Logo lv.rotaautoservice.com
Kategorija: Automātiski

Es Neteicu, Es Nerakstīju, Es Vienkārši Turēju Telefonu Rokā - Vai Naudas Sods Ir Likumīgs?

2024

Satura rādītājs:

Video: Es Neteicu, Es Nerakstīju, Es Vienkārši Turēju Telefonu Rokā - Vai Naudas Sods Ir Likumīgs?

Video: Es Neteicu, Es Nerakstīju, Es Vienkārši Turēju Telefonu Rokā - Vai Naudas Sods Ir Likumīgs?
Video: Soda partijas par aģitācijas pārkāpumiem 2024, Marts
Es Neteicu, Es Nerakstīju, Es Vienkārši Turēju Telefonu Rokā - Vai Naudas Sods Ir Likumīgs?
Es Neteicu, Es Nerakstīju, Es Vienkārši Turēju Telefonu Rokā - Vai Naudas Sods Ir Likumīgs?
Anonim

Ko saka likums

Saistītie materiāli

Image
Image

Vai satiksmes policists var paņemt manu tālruni video uzņemšanai? Ceļu policijas darbinieku rīcību regulē šādi noteikumi:

  1. Krievijas Federācijas konstitūcija
  2. “Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodekss”, datēts ar 2001. gada 30. decembri N 195-ФЗ (ar grozījumiem, kas izdarīti 2019. gada 18. martā) (12. nodaļa)
  3. N 196-ФЗ (ar grozījumiem, kas izdarīti 2018. gada 27. decembrī) federālais likums “Par ceļu drošību”
  4. Ar Krievijas Federācijas valdības lēmumu 10.23.1993 N 1090 (ar grozījumiem, kas izdarīti 04.12.2018.) “Par ceļa noteikumiem”
  5. Administratīvie noteikumi, kas apstiprināti ar Krievijas Iekšlietu ministrijas rīkojumu N 664 (ar grozījumiem, kas izdarīti ar 2017.12.21.)

Lai pareizi interpretētu inspektora darbības, jums labi jāzina ne tikai Krievijas Federācijas administratīvais kodekss un satiksmes noteikumi, bet arī administratīvie noteikumi. Tajā ietvertas obligātās prasības ceļu policistiem, nosakot viņu uzvedību uz ceļa.

Tajā pašā laikā, izprotot inspektora rīcības likumību, neaizmirstiet par savu uzvedību uz ceļa: jums skaidri jāzina likuma noteikumi un tos nedrīkst pārkāpt.

Image
Image

Ja jūs saprotat, ka jūs pārkāpāt Noteikumus, un ceļu policijas darbinieks tikai nosaka šo faktu, tad jums par to ir jābūt atbildīgam, kā arī skaidri ievērojiet likumā noteiktā inspektora norādījumus, teiksim, pārsūtiet dokumentus pārbaudei (2.1.1. Punkts. 2 SDA). Inspektoram savukārt ir arī pienākums ievērot likuma normas (sk. Administratīvo noteikumu 7.1. Punktu. 7. punktu). Piemēram, nepamodinot, pārliecinoši un skaidri izskaidrot autobraucējam viņa izdarītā pārkāpuma būtību, atsaucoties uz konkrētu satiksmes noteikumu un citu aktu normu (Administratīvo noteikumu 50. punkts), sniegt autovadītājam iespēju izskaidrot savu rīcību (Administratīvo noteikumu 51. punkts), rūpīgi rīkoties ar dokumentiem, kad to pārbaude (Administratīvo noteikumu 53. punkts) utt.

Biznesa sarunas

Saistītie materiāli

Image
Image

Inspektors aizved manus dokumentus uz kameru - kāpēc tieši uz zemes? Šoferis, kurš vada telefona sarunas vai sastāda īsziņas tieši, vadot automašīnu, šodien nav retums. Mobilās braukšanas aktivitātes novērš uzmanību un ievērojami samazina reakcijas ātrumu, kā arī spēju kontrolēt satiksmes situāciju. Pēc Valsts satiksmes inspekcijas datiem, atsaucoties uz pētījumu, izmantojot tālruni, braucot gan uz zvaniem, gan īsziņām, 100% gadījumu autovadītājs nespēj ātri un efektīvi vadīt transportlīdzekli, ievērojot visas Noteikumu prasības. Šāda neuzmanība var izraisīt smagus negadījumus. Tāpēc likumi aizliedz lietot tālruni, vadot transportlīdzekli bez austiņām vai īpaša skaļruņa (12.36.1. Pants. Administratīvais kodekss un SDA 2.7. Punkta 6. daļas 2. punkts). Par šī aizlieguma pārkāpšanu draud 1500 rubļu naudas sods.

No norādītās normas ir skaidrs, ka autobraucējiem nevajadzētu izmantot tālruni braukšanas laikā gan sarunām, gan citām darbībām: SMS sastādīšanai, informācijas meklēšanai internetā, navigatora pārlūkošanai utt. Ja autovadītājs kādam nosūta ziņojumu pilnā ātrumā, “Sērfošana” sociālajos tīklos vai pasta atjaunināšana, tas nozīmē, ka inspektoram ir visas tiesības tikt sodītam par šādiem “manevriem”. Viņi apstāsies, lai noskaidrotu apstākļus, un tie, kas nolēma rakstīt vēstuli aiz automašīnas stūres, kas stāv sastrēgumā vai pie luksofora, jo automašīnas vadības process šajā gadījumā neapstājas - autobraucējam ir jākontrolē satiksmes situācija.

Bet nav formāla pamata prasījumiem pret personu, kura vienkārši ceļā pārsūtīja ierīci no vienas kabatas uz otru vai turēja to rokās, bet to neizmantoja, nē. Arī naudas sods neapdraud automašīnu īpašniekus, kuri nolemj "sēdēt" pa tālruni, kamēr viņu automašīna ir novietota stāvvietā.

Liekas, ka viss ir skaidrs, bet pats normas formulējums joprojām rada jautājumus. Vai tas ir iespējams, ja likuma teksts attiecas tikai uz sarunām, bet ne vārda par citām tālruņa izmantošanas iespējām braukšanas laikā? Ne īsti. Sarakstes un citu manipulāciju laikā autovadītāja rokas ir aizņemtas ar tālruni, un tas jau ir pretrunā ar noteiktajām prasībām, kā arī saziņai, pieliekot ausij ierīci, kas formāli aprīkota ar brīvroku sistēmu, bet faktiski netiek izmantota sarunas laikā.

Image
Image

Soda iemesli būs divi faktori:

  • autovadītājs izmanto (zvana / raksta / izskatās utt.) tālruni ar rokām
  • automašīna pārvietojas, kamēr izmanto tālruni (pieturvietas pie luksofora un satiksmē tiek iekļautas automašīnas pārvietošanās procesā).

Saistītie materiāli

Image
Image

5 rupjas kļūdas sarunā ar ceļu policijas darbinieku Kad inspektors apstādina autovadītāja automašīnu, kurš automašīnas pārvietošanās laikā faktiski izmantoja tālruni, nav iemesla iebilst. Bet kā būtu, ja ceļu policijas darbinieks apturētu autobraucēju, kurš vienkārši paņēma tālruni, bet to neizmantoja? Šādā gadījumā vadītājs var apstrīdēt pārkāpuma faktu, protokolam pievienojot savus paskaidrojumus un pierādījumus.

Ja saprotat, ka mašīnas pārvietošanas laikā tālruni neizmantojāt paredzētajam mērķim, jums:

  1. Izteikt nepiekrišanu pārkāpumam. Tas automātiski kļūs par protokola sastādīšanas pamatu (Administratīvo noteikumu 142. punkts).
  2. Sastādot protokolu, iepazīstieties ar lietas materiāliem (pierādījumi par pārkāpumu, 1. punkts. Administratīvā kodeksa 25.1. Pants.). Autovadītājam ir tiesības izpētīt lietas materiālus, kas jo īpaši satur pierādījumus par pārkāpumu.
  3. Rakstiski izskaidrojiet viņu nostāju, sīki un pārliecinoši aprakstot situāciju. Nekavējoties pievienojiet protokolam pieejamos pierādījumus par viņu nevainīgumu (foto / video / aculiecinieku liecības).
  4. Pārraugiet protokolā ievadīto datu precizitāti. Atzīmēt pārkāpuma laiku līdz minūtei. Nepiekrītiet rakstiski, ja ir pretrunīgas nianses.
  5. Desmit dienu laikā no kopijas piegādes vai saņemšanas dienas pārsūdziet lēmumu (30. panta 1. punkts. 3. Administratīvais kodekss).

Ja no apkopotajiem faktiskajiem datiem izriet, ka tālrunis vienkārši atradās vadītāja rokās, bet netika izmantots, tad lēmumu būs iespējams pārsūdzēt. Tātad, lai noskaidrotu, vai autobraucējs runāja pa tālruni, palīdzēs mobilo sakaru operatora pieprasīto sarunu izdruka, tomēr tas ir svarīgi protokolā ierakstīt pārkāpuma laiku līdz minūtei. Bet, lai uzzinātu, vai autovadītājs tiešām “sērfoja” tīmeklī ar pilnu ātrumu vai pārbaudīja pastu, iespējams, palīdzēs tikai aculiecinieku liecības, video reģistrators vai āra novērošanas kameras (ja tādas ir).

Atcerieties: braukšanas laikā tālruni var izmantot tikai ar brīvroku sistēmas palīdzību, taču pat tādā gadījumā jūs varat novērst uzmanību un radīt neatgriezenisku kaitējumu sev un citiem ceļa lietotājiem. Tāpēc sīkrīku ir labāk atlikt, līdz automašīna pilnībā apstājas

Veiksmi ceļā!

Ieteicams:

Jauns

Redaktora Izvēle
Best atsauksmes par nedēļu
Iecienīta dienu
  • Samta Revolūcija
    2024

    Samta revolūcija

  • Injekcija Plaukstā
    2024

    ROKAS INJEKCIJA

  • Kupris Pievienoja šarmu
    2024

    Kuprītis pievieno šarmu

  • Kur Kājnieki Neizies
    2024

    Tests bezceļa apstākļos, Ford Explorer un Chevrolet Trailblazer

  • Pārstrādāts Progress
    2024

    DROŠĪBAS PROGRESS

  • Pionieris
    2024

    TEHNOLOĢIJA/ TUNINGPionierisUAZ NORĀDĪJUMIEMTEKSTS / SERĢIJA VOSKRESENSKIJAFOTO / KONSTANTIN YAKUBOVVaļasprieki ir ļoti dažādi: kurš vāc zīmogus vai etiķetes, kurš vētra kalnu virsotnes un kurš brauc ar motociklu. Arī mans draugs labprāt izturas pret dabu: viņu nesen pārņēma ideja izveidot automašīnu, kas jūtas pārliecināta ne tikai uz asfalta, bet arī viegli tiek galā ar jebkura veida ceļu, ieskaitot dziļas traktora sliedes.Pēc rūpīgas tirgus izpētes iz