Anonim

Bet optimālās versijas cena pārsniedza pusotru miljonu, padarot Volvo pārāk dārgu uz prestižo konkurentu fona. Bet vasaras beigās bāzes cenu zīme tika samazināta par gandrīz 200 tūkstošiem rubļu, un tāpēc mēs nolēmām mēģināt izveidot labāko variantu - tagad tas tiešām ir interesants piedāvājums.

45540 1 5 Image Ņem par pamatu

Sākumā mēs izvēlēsimies transmisijas veidu, jo tirgotājiem, kā mēs jau atzīmējām, ir modifikācijas ar visu riteņu piedziņu. Tieši tā V40 var izskatīties kā alternatīva pilnam krosoverim. Un, ja izvēlaties T5 versiju, tā ir arī iespaidīgi ātra - 6, 4 s līdz 100 km / h. Bet, ja ņem vērā zemo klīrensu - 145 mm, vai ir vērts pārmaksāt, jo pilnpiedziņas modifikācija cenā sāk konkurēt ar XC60? Tāpēc kā labākā varianta pamatu mēs koncentrēsies uz priekšējo riteņu piedziņu. Tas samazina mūsu izvēli līdz diviem spēka agregātiem, jo ​​249 zirgspēku turbo pieci visi pēc noklusējuma ir piedziņas riteņi.

Bāzes dzinējs V40 bija 114 zirgspēku dīzeļdzinējs “četri” 1, 6 litru. Neskatoties uz pieticīgo jaudu un dinamiku (no 12, 1 s līdz simtiem), šis motors ir vienlīdz labs gan pilsētai, gan uz šosejas. Iespaidīgais griezes moments - 270 Nm - jau ir pieejams no 1750 apgriezieniem minūtē, un robotu pārnesumkārba Power Shift prasmīgi slēpj šauro diapazonu. Tātad ar ātrumu 100 km / h hečbeks joprojām ļauj mierīgi aprēķināt apdzīšanu.

Būsiet apmierināts arī ar degvielas patēriņu - pilsētā nevajadzētu rēķināties ar 4, 4 litru pasi, bet Maskavā uz lielceļa mēs paredzējām 7-8 litrus uz simts un 5 litriem. Tajā pašā laikā motors nekaitē ar vibrācijām, un iekšējo troksni, kas ir skaidri atšķirams no ārpuses, var dzirdēt tikai ar ātrumu virs 3000 apgr./min.

Visbeidzot, ja jūs uztraucaties par salona sasilšanu ziemā, paturiet prātā, ka D2 pamataprīkojumā ir iekļauts elektriskais fēns, kas prasa papildu maksu 13 200 rubļu. citām modifikācijām.

1. attēls Image

Jāatzīmē, ka, piemēram, Vācijā D2 un T4 dzinējiem ir tikai E2000, tas ir, aptuveni 90 000 rubļu, tāpēc Krievijas atlaidi 100 000 apmērā var uzskatīt par dāvanu vai kā kompromisu hečbeka cenas pazemināšanai, kas joprojām nav tik populāra pie mums., jo visām pārējām versijām nav samazinājusies cena par rubli.

Uz šādas pozitīvās informācijas fona benzīna 180 zirgspēku turbo “pieci” T4 izskatās izbalējuši - tikai laba dinamika ir melnā krāsā (8, 7 s līdz 100 km / h), skalas pretējā pusē ir cena, kas ir gandrīz 200 000 rubļu, ļoti nepieklājīgs, līdz 15 litriem uz simtu, pilsētas degvielas patēriņš un augstāka transporta nodokļa likme (Maskavā - 9000 rubļu gadā pret 2850 rubļiem par dīzeļdzinēju).

Atliek izvēlēties pilnu komplektu. Pamata Kinetic jau ir aprīkots ar labu 7 - ieskaitot ceļgalu vadītājam, gaisa spilvenus, ABS, ESP, 2 zonu klimata kontroli, MP3 audio sistēmu ar krāsu displeju, iespaidīgu barošanas bloku, ieskaitot trauksmes sistēmu un vieglmetāla diskus.

Lai stāvētu pa iecirtumu virs Momentum, nepieciešama ne tik liela piemaksa - 60 000 rubļu, taču šo naudu, mūsuprāt, nemaz neatgādina piedāvātais aprīkojums, kur patiešām ir jāatzīst tikai priekšējā pasažiera sēdekļa pacēlājs un aizmugurējie parkošanās sensori. Par visdārgāko Summum jums jāmaksā vēl 110 000 tūkstoši rubļu, kurā iespējas tika novērtētas un nepavisam nebija nepieciešamas mūsu optimālajam.

Tādējādi šodien visrentablākais variants ir Kinetic-D2, jo turklāt šajā gadījumā gandrīz nav ko pasūtīt - automašīna ir atbilstoši aprīkota. Kas, starp citu, ir ļoti noderīgi, jo mēs negribētu tērēt vairāk kā 10% no bāzes cenu zīmes.

2. attēls Image Ieteicams:

PĀRSKATĪŠANAS IEPAKOJUMS> 71 400 RUB. Šeit jūs varat atrast adaptīvos biksenona lukturus ar obligātu paplāksni, LED dienas gaitas lukturiem, automātiskās aptumšošanās spoguli, lietus sensoru un salona apgaismojuma paketi. Mazumtirdzniecībā šīs iespējas maksātu 102 000 rubļu. Mēs atradām paketi ļoti piemērotu stilīgu V40 un diezgan izdevīgu.

PRIEKŠĒJĀS PASAŽIERU SĒDEKĻA AUGSTUMA REGULĒŠANA> 3300 RUB. Ļaujiet saviem pasažieriem ar dažādiem antropometriskiem datiem justies ērti. Nav liela nauda!

SLEPENI RITEŅA BOLTI> 2100 RUB. Aizsargājiet dārgos riteņus, vismaz pārpildītā vietā.

BEZ MOTORA EMBLĒMAS> BEZMAKSAS. Lai ir intriga, jo tā pilnīgi nemaksā naudu.

AIZMUGURĒJĀ PARKTRONIKA> 19 900 RUB. Tas nav lēts, bet, mūsuprāt, labāk ir maksāt papildus - ietaupiet laiku un nervus.

Pēc pieprasījuma:

METĀLA KRĀSA> 39 900 RUB. Gleznojis Row Copper, V40 ir nesalīdzināms, un tomēr mēs atstājam jums izvēles iespēju - bezmaksas baltais, sarkanais un melnais akrils daudz ietaupīs.

Autonoms sildītājs> 38 000 RUB. Dīzeļdzinējam šāda sistēma ir piemērota, un tomēr mēs neuzstāsimies - pamataprīkojumā ietilpst elektriskais fēns.

REFLEKTĪVAIS SILTUMA LOGA STIKLS> 16 500 RUB. Saulē ar šādu stiklu priekšējais panelis nav jāpārklāj ar aizsargājošu ekrānu.

SILDUMA LUKS> 9900 RUB. Iepriekš zviedri to nepiedāvāja - ar iniciatīvu! Labs komplekts pārī ar pamata elektrisko gaisa sildītāju - ziemā būs daudz mazāk problēmu. Tomēr izlemiet pats.

Aizmugurējo stiklu pastiprināta tonēšana> 13 200 RUB. Ja ir nepieciešamība, labāk to pasūtīt rūpnīcā.

ISOFIX stiprināšana priekšējā pasažiera sēdeklī / priekšējā gaisa spilvena atspējošana> 1900/1700 RUB. Pašreizējie un nākamie vecāki var būt noderīgi, lai gan pasīvās drošības ziņā ir vēlams pārvadāt bērnus uz dīvāna.

DZINĒJA IEDARBINĀŠANA UN PIEEJA SALONAM BEZ ATSLĒGAS> 21 500 RUB. Ērti pēc šādas sistēmas izmantošanas atgriezties pie parastā taustiņa FOB pogas nospiešanas šķiet anahronisms. Ir vērts atzīmēt, ka to var izdarīt tikai, iedarbinot motoru ar pogu - līdzīgs jauninājums maksās tikai 9900 rubļu. Tāpēc izlemiet pats.

Aizmugurējo durvju bloķēšana> 4900 RUB. Ja pārvadājat bērnus no aizmugures, pasūtiet - pēc jūsu pieprasījuma V40 pārvērtīsies trīsdurvju.

SILTUMA DŪDE> 16 500 RUB. Ja vēlaties rūpēties par pasažieriem - pasūtiet.

Slēdzama cimdu kaste> 5000 rubļu. Kā drošu, protams, pat šajā gadījumā to nevar izmantot, taču, teiksim, paslēpieties no pasažieriem, ieskaitot nejaušus, jūsu dienasgrāmatas saturs darbosies.

KRŪZU VADĪBA> 13 200 RUB. Pilsēta ir absolūti bezjēdzīga, taču, ja jums patīk ceļot, tā palīdzēs mazāk nogurst no labās kājas.

NO KOKA VAI Alumīnija ievietotā interjera apdare> 13, 200–21, 500 RUB. Ja vēlaties padarīt savu V40 nedaudz ērtāku (moderna koka stils) vai izteiksmīgāku (Shimmer Graphite) - pasūtiet.

Priekšējā pasažiera sēdekļa atlocīšana aizmugurē> 1000 RUB. Tas var noderēt, pārvadājot lielus garumus, kā arī ekspromta piknikā.

Cigarešu šķiltavas un pelnu trauki / briļļu futrālis> 1700/1000 RUB. Atkarīgs no jūsu ieradumiem un attieksmes pret veselību - jūsu un apkārtējo cilvēku.

Bagāžas nodalījuma AIZSARDZĪGS TĪKLS> 9900 RUB. Lai jūs varētu izmantot visu bagāžnieka daudzumu (ieskaitot ar nolocītu dīvānu), ir vērts pasūtīt - tā jūs aizsargājat kravu no pasažieriem.

12 V SOCKET LUGĀ> 1700 RUB. Var būt noderīga brīvā dabā.

SISTĒMA "VOLVO-ON-COLL"> 39 900 RUB. Reiz gandrīz 100 tūkstoši rubļu tika lūgti par patentētu palīdzības sistēmu. Bet par šo cenu mēs atstājam jums izvēli - galu galā šī ir īsta burvju nūjiņa, kuras pamatā ir iebūvēts GSM tālrunis un GPS sensors, tas ir, kopā ar pakalpojumu funkcijām jūs saņemat pilnu satelīta trauksmi. Un, ja jums ir “IPhone” komunikators vai cits, bet, pamatojoties uz Android platformu, tad jūs varat kontrolēt, piemēram, autonomu sildītāju vai izsekot automašīnai tieši “no rokas”. Svarīgi ir arī tas, ka cenā ietilpst pakalpojuma abonements uz 2 gadiem. Visbeidzot, šim vēl nav jākopē mikroshēma, kas atšķir Volvo no konkurentiem.

AUDIO VADĪBAS SISTĒMA> 4900 RUB. Ja bieži meklējat radiostacijas, atrodoties ceļā, pasūtiet to, tas ir drošāk.

TĪRS GAISA PAKETS> 8400 RUB. Šeit ir sagrupētas gaisa apstrādes sistēmas IAQS un QZIP - mazumtirdzniecībā tās ir tieši divreiz dārgākas.

ĢIMENES IEPAKOJUMS> 6000 RUB. Nosaukums runā pats par sevi - priekšējā labajā sēdeklī ir isofix stiprinājums, kas atspējo atbilstošo gaisa spilvenu, kā arī aizmugurējo durvju bloķēšana ar elektrisko piedziņu. Mazumtirdzniecībā tas viss maksās 8500 rubļu, tāpēc pakete atgūs apmēram trešdaļu no izmaksām.

volvo v40 krosa 25 Image Mēs neiesakām:

ADAPTĪVIE BIKENONA LUKTURI / VELTĒTĀJI> 56 500/9900 RUB. Tie ir stilīgs V40, un tie daudz labāk apgaismo ceļu ārpus pilsētām. Bet izdevīgāk ir tos iegūt paketē “Pārskats”.

Papildu plāna tīrīšanas sistēma IAQ / CZIP> 6700/10 000 RUB. Pirmais ar gaisa kvalitātes sensora palīdzību automātiski ieslēdz recirkulāciju, bet otrais ir patiesi unikāls - pat ar izslēgtu motoru tas attīra gaisu salonā, kas, piemēram, būs ļoti noderīgs bērniem un alerģijas slimniekiem. Bet izdevīgāk ir iegūt sistēmas tīrā gaisa paketē.

PANORAMISKĀ STIKLA JUMTS> 36 400 RUB. Tas padara interjeru vieglāku, gaisīgāku, bet tam nav nekādas praktiskas nozīmes, un tāpēc tas absolūti nav piemērots optimālam.

INSTRUMENTU GRAFIKAS PANELIS> 29 900 RUB. Faktiski tas ir augsta kontrasta displejs, uz kura var uzzīmēt visu, ko vēlaties. Īpaši, ja nesteidzaties un esat nolēmis taupīt degvielu, izvēlieties režīmu “Eko” - un jūsu acu priekšā ir mīksts debeszils apgaismojums ar ekonomaizeru. Steidzies? Tad “Performance”, lai jums palīdzētu - tahometrs centrā ar lieliem numuriem, krāsoti spilgti sarkanā krāsā. Mēs uzskatām, ka optimāls šāds "jaukums" ir bezjēdzīgs.

ADAPTĪVA KRĪZES KONTROLE + SADALĪJUMA BRĪDINĀJUMA SISTĒMA / VADĪTĀJA FATIGIJAS KONTROLE / BLISES BLIND MONITORING "BLIS"> 59 900/40 000/33 900 RUB. Pirmā sistēma pati nosaka šķērsli, ieskaitot gājēju, un, ja tā uzskata vadītāja reakciju par nepietiekamu, tā pati nobremzē līdz pilnīgai apstāšanās brīdim. Otrais uzrauga, vai vadītājs spēj veikt savus pienākumus, trešais uzrauga garāmbraucošos transportlīdzekļus neredzīgajā zonā. Interesanti, bet nekādā gadījumā neaizvieto cilvēku pilnībā sistēmās. Jāatzīmē, ka progresīvās funkcijas kļūst lētākas - pirms diviem gadiem adaptīvā kruīza kontrole mazumtirdzniecībā maksāja tikai 129 900 rubļu.

AIZMUGURĒJĀ VIDEO KAMERA / PARĀLĀS AUTO STĀVVIETAS PALĪDZĪBAS SISTĒMA> 33 000/39 900 RUB. Mēs nolēmām veikt stāvvietu palīgu.

ĀDAS SALONS "ARIANNA"> 49 600 RUB. Auduma interjers nav tik reprezentabls, bet daudz ērtāks ar aukstu ziemu un karstām vasarām.

Spogulis ar integrētu kompasu> 12 300 RUB. Kompass par cenu, par kuru jūs varat iegādāties navigatoru sānos kopā ar radara detektoru un DVR? Atlaist

PRIEKŠĒJĀS SLĒGŠANAS ARMESTS> 9900 RUB. Pārāk daudz zviedru vēlas ērtu, bet diezgan vienkāršu variantu.

AUDIO SISTĒMA "Augsta veiktspēja 5" / 7 "/ DVD / PREMIUM SOUND MULTIMEDIA"> 49 900/59 900/69 900/99 900 RUB. Atšķirībā no bāzes, ir 8 (vai 10 “Premium Sound”) skaļruņi, bluetooth interfeiss un iespēja palielināt displeja izmēru no 5 līdz 7 collām, DVD diskdzinis. Mēs piekrītam, ka skaņa ir patiesi aizraujoša, taču, lai to optimizētu, tā ir pārāk dārga.

GPS NAVIGĀCIJAS RTI> 79 900 RUB. Tas ir dārgi, lai iegūtu optimālu, lai gan RTI ir labs, jo tam ir iespēja parādīt sastrēgumus un apvedceļus. Bet Yandex, protams, ir daudz labāk.

Viegli sakausējumu diski 17 ”/ 18”> 33 200/49 800 RUB. Dārgi - labāk ir pirkt ziemas riteņu komplektu sānos.

VADĪTĀJA ATBALSTA KOMPLEKTS> 99 900 RUB. Tajā ir adaptīvā kruīza kontrole, vadītāja noguruma kontrole un aklās zonas uzraudzības sistēmas. Optimāli tas joprojām ir dārgs, bet, ja jūs pasūtāt tik progresīvu un dārgu aprīkojumu, tad tikai kopā šajā paketē.

SALONA GAISMAS IEPAKOJUMS> 9900 RUB. Šī ir programmējama dažādu krāsu temperatūru apgaismojuma funkcija, arī ņemot vērā laika apstākļus ārpus telpām. Ja vēlaties pārsteigt savus pasažierus ar neparastu apgaismojumu - pasūtiet. Tomēr mēs iegūsim šo aprīkojumu iepakojumā "Pārskats".

LED DIENAS RUNNING LIGHTS> 9900 RUB. Jūsu automašīna dienas laikā būs pamanāmāka, gaismas diodes ir paredzētas visam automašīnas dzīves laikam un nav jāmaina, tās ir mazāk energoietilpīgas un, visbeidzot, V40 ar tām izskatās jaukākas. Mēs iegūsim šo iespēju paketē "Pārskats".

SPOGULIS AR AUTOMĀTISKO DIMMĒŠANU> 9900 RUB. Palīdz mazināt acu spriedzi tumsā. Šī opcija ir iekļauta paketē "Pārskats".

Lietus sensors> 5900 RUB. Ērta lieta, kas, mūsuprāt, apvienojumā ar gaismas sensoru būtu jāiekļauj vismaz prestiža auto pamataprīkojumā. Ir labi, ka šī opcija ir iekļauta mūsu atlasītajā paketē “Pārskats”.

3. attēls Image 4. attēls Image Kas notika:

Tērējot par iespējām, kas ir mazākas nekā plānotā summa - 96 700 rubļu, mēs ieguvām modernu un prestižu “golfa” klases hečbeku, kas nedaudz atgādina kompaktu krosoveru, ar augstu drošības līmeni un ļoti ekonomisku motoru, kura dinamiskās iespējas būs pietiekami lielas, lai vadītājam nebūtu lieku ambīciju. Tajā pašā laikā salīdzināmā aprīkojumā “Cross Country” veiksmīgi konkurē cenā ar vācu trio - A3, “unit” un A klasi, kā arī ar japāņu hibrīdu CT200h, kas ir mazāk dinamisks un ekonomisks nekā D2 dīzeļdzinējs.

Mēs arī atzīmējam, ka Vācijā mūsu naudai tulkots V40CC-D2 ar automātisko pārnesumkārbu šodien sākas tikai ar atzīmi 1, 4 miljoni rubļu.

5. attēls Image