Anonim

Ir gandarījums, ka visi jauninājumi nebija pārāk pamanāmi atspoguļoti automašīnas cenā; tomēr papildu aprīkojums joprojām ir jāizvēlas pietiekami uzmanīgi, lai hečbeks neizrādītos pārāk dārgs.

Golfs 2013 05 Image Ņem par pamatu

Lai sāktu, izvēlieties ķermeni. Trīsdurvis izskatās dinamiskākas nekā 5-durvju modifikācija, un tas maksā 21 000 rubļu lētāk - un tomēr tas nav piemērots labākajam variantam: šādas mašīnas "efektivitāte" ir zemāka nekā versijai ar papildu pasažieru portāliem. Ietilpīgs vagons, kas tiek pārdots ar lielu varenību un ir galvenais Eiropā, mums vēl nav piegādāts. Tāpēc apstāsimies pie 5 durvju hečbeka.

Pirms spēka agregāta izvēles ir vērts atzīmēt, ka tagad Volkswagen nav atlicis nevienu ievilktu motoru: vecais 102 zirgspēku 8-vārsts, savulaik populārs krievu golfa spēlētāju vidū, devās pelnītā atpūtā.

Pamata 86 zirgspēku jaudas turbo motors ir ievērojami modernizēts, un tagad ar to aprīkotā lūka paātrinās līdz 100 km / h ar ātrumu 11, 9 s (par 0, 4 s ātrāk nekā iepriekš), vienlaikus pilsētā patērējot gandrīz par 20% mazāk degvielas. Tātad šādam motoram ir tiesības uz dzīvību - teiksim, 99 spēcīgais Auris ir lēnāks un riebīgāks nekā bāzes Volkswagen.

Un tomēr, mūsuprāt, ir jēga maksāt 37 000 rubļu par 105 zirgspēku modifikāciju ar 6 ātrumu “mehāniku” - ar to Golf sasniedz simtiem 10, 2 s, un tas patērē ne vairāk kā pamata degvielu. Šo motoru varētu uzskatīt par optimālu, ja neņem vērā faktu, ka par pieticīgu piemaksu 25 000 rubļu var iegūt vēl talantīgāku 1.4 TSI, kas nozīmē arī aizmugurējo daudzsaites balstiekārtu, nevis lokšķēres gaismu, kas ir aprīkoti ar “Golfs”. »Ar vājāku motoru. 122 spēki nodrošina automašīnu ar izcilu dinamiku - 9, 3 s līdz simtiem, šāds “Golf” var strīdēties ar daudz jaudīgākiem Japānas un Korejas konkurentiem. Tātad mēs ņemsim šo motoru par pamatu.

1. attēls Image

Bet jaudīgāko 140 zirgspēku turbo motoru var iegūt tikai visdārgākajā versijā un arī tikai ar DSG robotizēto pārnesumkārbu. Šī, protams, ir lieliska izvēle tiem, kam nepieciešams “apsildāms” hečbeks (no 8, 4 s līdz 100 km / h), bet jūs to nevarat nosaukt par optimālu - šāds “Golf” ir daudz dārgāks.

Atliek izvēlēties pilnu komplektu. Pamata Conceptline ir labāk aprīkots nekā tā priekštecis Trendline versijā: dinamiskā stabilizācijas sistēma (par kuru iepriekš bija jāmaksā papildus 22 710 rubļi), elektroniskā XDS diferenciāļa bloķēšana, borta dators, tagad ir pievienota septiņiem gaisa spilveniem, ABS, gaisa kondicionēšanas un barošanas piederumiem elektroniska "rokas bremze" ar funkciju noturēt automašīnu "Auto-Hold" un riepu spiediena sensoru.

Kopumā papildinot šo komplektu ar paketi Comfort par 34 900 rubļiem. (5 durvju korpuss ar aizmugurējiem elektriskajiem logiem, 2 zonu klimata kontrole, priekšējais roku balsts un ādas stūre), jūs varat tikai par 633 900 rubļiem. kļūt par ļoti izdevīgas cenas un aprīkojuma attiecību vācu markas un šķirnes tīrasiņu automobilim.

Bet ir dažas nianses: teiksim, "Concept Line" var iegūt tikai ar bāzes motoru, tikai ar manuālo pārnesumkārbu, bez radio, kā arī ar ķermeņa krāsas spoguļiem un durvju rokturiem. Ja pēdējo “trūkumu” ir samērā viegli izlabot, tad “mūzikas” jautājumu nebūs iespējams atrisināt ar nelielu asiņu daudzumu. Fakts ir tāds, ka radio vieta nav tukša - vadības datora displejs atrodas tur.

“Trendline” versija, kas ir par vienu atzīmi augstāka, ir dārgāka, sverot 61 000 rubļu, un bagātāka ir tikai rokturi un spoguļi ķermeņa krāsā un mūzikas centrs - kaut arī ar 5 collu skārienekrānu. Trendline papildina nesamērīgo piemaksu ar papildu aprīkojumu, izvēloties barošanas blokus un pārnesumkārbas.

2. attēls Image

Nākamā Comfortline versija, kas iepriekš netika piedāvāta Krievijā, ir salīdzināma ar iepriekšējo Highline: tur jau ir apsildāmi priekšējie sēdekļi, ādas stūris, bagātāks un funkcionālāks salons ar centrālajiem roku balstiem, uzlaboti priekšējie sēdekļi un vieglie riteņi. sakausējums. Mēs varam teikt, ka 62 000 rubļu šeit darbojas daudz labāk - divu pozīciju vietā tika ierosināti gandrīz divi desmiti. Bet vai tas viss ir optimāls mūsu optimālajam? Diez vai. Turklāt motoru un pārnesumkārbu izvēle šeit ir identiska Trendline. Vēl viena lieta ir tā, ka Comfortline ir vairāk papildu iespēju: drošības, gaismas un pārskatu paketes (tajā ietilpst biksenona priekšējie lukturi), kā arī uzlabotāka radio un navigācija, ergonomisks vadītāja sēdeklis, adaptīvā kruīza kontrole - visas šīs bagātības Trendline nav pieejama. Tāpēc, ja kāds no uzskaitītajiem aprīkojumiem jums ir ļoti svarīgs, vairs nav kur doties - jums būs jāmaksā papildus.

Mūsdienās dārgākajā Highline versijā (+46 000 rubļu) ietilpst biksenona un miglas lukturi, salona apdare ar audumu un Alcantara, vieglmetāla diski, kas palielināti par collu, 2 zonu klimata kontrole un pārmērīga spīdīgas melnas plastmasas Piano black izmantošana "- skaista, bet nepraktiska. Tātad, ja jūs neapskauž “klavieru laka” un jūs piesaista 1, 4 litru dzinēja apvienojums ar DSG, tad par “Highline” jums jāmaksā papildus: biksenon un Alcantara vien salonā ir naudas vērtas.

Tātad, par pamatu mēs ņemam Volkswagen-Golf-Trendline-1.4TSI. Tajā pašā laikā mēs vēlamies turēt automašīnu diapazonā no 800-900 tūkstošiem, lai netiktu pakāpties vidusšķiras teritorijā. Un tā kā pamata versijā jau ir gandrīz visas nepieciešamās sastāvdaļas, mums šis ēdiens vienkārši ir nedaudz jāpagaršo ar vairākām iespējām.

3. attēls Image Ieteicams:

KOMPLEKTS "KOMFORTS" (34 900 RUB.). Tas ietver papildu durvju pāri ar elektriskajiem logiem, 2 zonu klimata kontroli, priekšējo roku balstu ar gaisa vadiem dīvāna pasažieriem un ar ādu apvilktu stūres ratu un pārnesumu pogu. No praktiskā viedokļa priekšroka dodama piecdurvīm, un pat to, ka durvis iet tikai kā daļa no iepriekšminētās paketes, mēs neuzskatām par trūkumu: priekšgājējs prasīja 49 000 rubļu par līdzīgu komplektu - par 40% vairāk!

Golfs 2013 40 Image

KRĀSAIS METĀLS (15 210 RUB.). Jūs varat saņemt bezmaksas pelēko un balto akrilu, kas dodas uz Golfu - tāpēc ietaupīt naudu nav grēks. Turklāt par nelielu piemaksu 4470 rubļu. tirgotāji piedāvā melnu vai sarkanu emalju. Bet metallistu izvēle ir plašāka - astoņas krāsas, turklāt hečbeks tajās izskatās elegantāks, turklāt šāda pārklājuma izturība ir augstāka.

IEPAKOJUMS "TEHNIKS" (24 900 RUB.). Tajā apkopota priekšējo sēdekļu apsilde, lukturu mazgāšana, miglas lukturi ar pagrieziena funkciju, priekšējie un aizmugurējie parkošanās sensori un labais spogulis, kas noderīgi pazemina, ļaujot vadītājam kontrolēt aizmugurējo riteni.

Trauksme (9230 RUB.). Pilnvērtīga rūpnīcas drošības sistēma, kurā ietilpst tilpuma un ruļļu sensori, pašpiedziņas sirēna un divas tālvadības pults ar tālvadības pulti par saprātīgu cenu.

Borta datora (2140 RUB.) Uzlabotas funkcijas. Volkswagen šo iespēju sauc par daudzfunkciju displeju Plus. Piemaksa ir smieklīga, bet ieguvumi ir reāli - papildus datiem par degvielas patēriņu jūs iegūsit vairāk iespēju individuāli iestatīt automašīnas borta sistēmas.

Golfs 2013 35 Image Pēc pieprasījuma:

KESSY PIEEJAS SISTĒMA, KAS NAV ATSLĒGS (14 480 RUB.). Ērta lieta ir tā, ka pati iekārta “atpazīst” īpašnieku, tāpēc jums nav jānospiež tālvadības pults taustiņš fob. Tomēr šādu funkciju nevar atzīt par nepieciešamu.

Aizmugurējo stiklu pastiprināta tonēšana (8750 RUB.). Lai ko arī darītu, tonēšana, pat rūpnīcas, pasliktina redzamību vakarā. Bet jebkurā gadījumā tas ir labāk nekā plēves līmēšana sānos, kaut arī par zemāku cenu.

AUTOMĀTISKAIS PARKERS "PARK-ASSIST" (5840 RUB.). Tā kā mūsu izvēlētajam komplektam “tehniķis” jau ir priekšējie un aizmugurējie parkošanās sensori, piemaksa nešķiet pārmērīga: par šāda veida naudu tas ir ļoti labs piedāvājums - īpaši iesācēju autovadītājiem. Neskatoties uz to, mēs atstājam izvēli jūsu ziņā.

9267 0 lv Image

Kustības režīma atlase (6150 RUB.). Šis ir Audi Drive Select sistēmas analogs: jūs varat izvēlēties režīmus “parasts”, “eko”, “sports” un “individuāls” - tie maina motora, pārnesumkārbas, stūres utt. Iestatījumus. Sistēmai ir īpaša vajadzība. nē Neskatoties uz tā nelielajām izmaksām, no šīs izvēles mēs neatlaidīsim tos perfekcionistus, kuri bieži ir neapmierināti ar automašīnas uzvedības niansēm: šeit jūs vismaz varat mēģināt iestatīt individuālu režīmu sev.

Mēs neiesakām:

DISKI NO VIENKĀRŠA SALTA 16 "(29 300 RUB.). Stilīgais "Golf" labi izskatās uz tērauda riteņiem, un piemaksa par skaistumu ir lieliska. Bet, ja jūs nevarat iedomāties automašīnu bez liešanas, tad par Comfortline ir labāk maksāt uzreiz. Mūsu gadījumā “štancēšanu” var atstāt ziemai, un “vieglo sakausējumu” var iegādāties sānos.

Golfs 2013 2b Image

Auduma paklāji (1120 RUB.). Ar 90% varbūtību šie paklāji uz visiem laikiem apmetīsies jūsu garāžā vai uz balkona - jums vajadzētu dot priekšroku oriģinālajai gumijai. Diemžēl, tāpat kā iepriekš, tos nevar pasūtīt rūpnīcā.

Kas noticis

Tātad, mēs uzbūvējām savu "Golf", kas ir ļoti labi aprīkots, ar modernām aktīvās un pasīvās drošības sistēmām, un tas nekādā ziņā nav aizliedzošs. Paskatieties uz mūsu “dizainu” 2009. gada 22. numurā - pirms četriem gadiem Krievijā ražotais Golf bija dārgāks, ņemot vērā salīdzināmu aprīkojumu. Pat ja jūs izvēlaties visas iespējas, kas apzīmētas ar dzeltenu emocijzīmi, “Golf” cena pieaugs tikai par 35 tūkstošiem. Lielisks piedāvājums!

4. attēls Image