Anonim
Image UAZ gatavo jaunu kravas automašīnas Profi versiju

Kamēr nav oficiālu datu par šo automašīnu, taču ir acīmredzams, ka tas tiks darīts, uzraugot galvenos konkurentus.

Plusi tiek ražoti ar standarta (3089 × 1870 mm) un platām (3089 × 2060 mm) iekraušanas platformām. GAZ uzstāda standarta korpusu ar izmēru 3090 × 2078 mm uz Next GAZelle un 3089 × 1978 mm uz gazeles biznesu. Bet GAZelle ir arī iegarenas konstrukcijas - attiecīgi 4168 × 2078 mm un 4139 × 1978 mm. Turklāt nesen tika izgatavots Next versijā ar bruto svaru 4, 6 tonnas.

Плюс целый метр к длине кузова. Plus metrs līdz ķermeņa garumam. Plus metrs līdz ķermeņa garumam.

Pēc provizoriskiem datiem, garš Pro ir plus 650 mm pret garenbāzi un tūlīt metrs līdz korpusa garumam. Pašmasa palielinājās par 300 kg ar tām pašām maksimāli pieļaujamajām trīsarpus tonnām (lai saglabātu B kategorijas "pasažieri"). Tomēr vieglās kravas automašīnas uz Krievijas ceļiem netiek svērtas, tas nozīmē, ka īpašnieki automašīnas ielādēs pilnā apjomā. Rāmis, kas pastiprināts ar gariem pārklājumiem augšpusē un apakšā, izturēs pārslodzi.

  • Daudziem uzņēmējiem paplašināts UAZ Profi būs glābiņš: saprātīga cena, saprātīgas īpašumtiesību izmaksas un pienācīga kvalitāte. Neaizmirstiet par situācijām, kad UAZ Pro nepietiek ar patentu, ielieciet rokassprādzju komplektu uz riteņiem un antiuks automašīnā. Un, ja pievienosit VALENA piedevu no paša lietošanas sākuma, automašīna kalpos ilgāk.