Pirmais iemesls - urbanizācija
Saistītie materiāli
50 km / h pilsētā - bet kur mēs braucam ?! Tā ir globāla tendence. Privātā automašīna metropolē kļūst par apgrūtinājumu. Sabiedriskais transports atrodas pastaigas attālumā. Netālu atrodas veikalu ķēdes, kas nodrošina pārtikas preces. Pārtikas piegādes pakalpojumi tiešsaistē strauji attīstās. Sadzīves tehniku, mēbeles, apģērbu, apavus un visu citu šodien var iegādāties, izmantojot internetu un piegādi mājās. Un pat automašīnu tirdzniecība pakāpeniski notiek tiešsaistē.
Brauciet ar mašīnu uz darbu / mācībām? Būtu ērti, ja ne par šāda prieka cenu. Jā, un nevēlaties zaudēt laiku, atrodoties sastrēgumos. Tātad pat pieaugušie, konservatīvie cilvēki, kas ir notikuši, arvien vairāk atsakās ceļot ar savām automašīnām (un, ja iespējams, no tiem atbrīvoties). Un bērni seko vecākiem - līdz autobusa pieturai, metro stacijai …
Wi-Fi punkti un sīkrīku uzlādes ligzdas parādījās sabiedriskajā transportā un pieturvietās. Šī ir vissvarīgākā lieta, kas nepieciešama pusaudžiem. Wi-Fi punkti un sīkrīku uzlādes ligzdas parādījās sabiedriskajā transportā un pieturvietās. Šī ir vissvarīgākā lieta, kas nepieciešama pusaudžiem.
Ja jums nepieciešams ātrums, viņi izmanto velosipēdus, motorollerus (parastos vai elektriskos), segways, žiroskuterus, unicycle un visu pārējo, par ko viņi jau domāja. Kas nāks klajā rīt? Lidmašīnas dēlis, lidojošais dēlis, piemēram, filmā Atpakaļ uz nākotni?
Otrs iemesls ir sabiedriskā transporta un dronu attīstība
Sabiedriskajā transportā ietilpst ne tikai autobusi, trolejbusi, metro, bet arī taksometri. Un pat automašīnu dalīšana - tas ir, automašīnas īstermiņa īrei. Sabiedriskā transporta veids personīgai lietošanai, atvainojiet par oksimoronu.
Neatkarīgi no tā, vai mums tas patīk vai nē, automašīnu koplietošana kļūst arvien populārāka, it īpaši jauniešu vidū. Atvērt automašīnu ar tālruni, nokļūt tur, kur jums nepieciešams, aizvērt to un aizmirst par to uz visiem laikiem ir ātri, ērti, ērti. Neatkarīgi no tā, vai mums tas patīk vai nē, automašīnu koplietošana kļūst arvien populārāka, it īpaši jauniešu vidū. Atvērt automašīnu ar tālruni, nokļūt tur, kur jums nepieciešams, aizvērt to un aizmirst par to uz visiem laikiem ir ātri, ērti, ērti.
Aktīvi attīstās arī bezpilota transportlīdzekļi. Pēc konsultāciju uzņēmuma Frost & Sullivan prognozēm, jau 2025. gadā dronu pārdošanas apjomi pārsniegs 40% no kopējā automašīnu pārdošanas apjoma pasaulē. Revīzijas firmas PricewaterhouseCoopers eksperti ir pārliecināti, ka līdz 2040. gadam lielāko pilsētu transporta sistēmas būs pilnībā autonomas. Google CTO Ray Kurzwell uzskata, ka pašbraucošās automašīnas piepildīs ceļus līdz 2033. gadam. Un, kā pārliecina futurologi, XXII gadsimtā spēja vadīt automašīnu (precīzāk jau tā ir elektriskā automašīna) lielākajā daļā valstu kļūs par atavismu. Un pats personīgi iegādāties dronus būs tikai visizdevīgākais.
Trešais un galvenais iemesls ir prioritāšu maiņa
Un tagad pusaudži skaudīgi skatās uz vienaudžiem ar dārgām automašīnām. Bet tāda minoritāte, un mūsu bērni to labi zina. Parasto, lēto automašīnu īpašnieki neizraisa nekādas sajūtas.
Dārgas automašīnas lieliski izskatās instagram attēlos. Bet dārgās jahtas un privātās lidmašīnas izskatās vēl foršākas. Bet parastās automašīnas - nekādā veidā. Dārgas automašīnas lieliski izskatās instagram attēlos. Bet dārgās jahtas un privātās lidmašīnas izskatās vēl foršākas. Bet parastās automašīnas - nekādā veidā. Saistītie materiāli
Pašapmāna: kāpēc no divām identiskām automašīnām mēs izvēlamies dārgākus Mūsdienu pusaudžus neinteresē iepriekšējie bagātības “marķieri”: lauku māja, savs dzīvoklis, personīgā automašīna, dārgas drēbes. Tie ir vērsti uz sīkrīkiem, un viss, kas vajadzīgs X paaudzei, ietilpst nelielā mugursomā. Bērniem ir modē “sūknēt prasmes”, tas ir, pilnveidoties izvēlētajā jomā, pirmām kārtām cenšoties saņemt atzinību. Viņiem veiksme ir gandrīz identiska popularitātei.
Paradokss ir tāds, ka daži no viņiem spēj nopelnīt labu naudu par popularitāti. Bet pat tad viņi necenšas iegūt dārgu īpašumu, jo panākumi mūsdienu izpratnē ir arī mobilitāte, pastāvīgi ceļojumi. Darbavietu un partneru maiņa. Ja jums ir savas mājas, ģimene nozīmē būt vecam. Un dzīvoklis, mēbeles ir vienkāršākas, lētākas un šķiet gudrākas izīrēt, piemēram, automašīnu - bet jau ar šoferi (taksometru vai Uber).
Amerikāņi šo paaudzi sauc par “īrnieku paaudzi”. Tas nav tikai ASV un Eiropā.
Sveika, Z paaudze
Nesen es kopā ar populāru emuāru autoru grupu apmeklēju auto preces prezentāciju. Šī jau ir Y paaudze, 25-30 gadus veca, šķietami pieauguša. Bet tie paši īrnieki. Tikai sīkrīki ir gatavi ieguldījumiem. Braukšanas "tiesības" (dalīties ar automašīnu) līdz šim ir bijušas lielākās daļas. Lai gan visiem ir auto vadīšanas prasmes (mēs nekoncentrēsimies uz to, kur un kā viņi tos ieguva).
Es neesmu pārsteigts. Pirms pieciem gadiem starp tiem, kuri sevi dēvēja par autobūves žurnālistiem, bija cilvēki, kuri nevarēja braukt ar manuālo pārnesumkārbu. Kauns tev? Nē Daudzās citās lietās viņi saprot labāk nekā mēs, dinozauri, kuri vienā reizē ieslēdza automašīnas ar “šķību starteri” un iztīrītus noregulētos karburatorus.
Pasaule strauji mainās, un kādreiz automašīnas (galvenokārt privātas) paliks pagātnē. Varbūt jau šajā gadsimtā. Pasaule strauji mainās, un kādreiz automašīnas (galvenokārt privātas) paliks pagātnē. Varbūt jau šajā gadsimtā.