: maršruts 39M. Šoferim nav pavadzīmes, viņš pat netaisīja attaisnojumus - viņi saka, pazaudēts: šoferim nevar pietrūkt šī dokumenta.

Pirms kontrolieriem bija laiks sastādīt protokolu par administratīvo pārkāpumu, ieradās vēl viens tā paša maršruta mikroautobuss. Viņas šoferis ir arī bez pavadzīmes. Abiem tika piespriests 4 tūkstošu naudas sods par brāli.

Nelikumīgi mikroautobusi Система оповещения дала сбой: два нелегала - пара. Brīdināšanas sistēma neizdevās: divi nelegālie imigranti - pāris. Brīdināšanas sistēma neizdevās: divi nelegālie imigranti - pāris.

Varbūt tas tiešām ir radinieki. Spriežot pēc dzīvesvietas reģistrācijas, abi no Smoļenskas ieradās darbā. Kontrolieri, kuri pētīja “palātās”, sacīja, ka parasti pēc tam, kurš apmetušies Maskavā, aiziet viņa radinieki. Sabiedrība un darbs.

Nelikumīgi mikroautobusi Нелегал из Смоленска. Вот и заработал… Nelikumīgi no Smoļenskas. Tas nopelnīja … Nelikumīgi no Smoļenskas. Tas nopelnīja …

Uz tā paša "plākstera" nāca balta "Gazelle" ar rādītāju "826". No tālienes pamanījām nelegālu apmeklētāju - es sadurstu sīkumus: Maskavā mikroautobusiem, kuriem ir terminālis metro stacijā, maršruta numuram ir piešķirts burts “M”. Viņas šeit nav. Tāpat kā pavadzīme. Reģistrējot šīs autovadītāja tiesības no Dagestānas.

"Maz ticams, ka parādīsies kāds cits, " sacīja viens no kontrolieriem, "trauksme joprojām tiek atkļūdota, maz ticams, ka notiks vēl viena kļūme."

Nelikumīgi mikroautobusi Image Visi uzraksti ir kā īsts mikroautobuss, sākot ar visu pieturu sarakstu un beidzot ar pieprasītākajiem. Nav sīkumi - burti "M". Visi uzraksti ir kā īsts mikroautobuss, sākot ar visu pieturu sarakstu un beidzot ar pieprasītākajiem. Nav sīkumi - burti "M".

Atkļūdošana un mārketings. Kāpēc "partizāni" uz plāksnēm zīmēja numuru 39M? Pasažieru asociāciju aprēķins: ne tik sen tramvajs ar vienādu numuru kursēja pa to pašu maršrutu. Kāpēc numurs 826? Starp tām pašām gala pieturām tagad kursē autobuss Mosgortrans. Nelegāli pieņem, kā domā pasažieri: pilna izmēra pilsētas autobuss ir mazāk veikls, brauc pa visādām ielām, lai pensionāriem (galvenajam sabiedriskā transporta kontingentam) būtu vieglāk nokļūt tirgos un klīnikās. Un mikroautobusi “iztaisno” kursu, to ātrums ir lielāks.

Nelikumīgi mikroautobusi Этот водитель из Дагестана. Šis autovadītājs ir no Dagestānas. Šis autovadītājs ir no Dagestānas.

Nelegāli nepalaidīs garām viņu. Vienā no iepriekšējiem reidiem Belyaevo metro stacijā “mikrobu” ceļš (uz sešu automašīnu vienību līnijas) līdz metro Teply Stan tika sasniegts ar pieturu iepirkšanās pilsētā ar pilnu populāro veikalu klāstu. Starp citu, šajā reidā Rostransnadzor pārstāvji sastādīja vairākas darbības, paredzot naudas sodus 50 tūkstošu rubļu apmērā. ar piedziņu tiesā. Principā ir raksts, saskaņā ar kuru jūs varat atgūt 100 tūkstošus ar transportlīdzekļa konfiskāciju ar sekojošu pārdošanu par labu valsts kasei.

"Bet tikai tad, ja tiesā pierādīsim, ka īpašnieks nopelna bez licences, " sacīja deputāts Dmitrijs Šupļakovs. Sabiedriskās iestādes "Transporta organizators" nodaļas vadītājs Maskavas Deptrans. - To ir grūti pierādīt. Nevis īpašnieks brauc, bet algo. Īpašnieks pagriezīs galvu tiesai: Es it kā devu mašīnai braucienu uz veikalu, un viņš, tā un tā, pievīla … Bet “katram gudrim ir diezgan vienkāršība” - mēs meklējam veidus, kā to pierādīt.

Nelikumīgi mikroautobusi Штраф на 4 тыс. руб. Распишитесь в получении вот здесь… Naudas sods par 4 tūkstošiem rubļu. Parakstiet kvīti šeit … Naudas sods 4 tūkstošu rubļu apmērā. Parakstiet kvīti šeit …

Attiecības starp transportlīdzekļa īpašnieku un algotu vadītāju inspektoriem ir zināmas: katru dienu jūs atnesat man tik daudz naudas par mikroautobusa īri, jūs pats maksājat par degvielu un remontu, pārējais ir jūsu …

Jautājums Deptrans pārstāvim: pieņemsim, ka visi nelegālie imigranti tiek noķerti, bet, ja pārvadājumos būs nepilnības, vai cietīs pasažieri? Tādas pašas bailes radās pilsētnieku vidū, kad Maskavas valdība apņēmās identificēt un sodīt pasažieru taksometru īpašniekus.

Nelikumīgi mikroautobusi Прости, парень, но посадки нет, эта маршрутка дальше не пойдет. Это вообще не маршрутка “Piedod, cilvēk, bet nav nosēšanās, šis mikroautobuss vairs nebrauks. Tas nepavisam nav mikroautobuss. "" Es atvainojos, cilvēk, bet nav nosēšanās, šis mikroautobuss vairs nebrauks. Tas nepavisam nav mikroautobuss. ”

Atbilde ir pārliecinoša:

“Bet neviens neaizliedz veikt šo biznesu, ” skaidro Dmitrijs Šupļakovs. - Runa ir tikai par pārvadātājiem, kas pārvietojas no pazemes un maksā nodokļus. Protams, jums būs jātērē nauda ārstu un mehāniķu pakalpojumiem, kuriem ir pienākums kravas pavadzīmēs likt piezīmes, ka vadītājs un viņa transporta līdzeklis ir kārtībā. Kas ir būtiski: gandrīz visi “kreisie” mikroautobusi ir mirušie gazeļi, un viņu pasažieri, to nezinot, ir pakļauti lielam riskam … Likumu ievērojošajiem pārvadātājiem ir nedaudz zemāki ienākumi. Bet paskatieties: viņi ne tikai nekļūst nabadzīgāki, bet arī attīstās, un pilsētas varas iestādes ir gatavas viņiem palīdzēt, pat pasakot “bezmaksas” maršrutus. Tie, kas parazitē uz pilsētas infrastruktūru, aplaupot maskaviešus, neatteiksies no tā, kas pilsoņiem likumīgi pieder. Lai kā viņus dēvētu - “nelegāli imigranti”, “kreisie”, “partizāni”, patiesībā viņi ir zagļi.