Prognoze solīja lietu, bet Smoļenskas gredzena asfalts palika sauss visām divpadsmit sacīkstēm, kas notika pirmajās pēc NSR RSKG vasaras brīvdienu sacīkšu nedēļas nogalēm. Neskatoties uz to, pārsteigumi sākās jau kvalifikācijas sesiju laikā.
Pirmajās nacionālās klases sacīkstēs Andrejs Petukhovs uz sarkanās Lada Kalina nespēja noturēt stabu, bet pirmās trīs vietas ieguva Togliatti Roman Agoshkov (Nr. 85), kazaņietis Aidars Nuriev (Nr. 48) un maskavietis Gleb Kuznetsov (Nr. 5). Pirmajās nacionālās klases sacīkstēs Andrejs Petukhovs uz sarkanās Lada Kalina nespēja noturēt stabu, bet pirmās trīs vietas ieguva Togliatti Roman Agoshkov (Nr. 85), kazaņietis Aidars Nuriev (Nr. 48) un maskavietis Gleb Kuznetsov (Nr. 5).
Nacionālajā klasē sestdienas nacionālajā kvalifikācijā uzvarēja Andrejs Petuhovs, tomēr sacensību gaitā Kalina zaudēja savu pozīciju viena pēc otras. Finiša taisnē priekšējās rindās bija Kia Rio hečbeki Romāns Agoškovs (Akhmat Racing) un Aidars Nurijevs (Fereks Racing). Ruslans Nafikovs finišēja trešajā vietā, arī “korejiešu valodā”, tomēr Kazaņas pilsonis saņēma naudas sodu par rupju braucienu un finiša protokolā atkal aizlidoja līdz 15. līnijai - un pēc “papīra kariem” Gļebs Kuzņecovs noslēdza trīs labākos uzvarētājus Rallija akadēmijā sagatavotajā “Volkswagen Polo” sedanā.. Ne viena Lada tribīnes pakājē - šeit jums ir Nacionālais pārbaudījums!
Zaudē uzvaru: saskaņā ar SMP RSKG noteikumiem piloti, kuri finišē zemāk par 4. vietu, ir tiesīgi samazināt automašīnu svaru nākamajām sacensībām. Ladys piloti to izmantoja - Togliatti Jegors Sanins (attēlā centrā) un Petersburgers Vsevolod Gagen (attēlā pa labi) un Andrejs Petukhov atstāja smagos konkurentus aiz svētdienas sacensībām. Zaudē uzvaru: saskaņā ar SMP RSKG noteikumiem piloti, kuri finišē zemāk par 4. vietu, ir tiesīgi samazināt automašīnu svaru nākamajām sacensībām. Ladys piloti to izmantoja - Togliatti Jegors Sanins (attēlā centrā) un Petersburgers Vsevolod Gagen (attēlā pa labi) un Andrejs Petukhov atstāja smagos konkurentus aiz svētdienas sacensībām.
Tomēr svētdien mājās gatavoti piloti atriebās: Jegors Sanins bija pirmais finiša taisnē, viņa Lada Sport Rosneft partneris Vsevolod Hagen bija otrais, bet Andrejs Petukhov, kurš priekšvakarā palika bez pjedestāla, bija trešais. Tādējādi posma uzvarētājs bija Saniņš, gūstot 34 punktus, bet uzvarētāji bija Petuhovs un Nurijevs, kuri katrs guva pa 31 punktam.
Trīs dažādu modeļu vēsturisks momentuzņēmums: Yoshkarolinets Aleksandrs Marushko (Nr. 58) ieguva pirmo goda pjedestālu Super Production klasē, Togliatti Mihails Mityaev (Nr. 30) nostiprināja savu vadību, un maskavietis Dmitrijs Dobrovolsky (Nr. 77) sev uzdāvināja dzimšanas dienas dāvanu. Trīs dažādu modeļu vēsturisks momentuzņēmums: Yoshkarolinets Aleksandrs Marushko (Nr. 58) ieguva pirmo goda pjedestālu Super Production klasē, Togliatti Mihails Mityaev (Nr. 30) nostiprināja savu vadību, un maskavietis Dmitrijs Dobrovolsky (Nr. 77) sev uzdāvināja dzimšanas dienas dāvanu.
Krievijas kausa izcīņas, Superprodukcijas, vecākajā klasē Mihails Mityajevs pārņēma beznosacījuma vadību kvalifikācijā un sestdienas sacensībās - nedēļas nogales pirmajā daļā neviens nevarēja sasniegt Lada Sport Rosneft pilotu un viņa 250 spēcīgo Vesta. Dmitrijs Dobrovolskis (Aimol-Neva Motorsport) kompetentās pozicionālās cīņas, kļūdu un konkurentu pārkāpumu dēļ savu “Honda Civic” hečbeku noveda uz sestdienas pjedestāla otro pakāpienu. Trešais, kurš finišēja sacīkstēs, bija Aleksandrs Marushko (Demfi Lada Sport) automašīnā Lada Granta, atvairot visus Jefima Gantmakhera uzbrukumus Discovery Subaru BRZ komandai. Un skatītāju simpātiju balvu saņēma Gantmakher partneris Jekaterinburgā Maksims Čerņevs: apstājies fiziskajā pārbaudē, viņš nokavēja kvalifikāciju un sestdien sāka no pēdējās rindas. Tad, ielauzoties līderu skaitā, apdzina zāli, soda laikā nobrauca bedres joslu, bet pēc tam atgriezās sacīkstēs un pēc apdzīšanas sērijas un finišēja septītais - un pat uzrādīja labāko apļa laiku!
Jefims Gantmakhers “satricina” savu komandas biedru Otkrytie Maksimu Čerņevu: viņi vēl nezina, ka tiesneši drīz atcels Maksam pirmo vietu, taču, pateicoties tam, Jefims kļūs par svētdienas sacensību bronzas medaļnieku, pakāpies par vienu līniju augstāk. Jefims Gantmakhers “satricina” savu komandas biedru Otkrytie Maksimu Čerņevu: viņi vēl nezina, ka tiesneši drīz atcels Maksam pirmo vietu, taču, pateicoties tam, Jefims kļūs par svētdienas sacensību bronzas medaļnieku, pakāpies par vienu līniju augstāk.
Nākamajā dienā Čerņevs finišēja pirmais (palīdzēja gan labs temps, gan apgriezta starta procedūra), taču pēc svēršanās pēc sacensībām tehniskie komisāri atklāja, ka viņa Subaru BRZ ir gandrīz par 15 kilogramiem vieglāks, nekā vajadzētu. Tāpēc zelts tika piešķirts Vitālijam Primakam (Lada Granta, Demfi Lada Sport), sudrabs atkal Dmitrijam Dobrovolskim, bet bronza Gantmakerim. Starp citu, Demfi Lada Sport komanda varēja uzvarēt komandu vērtējumā, taču Primaka partneris viņai atņēma šādu iespēju. Pēdējā Lada Granta aplī negadījumā cieta Aleksandra Maruško, veicot četrus (!) Pagriezienus caur jumtu, bet pilots, par laimi, netika ievainots. Rezultātā uzvara posmā bija Dobrovolskim (40 punkti nedēļas nogalei), otro vietu izcīnīja Mitjajevs (39 punkti), trešo izcīnīja Primak (35 punkti).
Tas ir pārsteidzoši, kā Lada Vesta sedans, saņemot papildu svaru par panākumiem pēdējā posmā, varēja viegli aiz sevis atstāt Seat Leon Audi RS3 pirmajā Smoļenskas sacīkstē. Tas ir pārsteidzoši, kā Lada Vesta sedans, saņemot papildu svaru par panākumiem pēdējā posmā, varēja viegli aiz sevis atstāt Seat Leon Audi RS3 pirmajā Smoļenskas sacīkstē.
Ja Superprodukcijas klases sākumā šoreiz satikās tikai 11 piloti, tad pagājušās nedēļas nogalē Touring kopvērtējumā dalībnieku skaits pieauga līdz 16 dalībniekiem: Oļegs Harkovs un Maksims Andrahanovs bija regulāri dalībnieki pie Seat Leon hečbeka stūres. Sestdien piloti Leonā tradicionāli tika atrasti laukuma galvā: Dmitrijs Bragins no TAIF Motorsprot sacensību pirmajā daļā riskēja ar kritienu zem Alekseja Dudukalo uzbrukumiem no Lukoil Racing, bet tad viņš palielināja tempu un finišēja uz pjedestāla. Bet tikai trešais, jo pirmos divus soļus pārliecinoši spēra piloti uz rietumiem no Lada Sport Rosneft komandas - Vladimirs Šešenins un Kirils Ladidžins.
Jaunais Petersburgeris Klims Gavrilovs, kurš tikai pirms gada izmēģināja roku SMP RSKG, izcīnīja savu pirmo uzvaru prestižākajā Touring klasē! Jaunais Petersburgeris Klims Gavrilovs, kurš tikai pirms gada izmēģināja roku SMP RSKG, izcīnīja savu pirmo uzvaru prestižākajā Touring klasē!
Bet svētdien sacīkstes pilotiem no “AvtoVAZ” rūpnīcas komandas bija neveiksmīgas - abi nesasniedza pjedestālu, un Šešenins tika sodīts arī par apdzīšanu zem dzeltenā karoga. Neskatoties uz to, Šešenins nedēļas nogalē guva 32 punktus un kļuva par trešo. Otrs rezultatīvākais bija Klim Gavrilovs Seat Leon (Lukoil Racing +) ar 33 punktiem, kuru lielāko daļu nodrošināja spoža uzvara svētdienas sacīkstēs. Bragins pēc svētdienas bronzas svētdien paņēma sudraba gurnu, un šis rezultāts viņam garantēja vadību posma beigās ar 37 punktiem. Irek Minnakhmetov (Audi RS3, STK Genghis Khan) svētdien finišēja trešajā vietā, taču ar to nebija pietiekami, lai viņš iekļūtu līderu trijniekā.
Par lielu smiljāņu nepatiku viņu tautietis Antons Gavričenkovs uz Kalinu ar 17. numuru mājās neveica neveiksmi. Par lielu smiljāņu nepatiku viņu tautietis Antons Gavričenkovs uz Kalinu ar 17. numuru mājās neveica neveiksmi.
Un jaunie piloti un piloti no Nacionālā Junioru kopvērtējuma tradicionāli ir izdalījuši tādu emociju karstumu, kas būtu pietiekams visai sērijai. Sestdien Maksimam Kornilkovam (Lada Kalina, Goltsova Racing) izdevās pārvērst stabu par uzvaru, un aiz viņa burtiski pēdējā aplī Rustams Fathutdinovs (Volkswagen Polo, Akhmat Racing) ieņēma otro pozīciju no Irinas Sidorkovas (Volkswagen Polo, Rallija akadēmija), bet tomēr tas ir diezgan rupjš, kā rezultātā protokolā viņš noslīdēja uz trešo līniju, otro atdodot Sidorkovai. Lielā Smoļenskas līdzjutēju sarūgtinājumā sodi par rupju braukšanu neizturēja Antonu Gavričenkovu (Lada Kalina, B-Tuning), kurš mājas sacīkstes pirmajā braucienā apsteidza no pēdējās vietas uz piekto, bet galu galā tiesneši viņu aizstūma uz devīto.
Permietis Maksims Kornilkovs (sarkanā kombinezonā) abas reizes kļuva par labāko starp junioriem Smoļenskas ringā. Divas sudraba kausus uz Petrozavodsku aizveda Irina Sidorkova, bet divas bronzas Kazaņai aiznesa pateicoties Rustama Fathutdinova panākumiem (baltajā kombinezonā). Permietis Maksims Kornilkovs (sarkanā kombinezonā) abas reizes kļuva par labāko starp junioriem Smoļenskas ringā. Divas sudraba kausus uz Petrozavodsku aizveda Irina Sidorkova, bet divas bronzas Kazaņai aiznesa pateicoties Rustama Fathutdinova panākumiem (baltajā kombinezonā).
Un Kornilkovs precīzi atkārtoja iepriekšējā posma scenāriju, izcīnot papildus polu un sestdienas uzvaru un svētdienas sacensības. Irina Sidorkova svētdien apstiprināja, ka sestdienas sudrabs nebija nelaimes gadījums - un pārliecinoši noslēdza otro vietu. Šoreiz Fathutdinova neapstrīdēja viņas pozīciju un finiša taisnē palika trešā. Tādējādi neviens cits nevarēja iejaukties nedēļas nogales ātrāko pilotu hegemonijā: Kornilkovs guva 51 punktu, Sidorkovs - 41 punktu, Fatutdinovs - 33 punktus.
Par pilota panākumiem, kurš spēlē komandas tuvumā Maskavas Motorsport, priecājās daudzi. Tomēr konkurenti nesteidzas mainīt savus modernos hečbekus Peugeot, Renault, Volkswagen un Hyundai uz desmit gadus veco Ford Fiesta: šķiet, ka sacīkstes uz tā var uzvarēt tikai Andrejs Masļeņņikovs. Par pilota panākumiem, kurš spēlē komandas tuvumā Maskavas Motorsport, priecājās daudzi. Tomēr konkurenti nesteidzas mainīt savus modernos hečbekus Peugeot, Renault, Volkswagen un Hyundai uz desmit gadus veco Ford Fiesta: šķiet, ka sacīkstes uz tā var uzvarēt tikai Andrejs Masļeņņikovs.
Bet “Touring Light” klase šoreiz nepiekāpās nacionālajam junioru un jaunatnes čempionātam adrenalīnā - pateicoties prasmei, tikai Andrejs Masļeņņikovs (Maskavas apgabala motosports) sestdien varēja nodrošināt ērtu pozīciju, spēlējot piecas pozīcijas uz vecā hečbeka “Ford Fiesta” un aizsteidzoties prom no vajātāji plaisā. Pārējais laukums bija jūtams ar spriedzi - finišā Timuru Boguslavski (Peugeot 208, NEFIS Racing) un Ildaru Rakhmatullinu (Renault Twingo, Suvar Motorsport) otro un trešo vietu šķīra 0, 15 sekundes, bet Deniss Bulatovs (Volkswagen Polo, SMP Racing) finišēja pārī. "Desmit" no tribīnes.
Renault Twingo hečbeki tradicionāli jūtas labi Smoļenskas ringā - bet viņu piloti šoreiz ieguva no tiesnešiem. Renault Twingo hečbeki tradicionāli jūtas labi Smoļenskas ringā - bet viņu piloti šoreiz ieguva no tiesnešiem.
Rakhmatullin svētdien pabeidza trešo vietu aiz komandas biedra Ilsura Akhmetvalejeva tieši tajā pašā Renault Twingo, taču tiesneša automašīna uzlika vēl vienu sodu par rupju braucienu, un trešais pakāpiens uz pjedestāla devās Grigorijam Burļutskim (Peugeot 208, Carville Racing). Rakhmatullin tomēr visas nedēļas nogales laikā saglabāja augstās pozīcijas un otro un trešo līniju dalīja ar Vladimiru Atoev (Volkswagen Polo, SMP Power), kurš uzvarēja svētdienas sacīkstēs - abiem ir 26 punkti par visu posmu. Un veiksmīgākais Touring Light pilots pagājušās nedēļas nogalē bija Andrejs Masļeņikovs ar 34 punktiem.
Sērijas atbalsta sacensības, Legends monokuts, notika arī, piedaloties vairākiem SMP RSKG sērijas braucējiem. Sērijas atbalsta sacensības, Legends monokuts, notika arī, piedaloties vairākiem SMP RSKG sērijas braucējiem.
Aizraušanās bija pilnā sparā Legends monokupā, pat līdz gandrīz nereāliem rezultātiem: vienā no sestdienas sacensību apļiem vadošie Aleksejs Khairovs un Artjoms Kabakovs šķērsoja vienlaikus, līdz tuvākajai sekundes tūkstošdaļai. Finiša līnija ar viņu piedalīšanos bija gandrīz tikpat blīva, taču Khairovs vēl bija nedaudz priekšā. Trešais bija Dmitrijs Dobrovolskis (papildus dalībai Legends, Kabakovs un Dobrovolskis sacenšas Super Production klasē, pilotējot Honda Civic hečbekus). Un svētdien finiša taisne Khairov-Kabakov-Dobrovolsky atkārtoja - vēl viens SMP RSKG pilots Efim Gantmakher varēja iejaukties cīņā par vadību, bet, nokavējis kvalifikāciju un sestdienas sacensības “Legends”, viņš bija pēdējais, kurš startēja otrajā dienā un mazliet nesasniedza pjedestāla posmu. uzvarot četrās pozīcijās.
PSRS RSKG piekto posmu apmeklēja vairāk nekā 6000 cilvēku. PSRS RSKG piekto posmu apmeklēja vairāk nekā 6000 cilvēku.
78 piloti piecās galvenajās klasēs, 8 “Legends” monokausi un skatītāju jūra, starp kuriem tika izspēlēts vēl viens “Lada Kalina Drive Active” hečbeks (atcerieties, ka automašīna tiek prezentēta katrā posmā) - tas bija 2017. gada SMR RSKG sērijas piektais posms. Mača tiešraide sacensību laikā Mūsu sports un AUTO24. Un jau šonedēļ, 10. un 11. augustā, “Sakrit! Mūsu sports”rādīs pusotru stundu ilgas atsauksmes par sacīkšu nedēļas nogales pirmo un otro dienu Smoļenskā. Nav spēka gaidīt? Skatīt sacīkšu ierakstus vietnē smp-rskg.tv.
Nākamreiz SMP RSKG sērija cīņā atgriezīsies pavisam drīz, 19. un 20. augustā, kad Maskavas sacīkstēs notiks sezonas priekšpēdējā posma sacīkstes. Cīņa sakarst!
PSRS RSKG 5. posms: pēc tam balvās, pēc tam uz jumta