Anonim
1 Image

Mēs izveidojām savu pagaidu mītni blakus Dodge Caravan darbaholiķim, kurš, iespējams, naktī stāsta savam kaimiņam Peugeot 207 par to, kā viņam notiek amerikāņu prērijas un lielceļi. Sarūsējis un ar lielu nobraukumu, tas netiks nopirkts par 350 tūkstošiem, ko īpašnieks prasa ilgu laiku. Bet uz līdzenas platformas no viņa nav, bet ir ēna. Izkliedējuši savu vizuālo uzbudinājumu - “mēs bez maksas palīdzam, konsultējam”, viņi sāka gaidīt nomocītos.

Kurš teica, ka tagad visu var izdarīt, izmantojot internetu? Pasūtiet picas vai kino biļetes - jā, bet auto! Jā, pat ar nobraukumu! Neviena fotogrāfija nepateiks patieso lietu stāvokli. Atkal mūsu automašīnu tirgus sortiments: “Passat” no VDR laikiem mierīgi pastāv līdzās gandrīz svaigajam mastodonam “Ford F-350”. Iebiedētās “Mercedes” saimes dēļ ar 202. virsbūvi (nodoklis “zirgiem” - kā lidot uz jūru. Karību jūras reģionā) pāris “Priuses” - “amerikāņi” - lepni palūkojas: lēti un ekonomiski, un tā ir taisnība. Un bez viņiem ir visādi "vācieši", "japāņi" un citi "zviedri", no kuriem daži ir dzimuši Krievijā, bet pārējie ir pārkrievojuši, kas kad.

Zem motora pārsega no Ford ziņkāri kāpa no ziņkārības - šādas amatpersonas nepiedāvā. Ekskursiju pa motora nodalījumu vada Jevgēņijs Borisenkovs. Под капот громадины «Форда» полезли из любопытства - таких официалы не предлагают. Экскурсию по моторному отсеку проводит Евгений Борисенков. Zem motora pārsega no Ford ziņkāri kāpa no ziņkārības - šādas amatpersonas nepiedāvā. Ekskursiju pa motora nodalījumu vada Jevgēņijs Borisenkovs. Zem motora pārsega no Ford ziņkāri kāpa no ziņkārības - šādas amatpersonas nepiedāvā. Ekskursiju pa motora nodalījumu vada Jevgēņijs Borisenkovs. PILNA KONTAKTI

Tikmēr apmeklētāji blandījās starp automašīnu rindām, bet palīdzību nelūdza. Apcepot saulē apmēram piecpadsmit minūtes, mēs nolēmām paši doties pie cilvēkiem. Mēs devāmies pie puišiem, kuri uzraudzīja automašīnu Volkswagen-Turan. Noteikti vīrieši jau zina, ko viņi vēlas. Un tā tas notika: Vladimirs ģimenē meklē minivenu, nevis Renault Logan. Vēlams "vācietis", bez ieskrējiena Krievijā un ar dīzeļdzinēju. Budžets - maksimāli 650 tūkstoši rubļu.

Pārdevējs nodeva automašīnu par 699 tūkstošiem un atsakās palēnināties. Un tas ir tirgū! Mēs ieteica Volodya meklēt kaut ko līdzīgu "Opel-Zafira". Tagad tiek izmantotas Kaļiņingradas montāžas automašīnas, taču gars ir tāds pats, un atrast pareizo Zafira ir vieglāk, arī ar dīzeļdzinēju. Patiesība ir tāda. Vai arī tuvāk apskatiet "Opel Meriva". Vai arī pagaidiet, līdz "Turan" pārdevējs pazemina cenu, bet tam ir priekšnoteikumi: viņš sākotnēji nodeva automašīnu par summu 730 tūkstošiem rubļu.

Vienīgās automašīnas izvēle ģimenē ir atbildīga lieta, tieši tāpēc viņa izmēģina visu automašīnu kopumā: kā būtu, ja visi neder? Выбор единственного авто в семью - дело ответственное, вот отчего она в полном составе примеряет машину: а вдруг все не поместятся? Vienīgās automašīnas izvēle ģimenē ir atbildīga lieta, tieši tāpēc viņa izmēģina visu automašīnu kopumā: kā būtu, ja visi neder? Vienīgās automašīnas izvēle ģimenē ir atbildīga lieta, tieši tāpēc viņa izmēģina visu automašīnu kopumā: kā būtu, ja visi neder?

Nākamā ģimene pati nāca klajā ar mums. Dmitrijs, viņa sieva un divi bērni meklēja lielu universālu vai minivenu, lai aizstātu pašreizējo VAZ “birku”. Šāda laipnība tagad ir dimetānnaftalīna ducis, bet meklēšanu stipri ierobežoja summa - ne vairāk kā 350 tūkstoši. Par šo naudu mēs ieteicām Chevrolet-Rezzo vai Hyundai-Matrix 2005.-2007. Modeļa gadus. Turklāt jūs varat mērķēt uz jauno Lada Largus. Sākotnējā konfigurācijā tas maksā 369 tūkstošus. Slikti ir tas, ka ir viņas kārta. Bet ir veids. Radinieka formā - Dacia-Logan MCV. Par naudu jūs varat atrast septiņvietīgu automašīnu greznā konfigurācijā un pat ar turbodzinēju. Puiši solīja padomāt un devās meklēt … lielos japāņu pikapus.

Jaunā Hyundai Grand Stareks tirgū ienāca vēl viens ģimenes loceklis. “Par miljonu trīs simtiem tūkstošu ierēdņi piedāvā gandrīz tukšu automašīnu, un mēs to atradām no Korejas ar pilnīgu gaļas gaļu!” Nikolajs un Jekaterina priecīgi paskaidroja. Nav ko ieteikt. Un kas attiecas uz garantijas trūkumu, ģimenes galva jau ir nobraucis daudzus tūkstošus kilometru līdz gandrīz tai pašai vecmāmiņai - viņš zina, ko ņem.

Tad mēs ieteicām Tūlas reģiona celtnieku komandai iegādāties deviņus gadus vecu, bet joprojām spēcīgu VAZ “sešinieku”, lai varētu ceļot pa objektiem (tikai 80 tūkstoši rubļu ar sarunām, tas nav žēl, daudz pozitīvu un visu diennakti lētu pakalpojumu), un Kirils un viņa draudzene Lena tika atrunāti no 13 gadus vecais 3 litru “Mercedes”, par to pašu naudu konsultējis uzticamu trīs gadus vecu “Renault-Logan”. (“Uzkāpiet uz kājām un nopērciet mersedesu, ” mēs ieteicām bez piecām minūtēm jaunlaulātajiem.)

Citu mūsu žurnāla lasītāju ir kļuvis vairāk! Tajā pašā laikā mēs uzzinājām, ka uz šī “Rio” stūres stieņi nav bloķēti. Kāpēc tas tā būtu? Еще одной читательницей нашего журнала стало больше! Заодно выяснили, что на этом «Рио» рулевые тяги не зашплинтованы. К чему бы это? Citu mūsu žurnāla lasītāju ir kļuvis vairāk! Tajā pašā laikā mēs uzzinājām, ka uz šī “Rio” stūres stieņi nav bloķēti. Kāpēc tas tā būtu? Citu mūsu žurnāla lasītāju ir kļuvis vairāk! Tajā pašā laikā mēs uzzinājām, ka uz šī “Rio” stūres stieņi nav bloķēti. Kāpēc tas tā būtu?

Tad klientu bija tik daudz, ka iedzīvotāju uzņemšana bija jāveic divās frontēs: viens no mums vecāka gadagājuma pāri apgaismoja par to, ka “mēs jūtamies kā lēts džips, līdz 500 tūkstošiem”, otrs pārliecināja jauno dāmu šoferi, ka “Kia- Rio. " Pirmajā gadījumā mēs ieteicām tuvāk apskatīt pirmās paaudzes Nissan X-Trail ar 2 litru motoru un nobraukumu mazāk nekā 100 tūkstoši; tādas maksāja apmēram 500 tūkstošus ar asti. Vai arī apsveriet iespēju "TagAZ Road Partner". Par norādīto pusmiljonu ir viegli atrast četrus gadus vecu rāmja džipu. Lai tas dod visvairāk! Runājot par meitenes izvēli, mēs ievilinājām vēderu un brīvprātīgi personīgi pārbaudījām gaidāmo pirkumu.

PERSONAS IESPĒJAS

Diena lidoja kā ātrais vilciens Sanktpēterburga - Žmerynka: gan jautri, gan izdevīgi. Cilvēki uzmanīgi klausījās mūsu argumentos un argumentos, jo automašīnu sekundārais tirgus izvēles ziņā joprojām ir daudzpusīgs un daudzveidīgs: sākot ar gandrīz reto Volvo 240 līdz Cadillac-Esquelide. Galvenais ir saprast, kādam nolūkam automašīna tiek iegādāta. Un tajā pašā laikā mēs bijām piepildīti ar mūsu klientu vēlmēm, kļūstot vēl tuvāk mūsu lasītājiem - gan pašreizējiem, gan nākamajiem. Daudzi patiešām palīdzēja.

Ar mums sazinājās gan pircēji, gan pārdevēji. Piemēram, šajā tiek pārdoti autentiski "korejieši". Saka, ka “Kia-Forte” sauc par “Kia-Cerato”. С нами общались как покупатели, так и продавцы. Вот этот, например, торгует аутентичными «корейцами». Скажем, «Киа-Форте» у нас зовется «Киа-Церато». Ar mums sazinājās gan pircēji, gan pārdevēji. Piemēram, šajā tiek pārdoti autentiski "korejieši". Saka, ka “Kia-Forte” sauc par “Kia-Cerato”. Ar mums sazinājās gan pircēji, gan pārdevēji. Piemēram, šajā tiek pārdoti autentiski "korejieši". Saka, ka “Kia-Forte” sauc par “Kia-Cerato”.

Ko mēs esam identificējuši ar mūsu “laboratorijas” darbu? Vājums jauno automašīnu pārdošanas tirgū tik tikko ietekmēja sekundāro. No Korejas importētie "korejieši" tiek pārdoti diezgan labi - to konfigurācija ir bagātāka nekā krievu. No "japāņu" ir labi pieejami Toyota vieglo automašīnu modeļi. Runājot par automašīnām no Eiropas, tas ir abpusēji izdevīgs Volkswagen ar vienkāršiem dīzeļiem un automātiskām mašīnām. DSG kastes netiek turētas augstu - saskaņā ar atsauksmēm tās bieži saplīst.

Oriģinālās “Lada” un “frets” zaudēja pārsvaru, taču tās nekustējās, it īpaši vairumā tirgus dienu. Bet milzīgais "rusificēto" ārzemju automašīnu slānis nav īpaši attēlots. Ietekmē oficiālo dīleru konkurenci ar savu tirdzniecību. Bet tirgus piedāvā kaut ko tādu, ko tirgotāji neimportē - no Dodge Ram līdz Peugeot 5008. Vai jūs to nezināt? Šis ir stilīgs septiņvietīgs minivens. Būdams trīs gadus vecs, viņu vērtē kā astoņus gadus vecu Turanu. Jūs domājat, ja tā.