Anonim

1

Image

Automašīnu izsole ir plašs iespēju klāsts. Jūs varat ne tikai atvest automašīnu no jebkuras vietas pasaulē, bet pašas izsolē pārdotās automašīnas ir ļoti dažādas: jauni produkti un tirgus bestselleri, lietoti un noregulēti galu galā retro automašīnas. Tomēr Krievijā indivīdam nav iespējas iegādāties automašīnu no ārvalstu izsoles, tā ir pieejama tikai juridiskām personām. Tāpēc, ja jums ir šāda vēlme, jums būs jānoslēdz līgums ar uzņēmumu, kas pārstāvēs jūsu intereses. Internetā ir ļoti daudz līdzīgu. Viņi iekasē nelielu komisiju par saviem pakalpojumiem, bet viņi visu dara, kā saka, pēc kārtas: izvēlas automašīnu, kaulējas, atved un veic muitošanu. Bet jums joprojām ir jāuzrauga procesa gaita - galu galā jūs pērkat automašīnu sev, nevis viņiem.

ĀRSTĒŠANAS FOTOGRĀFIJAS

Pērkot automašīnu šādā veidā, iespējams, galvenais rīks ir izsoles lapa. Tagad jebkurš nopietns uzņēmums, kas nodarbojas ar automašīnu iegādi no konkursa, nodrošina šādu lapu tulkojumu, taču tās ir prasmīgi jāizlasa. Kartēs norādīts ne tikai vecums, nobraukums un motora tilpums, tur arī shematiski parādīti ārējie bojājumi. Izsoles eksperts piešķir vispārēju vērtējumu, parasti piecu vai sešu punktu skalā, kur viens atbilst automašīnai ļoti sliktā stāvoklī un seši - lieliskam paraugam ar minimālu nobraukumu. Detalizētajā "zīmējumā", kur norādīts bojājums, ir arī "burtciparu" burts, kurā burts norāda defekta veidu, bet skaitlis norāda pakāpi. Šo kodu dekodēšana ir divas lappuses ar mazu fontu, taču jums ir jāsaprot jautājums. Lai gan, protams, uzreiz ir skaidrs, ka, jo mazāk diagrammā ir atzīmju, jo labāks ir automašīnas stāvoklis. Kopijām ar lielām izmaiņām vai tām, kuras iegādājas detaļām, ir arī savi nosaukumi.

BID MADE

Brokeris no otras puses darīs jums izdevīgus darījumus. Tāpēc jums sīki jāizskaidro uzdevums viņam (ar starpnieka palīdzību). Pirmais ir iestatīt joslu, ar kuru jūs esat gatavs kaulēties. Ja kāda cena, kas pārsniedz noteikto cenu, jums nav pieņemama, noteikti pārbaudiet to! Un otrādi, ja jūs neatsakāties mazliet iemest, norādiet arī.

Jums arī jānosaka, cik partijas vēlaties skatīt. Tas palīdzēs, ja interesants eksemplārs tiek nopirkts par cenu, kas pārsniedz jūsu iespējas. Kam ir detalizēts vajadzīgā modeļa prasību saraksts, brokeris varēs izvēlēties citu iespēju.

Pati solīšana jau maz atgādina iespaidīgu cenu pārtraukumu, kā tas kādreiz bija Divpadsmit krēslos. Viss ir pēc iespējas datorizēts: daudz parādās uz lieliem ekrāniem, un brokeri, kas sēž rindā pie datoriem, izdara likmes, izmantojot tastatūru. Šādu progresu pircējam var izmantot arī - pateicoties tīmekļa kamerām, viņš var uzraudzīt izsoles gaitu. Āmuru klauvējiens izklausās tikai īpašās izsolēs, kur vintage automašīnas faktiski tiek pārdotas par summām ar daudzām nullēm. Neuztraucieties, ja pirmajā dienā jums neizdevās dabūt to, ko gribējāt. Par neatlaidību tiek apbalvots: gadās, ka cilvēki vairākus mēnešus automašīnas meklē izsolēs, taču viņi izvēlas labāko variantu.

LITTLE triki

Daudzās izsolēs vērtētāji sniedz informāciju par riepu stāvokli. Ja protektora atlikums ir 7-8 mm, nav grēks izmest naudu, jo tā ir gandrīz ideāla gumija. Un otrādi: 0–2 mm nozīmē, ka jums nekavējoties būs jāmaina riepas, kas nozīmē, ka jums nevajadzētu tērēt papildu naudu šai partijai.

Automašīna, kas vecāka par pieciem gadiem ar nelielu nobraukumu, ir kaķis kucēnā. Jā, iespējams, ka viņš izturēja lielāko savas dzīves daļu, taču tas nenozīmē, ka krāsa neplaisā un neizdeg, tajā nav slēptas korozijas un iekšējais stāvoklis ir ideāls. Varbūt, tāpat kā automašīnām ar lielu skaitu nelielu defektu, reanimācija aizvedīs diezgan santīmu.

Neesiet pārāk slinks, lai pārbaudītu, vai partija agrāk tika izlikta izsolē. Šī informācija ir atvērta un palīdzēs noskaidrot, vai viss izsoles lapā ir patiess.

JŪS SŪTĪT

Piegāde parasti ir uzņēmums, ar kuru esat noslēdzis līgumu. Pircējs maksā tikai virs galvas un gaida. Un viņš tiek nekavējoties informēts, kur automašīna šobrīd atrodas (iet caur muitas punktu, gaida iekraušanu, pārvietojas no punkta A uz punktu B).

Starp citu, pat solīšanas posmā jūs varat veikt rezervāciju: neuzskatiet automašīnas no izsolēm, kas atrodas tālu no ostām. Tādējādi samaziniet piegādes laiku par pusotru nedēļu.

ROKI UN ĀĶI

Nevajadzētu būt pārsteigumiem. Un tomēr "suns ceļojuma laikā varētu izaugt": kad automašīna nonāk pie īpašnieka, bieži tiek atklāti jauni defekti, parasti ķermeņa defekti. Tie, iespējams, parādījās pārvadāšanas laikā, jo izsoles vērtētāji ir saudzīgi un, visticamāk, nepalaidīs garām vai nenorādīs skrāpējumus vai iespiedumus lapā. Šādu pārsteigumu gadījumā galvotājs ir uzņēmums, kas pārstāv jūsu intereses - un galu galā sedz jaunu bojājumu novēršanas izmaksas. Lai izvairītos no nepatīkamiem pārsteigumiem, rūpīgi izpētiet visus parakstāmos dokumentus, kā arī “garantijas gadījumu” sarakstus.

KOMPLEKSS VECUMS

Ar Krievijas Federācijas tiesību aktiem ieviestie šķēršļi kļuva par nopietnu pārbaudi tiem, kas iegādājās lietotas automašīnas. Automašīnas tiek iedalītas trīs kategorijās: līdz 3 gadiem, no 3 līdz 5 un no 5 un vairāk. Pēdējais ir visdārgākais, ko importēt. Turklāt tiek ņemts vērā izlaišanas mēnesis. Automašīnas vecumā tiek noteikts arī dokumentu iesniegšanas datums muitošanai. Tātad, ja Japānā nopirktā automašīna ir 2 gadus 11 mēnešus veca, bet uz Krieviju tā nokļuva tikai pēc mēneša, tā nonāks otrajā kategorijā - automašīnas no 3 līdz 5 gadiem. Ir vērts padomāt, ka dažās valstīs automašīnas izlaišanas datuma vietā tiek ņemts vērā pirmās reģistrācijas datums vai modeļa gads, taču tie var atšķirties.