Anonim

Uzdrošinājies pārvietot Rubicon par pusotru miljonu, potenciālais īpašnieks zaudē pēdējās racionālās domāšanas rezerves - tas, iespējams, ir tas, ko budžeta trieciena auto uzskata pircēji. Faktiski nav apdomīgāka pircēja kā cilvēks, kurš izvēlas jaunu personīgo transportu diapazonā, kas ir gandrīz pamata “Focus” platums. Tomēr vairums biznesa sedanu iezīmē daudz augstākas cenas. Mēs nolēmām palīdzēt pamatotas pietiekamības atvainojošajiem. Un viņi izveidoja trāpīgu parādi no desmit automašīnām, kuras bija cienīgas veikt liesu miljonāru.

1. attēls Image 1. "Volvo-S80-2, 5-T5-Summum" 124368 1 5 Image

Atkal atsvaidzinoties ar atpūtu, Zviedrijas karognesējs viegli devās uz savu paaugstināto vecumu līdz pat mūsu virsotnei. Tas ir saprotams: sedans pienācīgas konfigurācijas “Summum” un ar 249 zirgspēku motoru ir samazinājies par 201 tūkstošu! Tajā pašā laikā atjaunināto automašīnu atšķir ne tikai mainītā priekšējā daļa, bet arī metamorfozes salonā: parādījās ekrāni, kuru grafiku nav kauns parādīt moderno viedtālruņu īpašniekiem.

Iespējas “Summum” - racionālisma bastions. Ir pilns drošības līdzekļu komplekts, izņemot, iespējams, saprātīgu aklo zonu uzraudzību un bezjēdzīgu aktīvo kruīza kontroli. Vadītāju laipni uzņem ar elektriski regulējamu sēdekli, un iebūvētā multivides sistēma High Performance viegli draudzēsies ar jebkuru tālruni vai atskaņotāju. Summu, kas paliek līdz cenu diapazona augšējai robežai, var iztērēt opcijām. Vai arī iegādājieties visu riteņu piedziņas versiju ar T6 motoru par 1, 979 000 rubļiem.

2. "Lexus-GS250-Executive" Lexus GS 250 02 Image

Jaunais GS, kas pirms gada uzkāpa plašajos mūsu tirgus plašumos, tūlīt svinēja uzvaru. Mūsdienās “japāņi” varētu pievienot vēl vienu, ja ne “Volvo” ir tik labs un pieejams. Lexus joprojām izskatās svaigs un interesants: plašais un bagātīgi mēbelētais interjers ir apvienots ar tīrasiņu ceļa ieradumiem un iespaidīgu aprīkojumu. Par šo naudu kopā ar cienījamu zīmolu jūs iegūsit 10 gaisa spilvenus, pilnīgu visa un visa elektrifikāciju, modernu multimediju sistēmu, kā arī atpakaļskata kameru, kas daļēji kompensē parkošanās sensoru trūkumu.

3. BMW-520i BMW 5. sērija 06 Image

Pārdzīvojuši atjaunošanās operāciju kompleksu, prestižie Bavārijas sedani jau ir parādījušies Kaļiņingradas konveijerā un izplatītāju salonos. Cenas nav ievērojami mainījušās, un “piecinieku” vieta mūsu topā nemaz nav mainījusies: mums, tāpat kā iepriekš, patīk mašīnas, kas būvēta uz vecākas 7. sērijas platformas, sezonālais raksturs. Pakete, kuru netaisnīgi sauc par pamatpaketi, ir pilna ar ērtībām: pat vispieejamākais “pieci” uz pasauli skatās ar ksenona acīm, ved vadītāju uz mākslīgās ādas ķērienu un stūres rats silda rokas burtiskā nozīmē.

4. “Mercedes-Benz-E200-Special Series” Mercedes Benz E klases 3.b klase Image

Līdzīgi kā galvenajam konkurentam no Bavārijas, E klasei ir veikta atjaunošanas procedūra, un tajā pašā laikā tai ir pienācīgi paaugstinājusies cena. Un atkal viņš nedaudz zaudēja fundamentālā strīdā ar savu galveno konkurentu. Trīs staru zvaigznes apologi tomēr nepievērsīs uzmanību cenu atšķirībai, bet novērtēs aprīkojuma līmeni, kas praktiski nav zemāks par BMW. Un par 160 tūkstošiem pircējs var paplašināt īpašās sērijas noteikto priekšrocību komplektu, pievienojot tam AMG paketi un stikla jumtu. Tiesa, šajā gadījumā galīgā cena būs nedaudz augstāka par diviem miljoniem.

5. "Infinity-M25-Premium" Infiniti M 2011 05 Image

Šis Japānas premjerlīgas pārstāvis, izvēloties “Premium”, ir biedējoši tuvu mūsu diapazona augšējai robežai. Tomēr šāds M25 praktiski neatstāj vietu iztēlei: šim ietilpīgajam sedanam jau ir jumta lūka, ventilējams dīvāns un vispilnīgākais visu veidu multivides priekšrocību komplekts, kā arī stūres sildīšana. Materiālu kvalitātes un gluduma ziņā Infinity noteikti neatbilst imigrantiem no Vācijas. Bet vācu sedani ar līdzīgu iespēju komplektu būs ievērojami dārgāki.

Garantija? Kāpēc? Porsche Cayman 02 Image

Valsts dienests dažreiz riebjas pat premium klases sedanu īpašniekiem, kas nav nabadzīgi. Tad kāpēc gan nekavējoties neņemt vērā garantiju un palūkoties uz otrreizējo tirgu? Piemēram, iegādājieties divu gadu “piecu” BMW ar indeksu F10, bet ar 245 zirgspēku motoru. Vai arī izvēlieties tāda paša vecuma kupeju: ir pieejamas Audi A5 un divdurvju E klases. Un jūs pat varat šūpoties Porsche: ushunny 911, protams, nav risinājums, bet Kaimanu vai Boksteru ar mazu nobraukumu ir vairāk nekā reāli atrast.

Nevis kā visi citi Opel Insignia OPC05 Image

Ja lielais sedans jums šķiet pārāk garlaicīgs, tad atvēlēto budžetu var iztērēt transportam, kas pārsniedz parasto “miljonāra” jēdzienu. Piemēram, meklējiet iepriekšējās paaudzes Golf-R32 pie Volkswagen izplatītājiem. Vai arī izvēlieties "Insignia-OPC": četru riteņu piedziņa un 325 spēki - cienīgs variants ātrai pārvietošanai kosmosā. Alternatīva Opel ir maza, bet lepna Mercedes-Benz-A45-AMG: 360 spēki ar firmatiku nešķitīs garlaicīgi. Tomēr jūs varat pilnībā zaudēt realitātes izjūtu un iegādāties Mitsubishi-i-MiEV - un uz tā lieliem skaitļiem uzrakstīt tā cenu. Viņi nesapratīs savādāk.

2. attēls Image