Ne tikai vienkāršs visu modeļu raksturlielumu uzskaitījums, bet mēs piedāvājam optimālu, mūsuprāt, konfigurāciju ar norādi par tā izmaksām. Tajā pašā laikā mēs ņemam vērā, ka lielākoties šādu automašīnu pircēji dod priekšroku versijai ar automātisko pārnesumkārbu - šādas automašīnas sākotnējā cena ir norādīta iekavās. Kā atsevišķu līniju mēs atzīmējam, kur meklēt materiālus par šo modeli arhīvā vietnē www.kupiauto.ru. Lūdzu, ņemiet vērā, ka CAR indekss attiecas uz modifikācijām, kuras mēs jums iesakām. Tātad, izpētiet, saskaitiet un izvēlieties.
Audi A3, sākot no 869 000 (940 000) rubļiem, CAR no 7, 90 rubļiem / km
Audi A3 Sportback S līnija / Standaufnahme
Trešās paaudzes modeļa debija notika Ženēvā 2012. gadā - A3 tika izveidots, pamatojoties uz MQB platformu, kas arī dzemdēja septītos Golf, Leon un Octavia, kas tikko parādījās Krievijā. Rudenī sākās 180 spēcīgu 3 durvju tirdzniecība, un šī gada janvārī tika atvērti pasūtījumi Sportback, kas Krievijā ir daudz populārāks. Iepriecinoši, ka, salīdzinot ar tā priekšgājēju, 5 durvju cena samazinājās par 7-10%. Turklāt pagaidām jūs varat iegādāties modifikācijas ar pilnīgi neatkarīgu balstiekārtu, jo H formas kūlis balstās uz versijām ar motoriem, kuru tilpums ir mazāks par 110 litriem. S., kas Krievijā nav pieejami. Iespējams, līdz gada beigām tirgotājiem būs sedans.
+ Izcila ergonomika un priekšzīmīga iekšējā apdare; lieliska vadāmība; jaudīgi un ekonomiski motori; četru riteņu piedziņa
- ierobežota dzinēju izvēle; dārgas iespējas
Mūsu izvēle: “Sportbek-1.8TFSI” 1 080 000 rubļu. ar automātisko pārnesumkārbu
Dzinējs: 1798 cm3; 180 l s. / 5100–6200 apgr./min; 25, 5 kgf • m / 1250–5000 apgr./min
Temperatūra: 232 km / h; 7, 3 s (0–100 km / h); 4, 8–7, 0 l / 100 km
Iespējamās iespējas: 1.4T (122 ZS); 3-durvju; 4WD
1. sērijas BMW no 875 000 (960 000) rubļiem, CAR no 7, 47 rubļiem / km
P90109992 highRes
Otrās paaudzes automašīna parādījās Krievijā 2011. gadā. Pieejamākais BMW ir saglabājis retu klasiku golfa klasē, ieguvis jaudīgākus motorus, no ārpuses kļuvis interesantāks, ietilpīgāks un cietāks. Un pats galvenais - neapšaubāmi lētāk. Piekare tagad ir ērtāka, un ietilpīgāks salons un bagāžnieks lika automobilim nedaudz papildināties. Tirdzniecība tika atklāta ar 5 durvju modifikāciju, un pagājušajā rudenī parādījās trīsdurvju lūka. Pirmo reizi modeļa vēsturē "vienību" var iegūt ar visu riteņu piedziņu. Teiksim, “120d-X-Drive” ir par 100 tūkstošiem dārgāks nekā automašīna ar aizmugurējo riteņu piedziņu, tomēr tā ir aprīkota tikai ar manuālo pārnesumkārbu.
+ Izcila ergonomika; degvielas efektivitāte; ērta piekare
- ierobežota dzinēju izvēle; krampjains dīvāns
Mūsu izvēle: "118i-Urban" 1 080 000 rubļu. ar automātisko pārnesumkārbu
Dzinējs: 1598 cm3; 170 l ar / 4800 apgr./min; 25, 5 kgf • m / 1500–4500 apgr./min
Temperatūra: 225 km / h; 7, 4 s (0–100 km / h); 4, 8–7, 5 l / 100 km
Iespējamās iespējas: 116i (136 l. No.); M135 (320 ZS); 120d (184 ZS); 3-durvju; 4WD
Volvo-V40-Cross-Country, sākot no (1 189 000) rubļiem, CAR no 10, 62 rubļiem / km
Volvo V40XC
Jaunā V40 hečbeka pasaules pirmizrāde notika pagājušajā gadā Ženēvā, un ražošana tika uzsākta Volvo rūpnīcā Beļģijā. Atšķirībā no Eiropas, mūsu valstī viņi pārdos tikai Cross-Country modifikāciju - tas ir tas pats V40, bet bezceļa plastmasas virsbūves komplektā un ar izvēles visu riteņu piedziņas transmisiju. Sākumā būs iespējams izvēlēties no trim benzīna dzinējiem, ar T5 indeksu slēpjot gan Eiropas 213 spēcīgo turbo-četru, gan 24T litru 2.5T motoru, kas ir pazīstams ASV iedzīvotājiem un krievu iemīļots S60 modelī. ar Gada beigās gaidāmas dīzeļdegvielas versijas.
+ Ērts un kvalitatīvs interjers; pienācīga skaņas izolācija; jaudīgi motori; pilnpiedziņa; interesants izskats
- augsta cena; liela piemaksa par 2.5T motoru; salīdzinoši zems (145 mm) klīrenss
Mūsu izvēle: "T4 Kinetic" 945 000 rubļu. ar automātisko pārnesumkārbu
Dzinējs: 1984 cm3; 180 l s./5000 apgr./min; 30, 6 kgf • m / 2700–5000 apgr./min
Temperatūra: 215 km / h; 8, 7 s (0–100 km / h); 6, 0-10, 5 l / 100 km
Iespējamās iespējas: 2.0T (213 ZS); 2, 5T (249 ZS); 4WD
Lexus-ST, sākot no (1 318 000) rubļiem, CAR no 12, 20 rubļiem / km
CT 200H 152
Šī nav tikai prestižākā Prius versija: Lexus hibrīds tiek uzsvērts nepraktiski - ņemot vērā bagāžas daudzumu un ietilpību dīvānā, šķiet, ka hečbeks zaudē Toyota, norādot uz nedaudz atšķirīgu mērķauditoriju. Automašīnai raksturīga izcila salona apdares kvalitāte, stilīgs izskats un, protams, nelielais degvielas patēriņš. Žēl, ka 99 stipru benzīna motoru pārī ar elektromotoru nevar nodrošināt pārliecinošu paātrinājumu ārpus pilsētas ātruma. Un nebaidieties no hibrīda piedziņas - trīs gadu pārdošanas laikā Krievijā šī vienība ir parādījusi savu augsto uzticamību.
+ Ērta piekare; augsta rentabilitāte; slavējama izturēšanās; zems nodoklis
- dārga MOT; viduvēja dinamika; sašaurināts dīvāns; augsta cena; pieticīgs bagāžnieks
Mūsu izvēle: "CT200h-Executive" 1 495 000 berzēt.
Dzinējs: 1798 cm3 + elektromotors; 136 l ar
Temperatūra: 180 km / h; 10, 3 s (0–100 km / h); 3, 7 l / 100 km
Iespējamās iespējas: nē
A klases Mercedes-Benz, sākot no 875 000 (1 170 000) rubļiem, CAR no 9, 39 rubļiem / km
12C1358 46
Trešajā paaudzē A klase pārgāja no mikroautobusiem uz golfa klasi, pārvērtoties par pilnvērtīgu 5 durvju hečbeku. Zem automašīnas pārsega atradās 1, 6 litru turbodzinējs, pārī ar 7G-DCT robotizēto manuālo pārnesumkārbu ar divām sajūgām. Ir gandarījums, ka jaunpienācējs neatpaliek no vecākajiem brāļiem interjera dekorēšanā - bez pārspīlējumiem Aškas interjeru var saukt par visiecienītāko konkurentu vidū. Ir arī vērts atzīmēt, ka tas ir rets automašīnas pārstāvis ar trīs staru zvaigzni, kuru var iegādāties arī ar manuālo pārnesumkārbu.
+ Stilīgs, precizitāte kvalitatīvā interjerā; ērta piekare; plaša atpūtas telpa; intriģējošs izskats; Optimālā versija un cena “Īpašās sērijas” versijai
- šaurs motoru klāsts; pilnpiedziņas modifikāciju trūkums; augstas cenas iespējas
Mūsu izvēle: A200 “Speciālā sērija” 1, 170, 000 rubļu. ar automātisko pārnesumkārbu
Dzinējs: 1595 cm3; 156 l s./5300 apgr./min; 25, 5 kgf • m / 1250–4000 apgr./min
Temperatūra: 224 km / h; 8, 3 s (0–100 km / h); 4, 8–7, 3 l / 100 km
Pieejamās iespējas: 1.6T (122 ZS)
Citroen-DS4, sākot no 767 000 (871 000) rubļiem, CAR no 8, 90 rubļiem / km
DS4 050
Otrs DS līnijas pārstāvis parādījās pie mums pirms gada. Ņemot vērā minimālās kopīgās detaļas ar C4 donoru, “de-es”, pateicoties izcilajai dekorēšanas kvalitātei un hroma pārpilnībai, izskatās krāšņi uzsvērts, ko veicina arī eleganti slēptās aizmugurējās durvis. Bet DS4 balstiekārta ir manāmi stīvāka, un aizmugurējo elektrisko stiklu trūkums nepatiks tiem, kuriem jāpavada laiks dīvānā. Tomēr, ņemot vērā palielinātu klīrensu par 30 mm, šis “spīdums” var dot izredzes ikdienišķākam C4.
+ Stilīgs ārpuse un interjers; augstas kvalitātes apdare; plašs dīvāns; augsts klīrenss
- aizmugurējo elektrisko logu trūkums; stīva balstiekārta
Mūsu izvēle: “1, 6T-So-Chic” 955 000 berzēt. ar automātisko pārnesumkārbu
Dzinējs: 1598 cm3; 150 l ar / 6000 apgr./min; 24, 5 kgf • m / 1400 apgr./min
Temperatūra: 212 km / h; 9, 0 s (0–100 km / h); 6, 0-10, 6 l / 100 km
Iespējamās iespējas: 1, 6 litri (120 litri. No.); 1, 6 T (200 ZS)
"Subaru-WRX", no 1 483 000 (2 112 300) rubļiem., CAR no 17, 58 rubļiem / km
Wrx 008
Pavisam nesen WRX un WRX-STI indeksi sekoja Impreza modeļa nosaukumam. Bet pēc pieejamās 1, 5 litru modifikācijas aiziešanas no tirgus un XV krosoveru aizstājot 2 litrus, vilinošie saīsinājumi tagad ir redzami nosaukuma “Subaru” tiešā tuvumā. Pamata versija jau ir dāsni aprīkota. Daudz svarīgāks ir fakts, ka WRX ne tikai strauji paātrinās, bet arī ir jautri braukt: ar šādu mašīnu jūs varat viegli kļūt par regulāru Myachkovo shēmā.
+ Izteikts sporta automašīnas attēls; teicami braukšanas paradumi
- dārga apkope; augsts transporta nodoklis
Mūsu izvēle: "WRX NT sedans" 1 499 100 rub.
Dzinējs: 2457 cm3; 265 litri ar / 6000 apgr./min; 35, 0 kgf • m / 4000 apgr./min
Temperatūra: 209 km / h; 6, 0 s (0–100 km / h); 8, 1–14, 4 l / 100 km
Iespējamās iespējas: WRX-STI (300 l. No.); hečbeks
Toyota Prius, sākot no (1 189 000) rubļiem, CAR no 11, 86 rubļiem / km
G100533
Golfa klasē kopā ar Lexus-ST ir tikai divas automašīnas, kas papildus iekšdedzes dzinējam ir aprīkotas ar papildu elektromotoru. Prius ir Toyota hibrīda trešā paaudze, bet pirmais, kas oficiāli tiek pārdots Krievijā. Viņam ir pārsteidzoši ietilpīgs interjers, iespaidīgs izskats un dinamika, kas neliks īpašniekam sarkt nevienā situācijā. Cita lieta, ka uzlabotas automašīnas talanti jums maksās diezgan santīmu: Prius ir dārgāks nekā, teiksim, optimālais Camry.
+ Augsta rentabilitāte; augsto tehnoloģiju automašīnas izskats un tēls; plaša un ērta kajīte
- Ļoti augsta cena
Mūsu izvēle: Prestige 1 395 000 berzēt.
Dzinējs: 1798 cm3 + elektromotors; 136 l ar
Temperatūra: 180 km / h; 10, 4 s (0–100 km / h); 3, 7–3, 9 l / 100 km
Iespējamās iespējas: nē
Volkswagen-Sirocco, sākot no 956 000 (1 153 000) rubļiem, CAR no 9, 19 rubļiem / km
SCIROCCO 014
Konkurentu pieredze, kuriem izdevās novilkt skaidru robežu starp 3 un 5 durvju hečbeku, nebija veltīga - Volfsburgā viņi nolēma iet vēl tālāk un pēc iespējas attālināt masu Golf no pretenciozākā Cirocco. Un mērķis, bez šaubām, ir sasniegts. Pie automašīnas stūres, kura pretendē uz prestižu un sportiskumu, tiks pievērsta apkārtējo uzmanība. Nu, jaudīgi motori, lieliska DSG pārnesumkārba un asa šasijas noregulēšana garantē brašu braucienu.
+ Pievilcīgs izskats; jaudīgi un ekonomiski motori; DSG kaste
- dārgas iespējas
Mūsu izvēle: 1, 4 TSI (160 ZS) 1, 153 000 rubļu. ar automātisko pārnesumkārbu
Dzinējs: 1390 cm3; 160 l ar / 5800 apgr./min; 24, 5 kgf • m / 1500–4000 apgr./min