Logo lv.rotaautoservice.com
Kategorija: Automātiski

Jaunais Toyota Supra - Leģenda Atgriežas (un Arī Krievijā!)

2024

Satura rādītājs:

Jaunais Toyota Supra - Leģenda Atgriežas (un Arī Krievijā!)
Jaunais Toyota Supra - Leģenda Atgriežas (un Arī Krievijā!)
Anonim

Izskats: uztverama līdzība

Protams, viņi mēģināja ieaudzināt japāņu DNS jaunās paaudzes Supra, taču automašīna tika izveidota uz BMW Z4 platformas, un, kā jūs zināt, no dziesmas vārdus neizdzēsīsit, tāpēc vācu rodstera iezīmes ir redzamas Toyota leģendas izskatā. Tomēr ne bez nostalģijas. Jaunās Supra ārējā daļā ir iepriekšējā elementi, piemēram, priekšējo lukturu augšējā līnija, atstājot buferi, un četras spuldzes pašos priekšējos lukturos, no kuriem viens spīd uz sāniem. Priekšējās daļas centrālā daļa izsauc asociācijas ar 1. formulu.

Image
Image

Japāņi, jau sen pieraduši pie tehnoloģijām, uztraucas par emocijām. Un Supra tam ir pierādījums: ķermenis, šķiet, sastāv no ļoti izteiksmīgiem spēcīgiem muskuļiem. Piemēram, pārsteidzoši ir divi “jumta toņi” uz jumta, kurus jaunā Supra ieguva no saviem priekšgājējiem, un līnija sānos, kas sākas pie priekšējā riteņa, iet caur durvīm un iet pa aizmugurējo riteni. Starp citu, šī nav īsta gaisa ieplūde, bet gan butaforija. Visticamāk, nākotnē šeit būs iespējams uzstādīt rūpnīcas skaņošanas elementus, kas tiks izlaisti vēlāk.

Image
Image

Raugoties uz Toyota Supra no augšas un nedaudz no sāniem, jūs redzat sava veida kvadrātu uz riteņiem. Tas ir svarīgi, jo visa šīs mašīnas ģeometrija un izkārtojums ir klasisks. Starp diviem priekšējiem riteņiem ir jaudīgs motors un bieza universālā šarnīrs, kas iet uz aizmugurējiem riteņiem. Viss godīgi.

Interjers: aptveroša kabīne

Stiliski Toyota Supra ir eiropeiska, nevis tipiska japāņu automašīnām. Arhitektūra un pat pogas atgādina "vāciešus" - to pašu BMW un Audi. To, kas atrodas iekšā, ieskauj klusums. Jūs jūtaties kā pilots šaurā kabīnē: garš sporta sēdekļa spilvens, elastīga blīva mugura, ceļgala balsts atbalsta sānu konsoli. Visas norādes liecina, ka braukšana ar Supra būs smaga.

Image
Image

Tajā pašā laikā ir sajūta, ka jūs sēdējat uzlādētā sporta automašīnā, kas tika izgatavota tieši jums. Supra ir līdzīga sistēma BMW iDrive. Informācijas paneļa centrā ir tahometrs. Tas šeit ir galvenais!

Toyota Supra bagāžnieks ir mazs, taču no šādas automašīnas citu negaidāt. Iespējams, ka tajā būs pāris mazi koferi. Vai viens liels ritenis.

Image
Image

Tehniskais aprīkojums: ierobežots ātrums

Saistītie materiāli

Image
Image

Toyota Supra evolūcija 4 minūšu video

Supra tiks ražots ar vairākiem motoriem: četrcilindru 2 litru turbopūtes un jaudas 197 vai 258 ZS. un 3 litru “seši” ar jaudu 340 ZS Viss ir kā Z4. Vienīgā atšķirība ir tā, ka Supra ir nedaudz ātrāks: līdz 100 km / h, vājākais variants, pēc ražotāja teiktā, paātrinās 6, 5 sekundēs, ātrākais - 4, 3 sekundēs.

Maksimālo ātrumu 250 km / h ierobežo elektronika, jo motoru iespējas ir nepārprotami augstākas. Žēl, ka Toyota nelika Supra šasiju atsevišķi uz statīva … Automašīnai ir uzstādīts MacPherson statnis priekšā un multi-link aizmugurē. Īpaši japāņi lepojas ar simetrisko svara sadalījumu uz asīm - 50:50. Ir aktīvs diferenciālis, 19 collu dažādu izmēru riteņi. Vārdu sakot, Supra ir diezgan interesants tehniski.

Image
Image

Pārdošana: āķu jeda

Jaunais Toyota Supra tiks ražots Austrijā, Magna Steyr rūpnīcā - tajā pašā vietā, kur BMW Z4. Japānā automašīnu drīz sāks pārdot ar dažādiem motoriem. Valstīs nonāks tikai tā versija ar 6 cilindru 3 litru motoru, tās sākotnējās izmaksas būs aptuveni 50 000 USD. Tas ir, Supra būs nedaudz lētāka nekā līdzīga aprīkojuma BMW.

Supra parādīsies Krievijā. Pārdošana sāksies vasarā. Bet pie mums ieradīsies tikai 22 automašīnas - tāda ir kvota. Šogad tiks saražotas tikai 900 automašīnas, un tās visas jau ir izplatītas tirgos. Uz šo gadu Supra pasūtījumu pieņemšana jau ir slēgta. Cik automašīnu tiks izgatavots nākamgad un cik tiks nogādāts Krievijā, neviens nezina. Cenas arī nav zināmas. Tajā pašā laikā mēs pārdosim tikai automašīnas ar 3 litru “sešām”, jo Supra ar 4 cilindru motoru līdz šim ir paredzēts tikai un vienīgi Japānas tirgum.

Patīk vai nē, japāņi kompetenti mēbelēja leģendārās Toyota Supra atgriešanos. Atjaunināts dizains Eiropas mērogā, neaizmirstot par “oriģinālajām” īpašībām. Viņi izlaida nelielu ballīti, izraisot ažiotāžu starp faniem. Kaut kas mums saka, ka Krievijas kvota jau ir izvēlēta. Bet nav šaubu, ka ir cilvēki, kuri vēlas iepazīties ar atdzīvināto Japānas leģendu un ar to braukt, neatkarīgi no tā.

Jaunais Toyota Supra - leģenda atgriežas (un arī Krievijā!)

Ieteicams:

Jauns

Redaktora Izvēle
Best atsauksmes par nedēļu
Iecienīta dienu
  • Samta Revolūcija
    2024

    Samta revolūcija

  • Injekcija Plaukstā
    2024

    ROKAS INJEKCIJA

  • Kupris Pievienoja šarmu
    2024

    Kuprītis pievieno šarmu

  • Kur Kājnieki Neizies
    2024

    Tests bezceļa apstākļos, Ford Explorer un Chevrolet Trailblazer

  • Pārstrādāts Progress
    2024

    DROŠĪBAS PROGRESS

  • Pionieris
    2024

    TEHNOLOĢIJA/ TUNINGPionierisUAZ NORĀDĪJUMIEMTEKSTS / SERĢIJA VOSKRESENSKIJAFOTO / KONSTANTIN YAKUBOVVaļasprieki ir ļoti dažādi: kurš vāc zīmogus vai etiķetes, kurš vētra kalnu virsotnes un kurš brauc ar motociklu. Arī mans draugs labprāt izturas pret dabu: viņu nesen pārņēma ideja izveidot automašīnu, kas jūtas pārliecināta ne tikai uz asfalta, bet arī viegli tiek galā ar jebkura veida ceļu, ieskaitot dziļas traktora sliedes.Pēc rūpīgas tirgus izpētes iz