Logo lv.rotaautoservice.com
Kategorija: Automātiski

Vai Mūsu Montāža Ir Laba? BMW X3 īpašnieka Godīgais Stāsts

2024

Satura rādītājs:

Vai Mūsu Montāža Ir Laba? BMW X3 īpašnieka Godīgais Stāsts
Vai Mūsu Montāža Ir Laba? BMW X3 īpašnieka Godīgais Stāsts
Anonim

Brīdinājums! Šīs sadaļas materiāli ir balstīti uz automašīnu īpašnieku personīgo pieredzi, kuru viedokļi var atšķirties no “Aiz riteņa” redaktoru viedokļiem. Mašīnu darbības traucējumi un apkopes problēmas, kuras aprakstījuši publikāciju autori, ir īpaši gadījumi, ieskaitot tos, kas saistīti ar īpašumtiesību īpatnībām

Image
Image

Dokumentācija

Vārds: Jūlija Čerepkova

Pilsēta: Rostova pie Donas

Vecums 55 gadi

Aktivitāte: individuāls uzņēmējs, kurš pārdod auto piederumus

Automašīna: krosovers BMW X3 (F25) xDrive 20d (2.0L 190 ZS)

Nobraukums: 31 tūkstotis km

Īpašnieka lietojums: no 2016. gada

Mana auto tradīcija

Saistītie materiāli

Image
Image

Kāpēc es atkal nopirku Mazda CX-5 - tas ir godīgs īpašnieka stāsts, es 2008. gadā kļuvu par pirmās BMW automašīnas īpašnieku. Tad mans vīrs man iedeva kompaktu BMW 120i. Es to turpināju divus gadus, bez problēmām. Ja vien man nepatika aizmugurējo riteņu piedziņa - ziemā ar viņu ir grūti. Mēs netīrām ceļus, visapkārt ir ledus. Tātad automašīnas ar aizmugurējo riteņu piedziņu pārvēršana gandrīz ir māksla: viena nepareiza kustība - un jūs to varat iegūt. Turklāt automašīna ir zema, tāpēc viņa turpināja iestatīt vēderu sniegputeņā, kas arī nav īpaši patīkami.

Pēc diviem gadiem es pārcēlos uz jauno visu riteņu piedziņu BMW X1. Tāpat kā iepriekšējā automašīna, tā tika ražota Vācijā. Man ļoti patika X-first, bet automašīnai bija nopietns mīnuss: nelielā nobraucienā (tikai 19 tūkstoši km) stūres statnis sāka “gurkstēt”. Speciālisti no tehniskā centra, kurā mēs ar manu vīru apkalpojam automašīnas, sacīja, ka tā ir visu BMW X1 problēma, jo tie ir montēti uz 3. sērijas BMW bāzes. Es nolēmu, ka lietderīgāk būtu pārdot dīvainu automašīnu, un pretī nopirku amerikāņu montāžas BMW X3. Bet man šai mašīnai vispār nebija jautājumu - tā lidoja kā bezdelīga. Tāpēc, kad 2016. gadā bija laiks atjaunināt automašīnu, es bez vilcināšanās nopirku BMW X3.

Man vienkārši bija jāiegādājas Kaļiņingradas montāžas automašīna. Kā man toreiz skaidroja oficiālā BMW tirgotāja vadītāji, ārzemēs ražotu automašīnu nav un tās vairs netiks piegādātas uz Krieviju. Bija šaubas, vai tad principā ir vērts ņemt X3 (iepriekš forumos lasīju daudz negatīvu pārskatu, īpaši par mūsu montāžu). Bet man tajā brīdī nebija citas alternatīvas, un es nolēmu izmantot izdevību.

Image
Image

Autostāvvieta pie kraukļa

Es nopirku jaunu automašīnu pirms maksimālās konfigurācijas par 2 miljoniem 700 tūkstošiem rubļu. No augšējā kameras atšķiras tikai atpakaļskata kameras trūkums. Man tas nav vajadzīgs: novietojot automašīnu stāvvietā, es atgriežos pie raksturīgās bufera plaisas … Es tikai jokoju. Bet nopietni runājot, man ir pietiekami daudz stāvvietu sensoru. Izmantojot krāsu joslu, displejā tiek parādīts attālums līdz šķēršlim. Galvenais ir zināt faktisko attālumu sarkanajā zonā - tad nav nepieciešama kamera. Starp citu, plus BMW arī slēpjas faktā, ka, mainot no mazas automašīnas uz lielu, ir ļoti viegli pierast pie izmēriem uzreiz. Pārvaldība ir arī intuitīva.

Image
Image

Sētnieki-klauvēji

Nepatikšanas sākās gandrīz no pirkuma brīža. Pirmais, ko pamanīju, bija tas, ka stikla tīrītāji netīrīja vējstiklu. Birstes bija nolietotas, un likās, ka tās vienkārši tika noņemtas no citas automašīnas un nodotas man. Skrējienā aptuveni 500 km nobrauca pie pilnvarotā izplatītāja. Meistari filmēja sētnieku darbu no automašīnas iekšpuses un ārpuses. Viņi teica, ka jāierodas divu nedēļu laikā, lai pārbaudītu tīrītāju mehānismu. Kaut arī to, ka lietotās otas suka, to bija iespējams noteikt ar neapbruņotu aci. Nedēļu braucot ar netīru stiklu, es nolēmu uz sava rēķina nomainīt stikla tīrītājus - tas ir labāk, nekā sliktas redzamības dēļ nokļūt negadījumā.

Image
Image
Image
Image

Vabole kastē

Saistītie materiāli

Image
Image

Lielais prēmiju krosoveru pārbaudījums: kura "Eiropas stila remonts" ir vēsāks? Paralēli tīrītājiem radās jautājums par skaņas izolāciju. Salonā riteņu skaņa ir skaidri dzirdama. Motora vibrācijas dod kaut kur vadītājam pie kājām. Bet arī iepriekšējiem X1 un X3 man bija dīzeļdegviela. Riepām ir līdzīgs modelis kā iepriekšējā X3, taču akustiskais komforts ir ievērojami mazāks. Jūs sēdējat traktorā. Vienīgais izskaidrojums ir Kaļiņingradas asambleja.

BMW X3 interjers man ir pilnīgi piemērots, izņemot vienu funkciju, kuru es atkal asociēju ar mūsu montāžu (iepriekšējā automašīnā tā nebija). Pārslēdzot režīmus vadības kursorsvirā, dzirdams dīvains signāls. Sākumā es pat nobijos, man likās, ka tā ir nepareiza darbība. Izrādījās, ka "mūsu" mašīnām tas ir lietu secībā. Tā man teica izplatītāja pārstāvis Armada autoizstādē.

Image
Image

Pārmērīga bloķēšana

Saistītie materiāli

Image
Image

Dīzeļdzinējs: sodrēji un trieciens

Skumjākais bija tas, ka automašīna uzreiz nepaātrinājās, kad tika nospiests akseleratora pedālis. Iedomājieties: jūs braucat līdz apļveida krustojumam, kur jums jārīkojas pēc iespējas ātrāk. Kādā brīdī nospiediet uz gāzes un … nekas nenotiek. Motors iegūst 2, 5-3 tūkstošus apgriezienu un tikai pēc dažām sekundēm sākas paātrinājums. Līdzīgs attēls, ja spiežat gāzi, atrodoties ceļā.

Reiz man piezvanīja pilnvarota tirgotāja vadītāji. Viņi veica atsaucamu kampaņu, kurā man lūdza pielāgot makrodaļiņu filtra vārstu. Es atbraucu uz servisu, viņi man visu izdarīja, bet aina nemainījās. Pēc kapteiņu domām, tas ir normāli. Pēc vārsta noregulēšanas man (uzmanībai!) Ir jānobrauc vēl vismaz četrus tūkstošus kilometru - tad es jūtu atšķirību, automašīna sāks paātrināties. Bet pat pēc šī skrējiena attēls nav mainījies: man nepatīk paātrinājums.

Garantijas konts

Saistītie materiāli

Image
Image

Kuras automašīnas ir labākas: benzīns vai dīzeļdegviela? Mani ļoti satrauc arī periodiski bugiskais imobilaizers.

Vienu rītu es iebraucu veikalā. Es domāju, ka nopirksšu ēdienu un strādāšu. Bet tur tas bija. Es dodos uz mašīnu un saprotu: durvis ir aizslēgtas, viņa uz neko nereaģē. Lieta gandrīz beidzās ar braucienu ar vilcēju. Bet paveicās: automašīna pēkšņi pēc brīnuma atvērās, un man izdevās to iedarbināt.

Es devos taisni uz pakalpojumu. Tomēr neatkarīgi no tā, cik meistari automašīnā uzkāpa, darbības traucējumu iemesls nekad netika atrasts. Fakts, ka manai automašīnai ir garantija, neapturēja apkalpojošo personālu no manis izrakstīt rēķinus par 3700 rubļiem. Bet problēma palika neatrisināta!

Viņa uzrakstīja sūdzību uzņēmuma galvenajā birojā Maskavā. Mani atkal nosūtīja diagnozei, un atkal nekas netika atrasts. Vārdu sakot, šis peldošais defekts man palika. Starp citu, naudu par “remontu” man neviens neatdeva. Es domāju, ka šāds oficiālais tirgotājs ir vienkārši nepieņemams. Atkal, kamēr mašīnai ir garantija, nav jēgas vērsties pie trešo personu pakalpojumiem.

Image
Image

Vērtēšana

Saistītie materiāli

Image
Image

Kad visi ceļi ved uz servisu - tas ir godīgs Nissan X-Trail īpašnieka stāsts

Daži vārdi par degvielas patēriņu. Manam BMW X3 ir ļoti mērens, par kuru es mīlu dīzeļdegvielu. Ja jūs ejat pa šoseju bez intensīvas apdzīšanas, mazāk paātrinot un palēninot, jūs iegūstat aptuveni 6, 5-7 l / 100 km. Pilsēta, protams, var sasniegt 10 litrus.

Es negribētu iespaidu, ka iestājos BMW X3 pretinieku rindās. Iepriekšējā automašīnā man ļoti patika tā dinamika un vadāmība. Viņa labi noturēja ceļu, nekad nav izgāzusies pat sarežģītos laika apstākļos.

Es agrāk vadīju dažādas automašīnas - gan vietējas, gan ārvalstu automašīnas. Varu teikt, ka BMW X3 ir drošākais. Un tad viņa ir vienkārši skaista. Bet šeit X3 Kaļiņingradas montāža vācu nopietni zemāks. Tātad desmit ballu skalā es viņai dotu tikai sešus. Es atņemu 1 punktu par nepietiekamu paātrinājuma dinamiku. Vidēja skaņas izolācija - vēl viens mīnus viens punkts. Spīdīga plastmasa salonā - vēl viens punkts. Nu, imobilaizera mirgošana - mīnus 1 punkts.

Image
Image

Valstij ir nozīme

Es uzskatu, ka par šādu cenu automašīnai vajadzētu būt ērtai un pilnībā darboties spējīgai. Kāpēc īpašniekam, samaksājot gandrīz trīs miljonus rubļu, ir jādomā, kā pašiem salīmēt salonu un kas īsti notika ar imobilaizeru? Tas ir nepareizi. Galu galā BMW ir nopietns zīmols, un zem tā ražotajām automašīnām jābūt augstas kvalitātes, neatkarīgi no tā, kurā valstī viņi atstāja montāžas līniju.

Ja jums ir vēlme papildināt Jūlijas stāstu - dariet to zemāk komentāros. Vēl labāk, nometiet mums rindu pa e- pastu [email protected], un mēs publicēsim jūsu auto stāstu

Vai mūsu montāža ir laba? BMW X3 īpašnieka godīgais stāsts

Ieteicams:

Jauns

Vai Benzīnam Pieaugs Cena? Bet Kā Ir

Mēs uzzinām, kādas ir benzīna izmaksas Krievijā, un vai ir cerība, ka valsts cenu regulēšana degvielas uzpildes stacijās palīdzēs tikt galā ar situāciju, kad degvielai pieaug cenas nepiemērotiem izmēru autobraucējiem

Lasīt Vairāk
Pildīta Kreta Vai Pamata Tuksons: Izvēlieties Crossover

Populārā Hyundai Creta krosovers ar pilnu iespēju klāstu par cenu ienāk Tuscon rangā esošā vecākā teritorijā, kas dod iemeslu domāt par pēdējā pirkšanu. Bet mēs uzskatām, ka šajā gadījumā labākais ir labā ienaidnieks

Lasīt Vairāk
Šajā Situācijā Visi Var Būt. Bet Izrādījās - Leonīds Jarmolņiks

Pēc negadījuma apdrošināšanas maksājumi nebija pietiekami, un Federālais drošības dienests iesniedza prasību pret Leonīdu Jarmolņiku. Žurnāla raksts uzzināja, kā rīkoties šādos gadījumos, jo tas var notikt ikvienam

Lasīt Vairāk
Redaktora Izvēle
  • Krāsu Plēves: Bruņas Ir Spēcīgas
    2024

    Viņi saka, ka plēvju tonēšana, šķiet, aizsargā stiklu no cieta trieciena. Mēs pārbaudījām, vai jūs varat paļauties uz plānām plastmasas bruņām

  • 3D Rotaļlietu Stāsts
    2024

    “F-zhzhzhzh … Bdyshch!” - melns Gazovskajas “Kaija” ar olimpisko lāci uz aizmugurējā loga iebrauca pagriezienā ar nepieņemami lielu ātrumu. Slīdni nevarēja noregulēt. GAZ-13 izgatavoja "ausis", saņemot savu pirmo skaidu krāsu un laku uz jumta

  • Maskava Nav Pats Autobūves Reģions Krievijā
    2024

    Tas ir, vienam no četriem krieviem pieder vieglā automašīna. Tas ir vidējais rādītājs, taču reģionu dati atšķiras, dažos gadījumos tie ir pamanāmi un negaidīti. Kas ir “uzvarētāji” un “autsaideri”? Atbildes sniedza Alfa Insurance analītiķi

  • Buick Atjaunošana - Viegli
    2024

    Mīlestība ir ļauna! Viena skraida pa aptiekām, meklējot zāļu izārstēšanas līdzekļus, bet otra tikmēr atjauno vecās automašīnas. Pēdējais mums ir interesantāks. Kādi uzdevumi gulstas uz autoinženiera pleciem?

  • Īpašais Tests: Vietējā Sasilšana
    2024

    Milzīgi paziņojusi par savu autoritāti, Krievijas ziema ar tās rūgtajām salnām lika man atcerēties tādu automašīnu darbības aspektu kā pasažieru salona sildīšana. Mēs nolēmām redzēt, kā “silti” dažādi auto mūs sagaidīja spēcīgā aukstumā, atšķirīgi pēc spēka agregātu veidiem un apjoma

  • Nissan Qashqai: Izvairīšanās No šķēršļiem
    2024

    Tas arī viss! Autostāvvietu problēma ir atrisināta! Vismaz Nissan Qashqai. Automašīnai ir redzamības sistēma visapkārt. Tagad mēs neredzēsim pāri ceļam novietotu Qashqai, kuru “blondais vadītājs” nespēja iespiest stāvvietā

Best atsauksmes par nedēļu
Iecienīta dienu