Logo lv.rotaautoservice.com

Skārienekrāns: Jūs Varat Pieskarties

2024

Satura rādītājs:

Video: Skārienekrāns: Jūs Varat Pieskarties

Video: Skārienekrāns: Jūs Varat Pieskarties
Video: SokolovBrothers - Превозносим 2024, Marts
Skārienekrāns: Jūs Varat Pieskarties
Skārienekrāns: Jūs Varat Pieskarties
Anonim

Pirmais skārienekrāns automašīnā parādījās 1986. gadā Buika Rivjēras septītajā paaudzē. No monohromatiskā displeja uz viduskonsoles vadītājs kontrolēja klimatu, "mūziku" un citas sekundārās sistēmas

Первый тачскрин в автомобиле появился в 1986 году в седьмом поколении «Бьюика-Ривьера». С монохромного дисплея на центральной консоли водитель управлял климатом, «музыкой» и другими второстепенными системами
Первый тачскрин в автомобиле появился в 1986 году в седьмом поколении «Бьюика-Ривьера». С монохромного дисплея на центральной консоли водитель управлял климатом, «музыкой» и другими второстепенными системами

Pirmais skārienekrāns automašīnā parādījās 1986. gadā Buika Rivjēras septītajā paaudzē. No monohromatiskā displeja uz viduskonsoles vadītājs kontrolēja klimatu, "mūziku" un citas sekundārās sistēmas. Pirmais skārienekrāns automašīnā parādījās 1986. gadā Buika Rivjēras septītajā paaudzē. No monohromatiskā displeja uz viduskonsoles vadītājs kontrolēja klimatu, "mūziku" un citas sekundārās sistēmas.

Skārienekrāna tehnoloģija tika aprakstīta 60. gadu otrajā pusē, un nākamās desmitgades sākumā tika demonstrēti darba paraugi. Tagad ir zināmi vairāk nekā duci iespējamo dizaina variantu, taču visi veic vienu un to pašu funkciju - reaģē uz kontaktu ar ekrānu. Tās atšķiras pēc pieskāriena vietas atpazīšanas precizitātes, izturības, aizsardzības pret piesārņojumu un bojājumiem pakāpes, spējas reaģēt uz pirkstu spiedienu (dažreiz pat tad, ja kāds valkā cimdu) vai irbuli. Dizaina izvēle parasti ir atkarīga no paredzētā pielietojuma.

Prasības automobiļu sistēmām ir visvieglākās. Nav tiešas agresīvas ietekmes, darbība zemā temperatūrā ir īslaicīga, un taustiņsitieni ir salīdzinoši reti. Vienkāršākais šādu apstākļu variants ir četru vadu pretestības ekrāns. Tas sastāv no stingras stikla virsmas un elastīga ārējā slāņa - membrānas. Uz stikla un membrānas tiek uzlikts pretestības materiāls, un starp tiem ir dielektriķis. Noklikšķinot uz membrānas, jūs izspiežat cauri izolācijas slānim. Kontakti tiek slēgti, pretestības izmaiņas - no tā arī tehnoloģijas nosaukums. Vertikālās un horizontālās koordinātas aprēķina kontrolieris, pārmaiņus ņemot sprieguma krituma rādījumus starp vienu un otru elektrodu pāri.

Pretestības ekrāna ierīce:

1 - glāze

2 - pretestības slānis

3 - dielektrisks

4 - elastīga membrāna

1

Image
Image

+ Zemas izmaksas, reaģē uz pieskārienu jebkurai precei

īslaicīga, vājā apgaismojuma caurlaidība

2

Image
Image

Četru vadu pretestības ekrānā elektrodi atrodas gar paneļu malām

Laika gaitā membrānas slānis izdzēš, kas samazina veiktspēju. Parasti resurss ir ne vairāk kā 3 miljoni klikšķu - tas ir pietiekami automašīnas ekspluatācijai. Ja nepieciešams izturīgāks dizains, tiek izmantota piecu vadu tehnoloģija. Tajā iekšējā stikla slāņa stūros tajā ir ievietoti četri elektrodi. Piektais elektrods tiek nogādāts pašā membrānā. Šeit pretestības slānis tiek aizstāts ar vadošu. Pieskaroties virsmai, mainās vadošā slāņa spriegums, kas kalpo kā signāls kontrolierim līdz koordinātu mērīšanas sākumam. Šis dizains dzīvo desmit reizes ilgāk un darbojas arī tad, ja ārējais slānis ir bojāts.

Mūsdienīgāka tehnoloģija ir kapacitīvie skārienekrāni. Tie ir sadalīti virsmā un projekcijā. Pirmie pēc struktūras ir līdzīgi pretestīgiem, bet nav ārēja mīksta slāņa. Uz cietā stikla, uz kuru tiek piegādāta maiņstrāva, tiek uzklāts vadītspējīgs materiāls. Pieskaroties ekrānam, rodas elektrības noplūde, kas uztver kontrolieri. Displeji reaģē tikai uz pašreizējo vadītāju - uz pirkstu vai irbuli, kas paredzēta darbam ar šāda veida virsmu.

4

Image
Image

Kad pirksts pieskaras virsmas kapacitatīvajam ekrānam, notiek strāvas noplūde. Jo tuvāk pirksts ir elektrodam, jo zemāka ir ekrāna pretestība un jo augstāka ir strāvas stiprība. Lai aprēķinātu koordinātas, kontrolierim vienkārši jāizjautā četri stūra elektrodi un jāsalīdzina skaitļi

Nākamais solis ir projekcijas kapacitīvie monitori. Šo ierīču paneļa aizmugurējā puse ir aprīkota ar elektrodu režģi, bet virsmas kapacitīvajiem - tikai četri. Pateicoties šādai pārpilnībai, šeit tiek realizēta multitouch funkcija, tas ir, vairāku pieskārienu atpazīšana vienlaikus. Ērts, lai ritinātu lapas vai, piemēram, ar diviem pirkstiem mainītu kartes mērogu uz ekrāna. Abu veidu kapacitatīvajiem skārienekrāniem ir ilgs kalpošanas laiks - vairāk nekā 200 miljoni klikšķu uz vienu punktu.

5

Ieteicams:

Jauns

Vai Benzīnam Pieaugs Cena? Bet Kā Ir

Mēs uzzinām, kādas ir benzīna izmaksas Krievijā, un vai ir cerība, ka valsts cenu regulēšana degvielas uzpildes stacijās palīdzēs tikt galā ar situāciju, kad degvielai pieaug cenas nepiemērotiem izmēru autobraucējiem

Lasīt Vairāk
Pildīta Kreta Vai Pamata Tuksons: Izvēlieties Crossover

Populārā Hyundai Creta krosovers ar pilnu iespēju klāstu par cenu ienāk Tuscon rangā esošā vecākā teritorijā, kas dod iemeslu domāt par pēdējā pirkšanu. Bet mēs uzskatām, ka šajā gadījumā labākais ir labā ienaidnieks

Lasīt Vairāk
Šajā Situācijā Visi Var Būt. Bet Izrādījās - Leonīds Jarmolņiks

Pēc negadījuma apdrošināšanas maksājumi nebija pietiekami, un Federālais drošības dienests iesniedza prasību pret Leonīdu Jarmolņiku. Žurnāla raksts uzzināja, kā rīkoties šādos gadījumos, jo tas var notikt ikvienam

Lasīt Vairāk
Redaktora Izvēle
  • Krāsu Plēves: Bruņas Ir Spēcīgas
    2024

    Viņi saka, ka plēvju tonēšana, šķiet, aizsargā stiklu no cieta trieciena. Mēs pārbaudījām, vai jūs varat paļauties uz plānām plastmasas bruņām

  • 3D Rotaļlietu Stāsts
    2024

    “F-zhzhzhzh … Bdyshch!” - melns Gazovskajas “Kaija” ar olimpisko lāci uz aizmugurējā loga iebrauca pagriezienā ar nepieņemami lielu ātrumu. Slīdni nevarēja noregulēt. GAZ-13 izgatavoja "ausis", saņemot savu pirmo skaidu krāsu un laku uz jumta

  • Maskava Nav Pats Autobūves Reģions Krievijā
    2024

    Tas ir, vienam no četriem krieviem pieder vieglā automašīna. Tas ir vidējais rādītājs, taču reģionu dati atšķiras, dažos gadījumos tie ir pamanāmi un negaidīti. Kas ir “uzvarētāji” un “autsaideri”? Atbildes sniedza Alfa Insurance analītiķi

  • Buick Atjaunošana - Viegli
    2024

    Mīlestība ir ļauna! Viena skraida pa aptiekām, meklējot zāļu izārstēšanas līdzekļus, bet otra tikmēr atjauno vecās automašīnas. Pēdējais mums ir interesantāks. Kādi uzdevumi gulstas uz autoinženiera pleciem?

  • Īpašais Tests: Vietējā Sasilšana
    2024

    Milzīgi paziņojusi par savu autoritāti, Krievijas ziema ar tās rūgtajām salnām lika man atcerēties tādu automašīnu darbības aspektu kā pasažieru salona sildīšana. Mēs nolēmām redzēt, kā “silti” dažādi auto mūs sagaidīja spēcīgā aukstumā, atšķirīgi pēc spēka agregātu veidiem un apjoma

  • Nissan Qashqai: Izvairīšanās No šķēršļiem
    2024

    Tas arī viss! Autostāvvietu problēma ir atrisināta! Vismaz Nissan Qashqai. Automašīnai ir redzamības sistēma visapkārt. Tagad mēs neredzēsim pāri ceļam novietotu Qashqai, kuru “blondais vadītājs” nespēja iespiest stāvvietā

Best atsauksmes par nedēļu
Iecienīta dienu